ถนน Le Van Luong เป็นตัวอย่างทั่วไปของการวางแผนที่ไม่เพียงพอ
คณะกรรมการกำกับการสรุปมติที่ 54 เมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2548 ของ IX Politburo เกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง (สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง) จนถึงปี 2010 และทิศทางสำหรับปี 2020 (คณะกรรมการบังคับบัญชา 54) และ คณะกรรมการพรรคจังหวัดของ Bac Ninh เพิ่งจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมและเมืองในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงในช่วงบ่ายของวันที่ 19 กรกฎาคม
ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการ หารือเกี่ยวกับขอบเขตของภูมิภาค นาย Nguyen Duy Hung รองหัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง กล่าวถึงสถานการณ์การวางแผนที่วุ่นวายในกรุงฮานอยและโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่สอดคล้องกันส่งผลให้มีฝนตกหนักและน้ำท่วม การจราจรติดขัด โดยทั่วไปคือ Le Rue Van Luong .
“เมื่อเร็ว ๆ นี้ ความคิดเห็นของประชาชนได้พูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับผังเมืองหลวงฮานอย ถนน Le Van Luong เป็นตัวอย่างทั่วไปของเลย์เอาต์ที่ไม่เพียงพอ การพัฒนาที่ไม่เพียงพอ โครงสร้างพื้นฐานแบบอะซิงโครนัสที่นำไปสู่ฝนตกหนักและน้ำท่วม การจราจรติดขัด” นายเหงียนดุยเน้นย้ำ ถูกระงับ.
นาย Nguyen Duy Hung รองผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการเศรษฐกิจกลาง กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ภาพถ่าย: “HN .”
ตัวแทนของกระทรวงการก่อสร้าง รองรัฐมนตรี Le Quang Hung ยังเน้นย้ำถึงข้อบกพร่องในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่น ระบบโครงสร้างพื้นฐานในเมืองของภูมิภาคยังคงขาดความบังเอิญ และภูมิภาค โดยเฉพาะในด้านโครงสร้างพื้นฐาน สถานการณ์น้ำท่วมยังคงมีอยู่ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ ความแออัดยัดเยียดและการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย คลี่คลายได้ช้า โครงสร้างพื้นฐานด้านการจ่ายน้ำและการระบายน้ำยังคงมีข้อบกพร่องมากมายและไม่มีวิธีแก้ไขที่มีประสิทธิภาพ
เพื่อเอาชนะ Hung กล่าวว่าจำเป็นต้องปรับปรุงคุณภาพของสิ่งอำนวยความสะดวกในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เมืองหลวง และจังหวัดต่างๆ เพื่อปรับโครงสร้างระบบเมืองให้สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนา แนวโน้มใหม่คือการสร้างความเชื่อมโยงของดินแดน ทางเดินทางเศรษฐกิจ และเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคระหว่างสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและจังหวัดทางใต้ กับประเทศต่างๆ เช่น จีน ลาว กัมพูชา ไทย และสิงคโปร์ และกลุ่มเอเชียแปซิฟิก .
มีการสร้างอาคารสูงหลายหลังบนทั้งสองด้านของถนน Le Van Luong ภาพถ่าย: “Thai Nguyen”
สถาปนิก Tran Ngoc Chinh ประธานสมาคมการวางแผนการพัฒนาเมืองของเวียดนาม ยังกล่าวอีกว่า ความสัมพันธ์ระดับภูมิภาคในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงยังคงอ่อนแอ โครงสร้างและคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานในเมืองยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการพัฒนา ยังไม่ได้ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และไม่ตอบสนองต่อภัยธรรมชาติและโรคระบาด
เขากล่าวว่าการพัฒนาเมืองควรมีการวางแผนอย่างเป็นระบบและดำเนินการตามแผนอย่างเคร่งครัดตามความหนาแน่นของประชากรและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม ที่จริงแล้ว ในฮานอย การวางแผนต้องปรับเปลี่ยนและปรับเปลี่ยนตามผู้ลงทุน
“เช่นเดียวกับถนน Le Van Luong บ้านที่ทับซ้อนกันนั้นให้ประโยชน์แก่นักลงทุนเท่านั้น ในขณะที่ผู้คนเดือดร้อน ถนนกลายเป็นจุดร้อน และรัฐบาลก็เห็นเช่นกัน” Chinh กล่าวและเสริมว่าเขตเมือง Linh Dam ซึ่งเป็นพื้นที่เพียง 3 เฮกตาร์ แต่มีบ้าน 40 ชั้นจำนวน 21 หลัง
Chinh แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการแก้ปัญหาดังกล่าว เร็วๆ นี้ ฮานอยน่าจะสร้างเมืองบริวาร 5 แห่งให้เสร็จสมบูรณ์และอุทยานไฮเทค Hoa Lac ในไม่ช้า เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของนักเรียน นักศึกษา และผู้อยู่อาศัยในใจกลางเมือง เมืองยังต้องมุ่งเน้นไปที่นโยบายที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยเมื่อค่าบ้านเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จากการเข้าถึงของคนทำงาน
เกี่ยวกับการพัฒนาเครือข่ายในเมืองและชนบทในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง สถาปนิก Tran Ngoc Chinh ระบุว่า จำเป็นต้องส่งเสริมการทำให้เป็นเมืองที่ยั่งยืนในทิศทางของการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยใช้การพัฒนาเศรษฐกิจในเมืองเป็นกลไกขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคและ ทั้งประเทศ.
หลายโครงการปรับการวางแผนในทิศทางการยกพื้นถนน Le Van Luong
จากการตรวจสอบหมายเลข 39/KL-TTr เกี่ยวกับการละเมิดถนน Le Van Luong… ของกระทรวงการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนฮานอยและหน่วยงานเฉพาะทางได้ปรับปรุงโครงการซ้ำแล้วซ้ำเล่าหรือปรับการยอมรับในท้องถิ่น แผนทางเทคนิคของแต่ละโครงการเป็นไปตามแนวโน้มของการเปลี่ยนฟังก์ชั่นเป็นบ้าน เพิ่มความสูงของพื้น เพิ่มพื้นที่ โดยบางโครงการเพิ่มขึ้นจาก 5 เป็น 30 ชั้น การปรับกฎระเบียบที่ไม่ดีนำไปสู่การเติบโตของประชากร วัตถุประสงค์การวางผังเมืองที่ไม่สอดคล้องกับมาตรฐานอาคาร การขาดที่ดินเพื่อการศึกษา โรงเรียน ต้นไม้…
หน่วยงานตรวจสอบอ้างถึงโครงการที่ซับซ้อนของสำนักงาน บริการเชิงพาณิชย์ และบ้านเรือนที่อาคารทานอานทาวเวอร์บนถนนเลวานเลือง ส่งผลให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยปรับแผน 3 ครั้ง กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมอนุมัติแผนที่ดินทั้งหมดครั้งเดียว การปรับเปลี่ยนอุณหภูมิ 4 ครั้งจากที่ดินสำหรับหน่วยงานปรับปรุง (2002, 2006) เป็นอาคารสำนักงาน 25 ชั้น (ในปีพ. ศ. 2551) เป็นสำนักงาน ร้านค้าและอพาร์ทเมนท์สำหรับขาย (ในปีพ. ศ. 2553) การปรับปรุงการวางแผนโครงการจะเพิ่มพื้นที่อาคารและความหนาแน่น เพิ่มจำนวนชั้นจาก 5 เป็น 30 ชั้น เพิ่มขนาดประชากรจาก 500 เป็นมากกว่า 1,300
นอกจากนี้บนถนน Le Van Luong ยังมีโครงการหลายโครงการที่ได้รับการปรับให้เข้ากับการวางแผน เช่น สำนักงานใหญ่ของบริษัท HUD รวมกับพื้นที่สำนักงานให้เช่า คณะกรรมการประชาชนแห่งกรุงฮานอยและกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมปรับสองครั้ง โดยย้ายจากที่ดินที่อยู่อาศัยไปยังสำนักงาน โรงแรม ร้านค้า ต่อมาเป็นอาคารสำนักงาน HUD Tower คูณด้วย 3 ค่าสัมประสิทธิ์การใช้ที่ดิน เพิ่มขึ้นจาก 16 เป็น 32 ชั้น
โครงการสำนักงานให้เช่าแบบผสมในที่ดิน 3.10-NO ที่ลงทุนโดย Hanoi Housing Development Investment Corporation และ Hanoi Housing Service One Member Limited Liability Company ในฐานะผู้ลงทุน ปรับเพิ่มความสูง 6.5 เป็น 25 ชั้นของอาคารสำนักงาน และอาคารพักอาศัย 27 ชั้น ห้างสรรพสินค้า สาธารณูปโภค โรงเรียนอนุบาลและบ้านสำหรับขายในที่ดิน 3.7 ซีซี ลงทุนโดยบริษัทก่อสร้างอันดับ 2 ของฮานอย ปรับจาก 15 ชั้นเป็น 32 ชั้น…
“มือสมัครเล่นเก็บตัว ผู้บุกเบิกวัฒนธรรมป๊อป แฟนเบคอนที่รักษาไม่หาย”
