ปัจจุบัน Toyota Yaris Cross มีเครื่องยนต์ 2 รุ่น ได้แก่ 1.5 ลิตรธรรมดาและไฮบริด แต่รถยนต์ต้องการเพียงรุ่นไฮบริดในประเทศไทยเท่านั้นที่จะแซงหน้าแบรนด์ B-class อื่นๆ – รูปถ่าย: Pharemag
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 โตโยต้า ประเทศไทย ได้เปิดตัว Yaris Cross เวอร์ชันเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างเป็นทางการ ตั้งแต่เดือนแรก กลุ่มรถ SUV ขนาดเล็กนี้ได้พิสูจน์ความแข็งแกร่งด้วยการบดขยี้กลุ่มรถ SUV ระดับ B
โดยเฉพาะในเดือนแรกของยอดขายเดือนตุลาคม 2566 โตโยต้า ยาริส ครอส ขายได้ 2,399 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 39.1% ผลลัพธ์นี้ผลักดันให้รถยนต์มียอดขายอันดับที่ 6 ในกลุ่มรถ SUV ระดับ B ในปี 2566 ทันที
รถยนต์รุ่นที่เป็นผู้นำกลุ่ม B-class SUV ในประเทศไทยในปี 2566 คือ Honda HR-V โดยมียอดขายรวม 19,143 คัน มีรถยนต์รุ่นเดียวที่สามารถเรียกชื่อข้างต้นได้คือ Toyota Corolla Cross (15,283 คัน)
รุ่น Toyota Yaris Cross บนแชสซี DNGA ก็มีวางจำหน่ายในเวียดนามตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้ว – รูปถ่าย: Autopro
หาก Yaris Cross ยังคงรักษายอดขายที่น่าประทับใจในช่วง 2 เดือนสุดท้ายของปีรถจะจบที่ 3 อย่างแน่นอน ชื่อที่ครองตำแหน่งนี้คือ Nissan Kicks ซึ่งมียอดขายเพียง 4,580 คัน
หลังจำหน่ายทันที Toyota Yaris Cross ได้รับยอดจองกว่า 5,000 คันทันที เมื่อแก้ไขคำสั่งซื้อตามจำนวนนี้แล้ว รถก็สามารถกลับสู่วิถีการขายตามปกติได้ ตัวเลขคาดการณ์อาจลดลงเหลือ 1,000 คัน/เดือน
ประเทศไทยเป็นประเทศที่สองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ประกอบ Toyota Yaris Cross รุ่น DNGA ตามหลังอินโดนีเซีย ปัจจุบันรถยนต์คันนี้เปิดตัวในตลาดภูมิภาคหลายแห่ง เช่น มาเลเซีย กัมพูชา และอินโดนีเซีย
รุ่น Toyota Yaris Cross ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ยกเว้นสิงคโปร์) แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นสากลที่เปิดตัวในปี 2020 แชสซีของ Yaris Cross เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นแบบ DNGA เหมือนกับ Vios ใหม่ ในขณะที่รุ่นสากลใช้แชสซี TNGA-B
“ผู้ประกอบการ นักเล่นเกมสมัครเล่น ผู้สนับสนุนซอมบี้ นักสื่อสารที่ถ่อมตนอย่างไม่พอใจ นักอ่านที่ภาคภูมิใจ”
