เสริมสร้างการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างเวียดนาม ลาว และไทย | เศรษฐกิจ

โครงการสะพานมิตรภาพลาว-ไทย หมายเลข 5 ที่เชื่อมระหว่างแขวงบอลิคำไซ (ลาว) และจังหวัดบึงกาฬ (ไทย) เริ่มต้นเมื่อปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 (รูปภาพ: Ba Thanh/VNA)

ประชุมเตรียมความพร้อม 9 จังหวัด 3 ประเทศ เวียดนาม-ลาว-ไทย การใช้เส้นทาง 8 และ 12 ร่วมกันครั้งที่ 23 เกิดขึ้นที่แขวงบอลิคำไซในภาคกลางของลาว เพื่อประเมินผลลัพธ์ของความร่วมมือระหว่างท้องถิ่นในช่วงที่ผ่านมาอีกครั้ง ผู้แทนหน่วยงานท้องถิ่นจาก 9 จังหวัดเข้าร่วมประชุม

ในระหว่างการประชุม ผู้แทนรัฐบาลแขวงบอลิคำไซ (ลาว) รายงานการดำเนินการตามเนื้อหาของบันทึกความเข้าใจในระหว่างการประชุมสุดยอดผู้นำ 9 จังหวัดและสามประเทศโดยใช้ถนนหมายเลข 8 และเส้นทางหมายเลข 12 ครั้ง เกิดขึ้นที่จังหวัดห่าติ๋งในเดือนกันยายน 2562

ตัวแทนของรัฐบาลจังหวัดบอลิคำไซกล่าวว่า ในอดีต จังหวัดได้สนับสนุนและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างแข็งขันเพื่อจัดระเบียบการดำเนินการตามเนื้อหาของบันทึกและประสบผลสำเร็จในหลายด้าน เช่น การคมนาคมขนส่ง การศึกษาและกีฬา วัฒนธรรมและ การท่องเที่ยว; ซื้อขาย และการลงทุน การเกษตรและสุขภาพ

ที่สำคัญคือด้านการคมนาคมโดยเฉพาะการดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 เชื่อมแขวงบอลิคำไซ ประเทศลาว กับจังหวัดบึงกาฬ (ประเทศไทย) แล้วเสร็จร้อยละ 39 และการก่อสร้างด่านพรมแดนระหว่างประเทศแล้วเสร็จ . การเชื่อมโยงเศรษฐกิจกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 ทางตอนใต้ไปยังทางหลวงหมายเลข 8 ไปยังเวียดนามเสร็จสมบูรณ์ 55.7%

พร้อมกันนี้ติดตามการดำเนินการเปิดช่องจราจรกรุงเทพฯ-นครพนม-ท่าแขก-ห่าติ๋ง ตามเส้นทาง 8 และ 12 ต่อไป

ขณะนี้ กระทรวงโยธาธิการและขนส่งของลาวยังอยู่ในขั้นตอนการเตรียมการเพื่อประกาศเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจากไทยและเวียดนามเข้าร่วมการประชุมเพื่อรวมกระบวนการดำเนินการให้เป็นหนึ่งเดียว

[Việt Nam-Lào thúc đẩy hợp tác về lĩnh vực năng lượng, mỏ và khoáng sản]

นอกจากนี้ ในการประชุม ผู้แทนรัฐบาลส่วนภูมิภาคของลาวและเวียดนามได้รายงานถึงความร่วมมือที่โดดเด่นในด้านการขนส่ง ดังนั้น จังหวัดต่างๆ ของลาวจึงให้ความสำคัญกับการจัดระเบียบการดำเนินโครงการที่เกี่ยวข้องกับแผนความร่วมมือด้านการขนส่ง การยกระดับและก่อสร้างถนนคอนกรีต เขตนำเข้า-ส่งออก ณ ด่านพรมแดนระหว่างประเทศน้ำปาวที่เชื่อมด่านพรมแดนระหว่างประเทศน้ำปาวกับจังหวัดหนองคาย (ประเทศไทย); การปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212 มุ่งสู่จังหวัดบึงกาฬ (ประเทศไทย) ให้ทันสมัย ​​วงเงินประมาณ 1,200 ล้านบาท เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้า

นอกจากนี้ แขวงบอลิคำไซยังประสานงานกับจังหวัดห่าติ๋งเพื่อเตรียมเสนอให้รัฐบาลทั้งสองประเทศทบทวนโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่าง Namphao International Border Gate (Laos) – Cau Treo Section (Vietnam) ในฝั่งลาว เพื่อแก้ปัญหาการ ความแออัดที่ด่านพรมแดน โครงการดังกล่าวคาดว่าจะใช้ทุนช่วยเหลือจากเวียดนาม

ด้านเวียดนาม จังหวัดเหงะอานได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยตามแผนระหว่างรัฐบาลลาวและรัฐบาลเวียดนามในการก่อสร้างทางหลวงไปตามถนนสายเมืองหลวงเวียงจันทน์-ปากซัน-ธานห์ทุย-ฮานอย

จนถึงขณะนี้ กระทรวงคมนาคมและการสื่อสารของเวียดนามได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเสร็จสิ้นแล้ว และยังคงประสานงานกับฝ่ายลาวต่อไปในการแสวงหาและจัดหาแหล่งเงินทุน ลงทุน สำหรับโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดเหงะอานและแขวงบอลิคำไซได้จัดการประชุมเพื่อหารือและจัดตั้งคณะกรรมการร่วมเพื่อตรวจสอบจุดตัดการจราจรชายแดนเพื่อรายงานต่อรัฐบาลทั้งสองเพื่อเป็นพื้นฐานในการวิจัยและพิจารณา .

จังหวัดกว๋างบิ่ญและแขวงคำม่วนตกลงอนุญาตให้ด่านพรมแดนท้องถิ่นคู่หนึ่งทำการค้าและแลกเปลี่ยนสินค้าผ่านด่านพรมแดน และอนุญาตให้ยานพาหนะจากสองจังหวัดขนส่งผู้โดยสารและสินค้าผ่านด่านพรมแดนจากจังหวัดกว๋างบิ่ญ

นอกจากการส่งเสริมการค้ากับจังหวัดในฝั่งลาวแล้ว จังหวัด Quang Binh ยังขยายเส้นทางขนส่งผู้โดยสารระหว่างลาวและเวียดนามอีก 4 เส้นทาง และเตรียมเสนอรัฐบาลเวียดนามหารือกับรัฐบาลลาวและเวียดนามต่อไป การเพิ่มเส้นทางหมายเลข 8 และ 12 ในความตกลงว่าด้วยการอำนวยความสะดวกในการขนส่งผู้คนและสินค้าข้ามพรมแดนระหว่างประเทศอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง (CBTA)

Pham Kien-Ba Thanh (เวียดนาม/เวียดนาม+)

Bina Akinjide

"มือสมัครเล่นเบคอน ผู้ฝึกดนตรี เก็บตัว ขี้ยาเบียร์ ผู้คลั่งไคล้วัฒนธรรมป๊อป กูรูอินเทอร์เน็ตตัวยง"

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *