สงครามในยูเครนและผลกระทบจากเหตุการณ์นี้ทำให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ กระตุ้นให้รัฐบาลต่างๆ ทั่วโลกเริ่มให้การสนับสนุนเพื่อแบ่งเบาภาระทางการเงินของประชาชน เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม ราคาน้ำมันดิบเบรนต์พุ่งขึ้นเหนือ 120 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล หลังจากที่สหภาพยุโรป (EU) ประกาศห้ามนำเข้าน้ำมันรัสเซีย 90%

ราคาก๊าซเฉลี่ยใน อเมริกา 31 พ.ค. ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ด้วย 4.62 ดอลลาร์ต่อแกลลอน (3.78 ลิตร) เพิ่มขึ้น 52% จากปีที่แล้ว ผู้อยู่อาศัยใน 7 รัฐของสหรัฐฯ ต้องจ่ายค่าน้ำมันอย่างน้อย 5 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ราคาในแคลิฟอร์เนียยังสูงถึง 6 USD แรงกดดันด้านเงินเฟ้อสามารถบีบการบริโภคได้อย่างรวดเร็วและชะลอการเติบโตของสหรัฐฯ

“ราคาน้ำมันมักส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค และถูกมองว่าเป็นเครื่องวัดอัตราเงินเฟ้อในอนาคต” เจฟฟรีย์ โรช นักเศรษฐศาสตร์จาก LPL Financial กล่าว วอชิงตันโพสต์, “โดยเฉพาะช่วงเปิดใหม่ ความต้องการขนส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ราคาน้ำมันจะส่งผลต่อแผนการขับขี่ และราคาน้ำมันโดยทั่วไปจะส่งผลต่อค่าตั๋วเครื่องบิน”

ประธานาธิบดีสหรัฐ โจ ไบเดน ได้ให้คำมั่นสัญญาหลายครั้งว่าจะหาวิธีลดราคาน้ำมันเบนซิน ประเทศนี้ได้ใช้น้ำมันสำรองในประเทศจนหมด มองหาแหล่งอุปทานใหม่…แต่ราคาน้ำมันก็ไม่สามารถสงบลงได้ ในบทความของ Wall Street Journal วันที่ 31 พฤษภาคม ไบเดนเขียนว่าฝ่ายบริหารต้องบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น และเรียกร้องให้รัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาอนุมัติข้อเสนอของเขาในการลดภาษีและการลงทุนตามปริมาณ

ใน เกาหลีราคาน้ำมันเบนซิน ณ วันที่ 30 พฤษภาคมเพิ่มขึ้นเป็น 2,012 วอน (1.6 เหรียญสหรัฐ) ต่อลิตร ซึ่งใกล้เคียงกับระดับสูงสุดตลอดกาลของปี 2011 ในกรุงโซล ราคาน้ำมันอยู่ที่ 2,088 วอนต่อลิตร และดีเซลที่ 2,066 วอน เกาหลี JoongAng รายวัน.

ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงในเกาหลีลดลง 30% ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม แทนที่จะเป็น 20% ตามที่วางแผนไว้ ก่อนหน้านี้ ประเทศวางแผนที่จะลดภาษีเฉพาะน้ำมันเบนซิน ดีเซล และก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เป็นเวลาเพียง 6 เดือน จนถึงสิ้นเดือนเมษายน แต่ก็ต้องขยายเวลาออกไปอีก 3 เดือน จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม ปล่อยให้เปิดโอกาสในการลดภาษีเพิ่มเติมหากราคายังคงเพิ่มขึ้น

เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงถึง 2,000 วอนต่อลิตรเป็นครั้งแรก รัฐบาลเกาหลีใต้เมื่อต้นเดือนนี้ได้ประกาศแผนช่วยเหลือผู้ที่ประสบปัญหาค่าครองชีพที่สูงขึ้นเนื่องจากราคาน้ำมันที่สูง

รัฐบาล แอฟริกาใต้ วันที่ 31 พ.ค. ยังได้ประกาศชุดของมาตรการหยุดการขึ้นราคาน้ำมันในประเทศในแนวดิ่ง พวกเขาได้ขยายเวลานโยบายลดหย่อนภาษีน้ำมันที่ 1.5 แรนด์ ($0.1) ต่อลิตรจนถึงต้นเดือนกรกฎาคม ประกาศนโยบายในเดือนมีนาคม การขยายเวลาจะกระทบกับงบประมาณของแอฟริกาใต้ ขาดทุน 4.5 พันล้านแรนด์ (288 ล้านเหรียญสหรัฐ) รอยเตอร์ แจ้งให้เราทราบ

ตั้งแต่เดือนมิถุนายนเป็นต้นไป กระทรวงพลังงานของประเทศจะยกเลิกค่าธรรมเนียมการจัดการในปัจจุบันที่ 0.1 เรียลบราซิลต่อลิตร ซึ่งใช้กับน้ำมันเบนซิน 95 น้ำมัน นอกจากนี้ ยังเสนอให้ลดราคาเชื้อเพลิงพื้นฐานลง 0.03 แรนด์ต่อลิตรในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

แม้จะมีมาตรการใหม่อยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม แอฟริกาใต้กล่าวว่าราคาน้ำมันจะยังคงเพิ่มขึ้น 2.4 เรียลต่อลิตรตั้งแต่เดือนมิถุนายน ขณะที่ราคาดีเซลจะเพิ่มขึ้น 1.1 ริงกิต ราคาน้ำมันในประเทศนี้มีการปรับรายเดือนขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันโลกและอัตราแลกเปลี่ยนแรนด์

ใน ประเทศไทยในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้ประกาศขยายเวลาลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลออกไปอีก 2 เดือน พร้อมปรับลดเพิ่ม ตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคม ถึง 20 กรกฎาคม ภาษีการบริโภคน้ำมันดีเซล B5 จะลดลง 5 บาทต่อลิตร จากระดับก่อนหน้า 3 บาท อัตราภาษีเดิมอยู่ที่ 5.99 บาทต่อลิตร

บางกอกโพสต์ จะทำให้ประเทศไทยมีรายได้ประมาณ 2 หมื่นล้านบาท กองทุนปิโตรเลียมแห่งชาติจะขาดทุนราว 70 พันล้านบาท

“การดูแลคนและบริษัทผู้ผลิตเป็นสิ่งสำคัญ รัฐบาลกำลังทำทุกอย่างเพื่อป้องกันไม่ให้ราคาขายปลีกดีเซลพุ่งสูงชันเท่ากับราคาน้ำมันดิบโลก มิฉะนั้นจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนกิจกรรม ราคาผู้บริโภค และค่าขนส่ง ,” เขาพูดว่า.

เขายังกล่าวอีกว่ารัฐบาลไทยกำลังพิจารณาให้การสนับสนุนกลุ่มผู้ใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด ราคาน้ำมันดีเซลมาตรฐานของไทยเมื่อกลางเดือนก่อนเกือบ 32 บาทต่อลิตร

การลดหย่อนภาษีก็เป็นหนทางของหลายๆ รัฐเช่นกัน แคนาดา โอกาสที่จะรักษาราคาน้ำมันให้ต่ำ ในเดือนเมษายน รัฐบาลออนแทรีโอประกาศแผนลดภาษีน้ำมันมากกว่า 5 เซนต์ต่อลิตรในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี ในเดือนมีนาคม รัฐบาลอัลเบอร์ตายังประกาศด้วยว่าจะไม่เก็บภาษีน้ำมัน (ปัจจุบันอยู่ที่ 13 เซนต์ต่อลิตร) หากราคาน้ำมัน WTI สูงกว่า 90 ดอลลาร์ ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยในแคนาดาแตะ 2 ดอลลาร์ต่อลิตรเป็นครั้งแรกในช่วงกลางเดือนที่ผ่านมา ข่าวซีทีวี.

ยังอยู่ที่ เนเธอร์แลนด์ตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป ภาษีน้ำมันจะลดลง 17 เซนต์ต่อลิตรสำหรับน้ำมันเบนซิน และ 11 เซนต์ต่อลิตรสำหรับดีเซล ภาษีมูลค่าเพิ่มพลังงานยังลดลงจาก 21% เป็น 9% จากเดือนกรกฎาคม โดยรวมแล้ว แพ็คเกจนี้จะมีค่าใช้จ่ายกระทรวงการคลังของเนเธอร์แลนด์ 2.8 พันล้านยูโร และจะมีผลบังคับใช้เป็นเวลาอย่างน้อย 6 เดือน ในประเทศนี้ภาษีคิดเป็น 50% ของราคาน้ำมันและ 40% ของราคาดีเซล

เงินช่วยเหลือแบบครั้งเดียวสำหรับครอบครัวที่มีรายได้น้อยก็เพิ่มขึ้นจาก 200 ยูโรเป็น 800 ยูโรเช่นกัน “ชาวดัตช์ยากจนลงเพราะของที่เราซื้อแพงขึ้น”, ข่าวดัตช์ ดังที่คาเรียน แวน เกนนิป รัฐมนตรีกระทรวงการจ้างงานและกิจการสังคมของเนเธอร์แลนด์กล่าวว่า “เราไม่สามารถชดเชยให้ทุกคนได้ เราจึงมุ่งเน้นเฉพาะครอบครัวที่มีรายได้น้อยและปานกลางเท่านั้น”

ฮาทู