นาย Bui Van Cuong วัย 33 ปี จากเขต Hoang Mai (ฮานอย) ใช้เวลา 10 ปีในการรวบรวมรถโบราณมากกว่า 100 คันจากหลากหลายยี่ห้อ

เขาตกหลุมรักรถโบราณเมื่อเขาติดตามพ่อของเขาและขี่รถมินสค์ในตำนานมาระยะหนึ่ง จากความสนใจ เขาเริ่มใช้ความหลงใหลนี้อย่างจริงจัง อุทิศเวลา ความพยายาม และเงินเพื่อ “ไล่ตาม” รถแต่ละคัน

หลังจากผ่านกระบวนการรวบรวม เติบโต คัดกรอง ซื้อและขายรถแต่ละคัน Mr. Cuong เป็นเจ้าของไลน์พิเศษมากมาย เช่น Minsk, Simson, Jawa, Jawa 350, Vespa, Ural 3 wheeler, Truong Giang …

รถยนต์ส่วนใหญ่ซื้อในประเทศตามแต่ละยุคสมัย บางส่วนนำเข้าจากต่างประเทศ เช่น เยอรมัน รัสเซีย อิตาลี ญี่ปุ่น เป็นต้น

ชายคนนี้สนใจจักรยานเก่าอายุประมาณ 120 ปีที่มาจากประเทศไทยเป็นพิเศษ เนื่องจากรถมีขนาดใหญ่ รถจึงถูกแยกชิ้นส่วนออกเป็นชิ้นส่วน จากนั้นขนส่งจากต่างประเทศไปยังเวียดนาม แล้วจึงประกอบทั้งหมด

รายละเอียดและลวดลายทำด้วยทองสัมฤทธิ์แท้ มีจารึกและสัญลักษณ์ภาษาไทย Mr. Cuong ภูมิใจ “มันเป็นรถที่ไม่เหมือนใครในเวียดนาม”

รถสามล้อ Jawa 350 ลากเรือซึ่งมีพื้นเพมาจากเชคโกสโลวาเกีย กลับสู่เวียดนามในทศวรรษที่ 1980

ในการค้นหาและซื้อรถโบราณ คุณป้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก เขากล่าวว่าครั้งหนึ่งเคยเดินทาง 40 กม. จาก Ha Nam ไปยัง Phu Xuyen (ฮานอย) ซื้อรถมูลค่า 6 ล้าน VND เขาใส่ใจทุกรายละเอียดแม้กระทั่งการทำความสะอาดกลางดึก เพราะ… แบบนั้นมันให้ความรู้สึก “พิชิต”

“การซื้อรถคลาสสิกสักคันหนึ่งมีเสน่ห์มาก มีคนโทรมาขอซื้อมากมาย แต่ก็ยังมีคนที่ฉันต้องเกลี้ยกล่อมมาหลายปีกว่าจะยอมขายรถ” เจ้าของคอลเลกชันกล่าว

รถแต่ละคันมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน รถที่แพงที่สุดประมาณ 200 ล้านด่อง รถที่ถูกที่สุดคือ 10 ล้านด่อง เขาทำความสะอาดรถทุกวัน บำรุงรักษาทุกสัปดาห์เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์การสะสมของเชื้อเพลิงที่ก่อให้เกิดความเสียหาย

สิ่งที่ยากที่สุดในการเล่นรถโบราณคือการหาอะไหล่และอุปกรณ์เสริมและการซ่อมแซม ถ้าซื้อในเวียดนามไม่ได้ก็นำเข้าจากต่างประเทศในราคาสูง

จักรยานโบราณมาพร้อมกับใบรับรองความเป็นเจ้าของ โดยมีบรรทัด “วันที่ซื้อ: 03/04/1963”

นักสะสมรถโบราณ คุณป้อง ถูกคนรอบข้างวิจารณ์ซ้ำๆ ว่า ใช้เงินไม่กี่ร้อยล้านซื้อรถเก่าไม่ดีเท่าซื้อรถบ้าน แต่เขาไม่สนใจพูดอย่างแน่วแน่ด้วยความหลงใหลของเขา

เขายังก่อตั้งสมาคมผู้ชื่นชอบรถโบราณขึ้นที่บ้านของเขาด้วย เป็นสถานที่ที่ผู้คนที่มีความชอบในสิ่งเดียวกันมักจะมาแลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ และรถยนต์กันอยู่เสมอ

“คนเล่นรถคลาสสิกไม่ได้แบ่งแยกตามอายุ ตั้งแต่คนหนุ่มสาวอายุระหว่าง 18-20 ปี ไปจนถึงผู้ชายอายุ 80 ปีขึ้นไป คนรุ่นใหม่สามารถเข้าถึงข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตได้ ดังนั้นการค้นหาและซื้อรถและรับความรู้จึงเป็นเรื่องง่าย ” เขาพูดว่า.

คุณกวงกล่าวว่าการเดินทางเพื่อสะสมรถโบราณ “ไม่ได้หยุด” “ไม่รู้จักพอ” เพราะรถแต่ละคันมีหลายประเภท นอกจากนี้ยังมีของเก่าตกแต่งจากยุโรป แต่ไม่เฉพาะเจาะจงเกินไป

“การเล่นของเก่าเป็นวิธีหนึ่งของการหวนคิดถึงประสบการณ์สิ่งพิเศษที่รถใหม่ๆ ไม่มี” เขากล่าว

นาย Pham Ngoc Tam วัย 64 ปี จากอำเภอ Thanh Xuan ใช้เวลาว่างให้เกิดประโยชน์ ไปที่บ้านของนาย Cuong เพื่อค้นหารถเก่า หลงใหลในมอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่เด็ก แต่จนกระทั่งเกษียณ คุณแทมก็สามารถทุ่มเทให้กับมันได้อย่างเต็มที่

ชายผู้นี้ใช้เวลาไปตามชนบท พื้นที่ห่างไกล หาซื้อชิ้นส่วนจากรถเก่าแล้วนำมาประกอบเป็นรถที่แตกต่างและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ตามที่คุณแทมกล่าวว่า เพื่อไล่ตามความฝันนี้ นอกจากงานอดิเรกแล้ว ผู้เล่นต้องมีความรู้ด้านกลไกและวัสดุด้วย

หลังจากเล่นรถเก่ามา 20 ปี ตอนนี้คุณแทมมีรถคลาสสิก 10 คัน เขายังคงศึกษาคนรุ่นใหม่ทุกวัน เพื่อให้เขาสามารถก้าวทันกระแสนิยมได้ทันท่วงที