หลังปี 2562 ท่องเที่ยวต่างประเทศเติบโต “มหัศจรรย์” ระบาด โควิด-19 เข้ามาทำลายผลประโยชน์ทั้งหมด นอกจากกลยุทธ์การป้องกันการแพร่ระบาดแล้ว ในปี 2020 และ 2021 การท่องเที่ยวในเวียดนามก็เกือบจะหยุดนิ่ง

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 รัฐบาลได้เปิดการท่องเที่ยวระหว่างประเทศอีกครั้งอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ด้วยความท้าทายหลังโควิด-19 เช่น การลดลงของเศรษฐกิจ การขาดแคลนทรัพยากร เงินทุน และทรัพยากรมนุษย์ จึงเป็นเรื่องยากมากสำหรับบริษัทต่างๆ ในการฟื้นฟูอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ

เมื่อเทียบกับเป้าหมายนักท่องเที่ยวต่างชาติ 5 ล้านคนที่ตั้งไว้เมื่อต้นปี จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนเวียดนามในปี 2565 จะแตะ 3.5 ล้านคนเท่านั้น เวียดนามยังอยู่ในระดับล่างสุดของแผนภูมิการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวระหว่างประเทศเมื่อเทียบกับภูมิภาค” แม้ว่าเราจะประกาศเปิดการท่องเที่ยวระหว่างประเทศอีกครั้งอย่างเร็วที่สุด

ในปี 2566 อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนามตั้งเป้าที่จะต้อนรับนักท่องเที่ยว 110 ล้านคน รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติประมาณ 8 ล้านคน นักท่องเที่ยวในประเทศประมาณ 102 ล้านคน รายได้จากการท่องเที่ยวทั้งหมดประมาณ 650 ล้านล้านดอง ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่ความท้าทายเล็กๆ

นี่คือความคิดเห็นบางส่วนจากผู้เชี่ยวชาญและบริษัทต่างๆ เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในปี 2566

“คอขวด” เรียกว่าวีซ่า

การเดินทางระหว่างประเทศประสบปัญหามากมาย ที่สำคัญที่สุดคือปัญหาเรื่องวีซ่า ขณะที่ไทยยกเว้นวีซ่านักท่องเที่ยว 65 ประเทศ เวียดนามอนุญาตเพียง 24 ประเทศ ซึ่งรวมถึงประเทศในอาเซียนด้วย

ในขณะที่ประเทศไทยอนุญาตให้นักท่องเที่ยวอยู่ในประเทศไทยได้ 90 วัน เข้าและออกได้หลายครั้ง แต่เวียดนามอนุญาตเพียง 15 วันและหนึ่งครั้งเท่านั้น ด้วยข้อจำกัดเหล่านี้ทำให้การท่องเที่ยวของเวียดนามแข่งขันกับไทยได้ยาก

ปัจจุบัน วีซ่าเป็นปัญหาใหญ่ที่สุด ซึ่งเป็นปัญหาที่ยากที่สุดของการท่องเที่ยวและการบินในเวียดนาม อยากให้นักท่องเที่ยวมามากขึ้นแต่นโยบายวีซ่ากีดกันไม่ให้มาเวียดนามแต่เลือกไปเที่ยวประเทศไหนก็ได้ที่ไม่ต้องใช้วีซ่า

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนามยังไม่สามารถเอาชนะจุดอ่อนหลายประการเมื่อเทียบกับการท่องเที่ยวของไทย แต่สิ่งแรกที่ต้องทำคือการเปิดประตูสำหรับผู้มาเยือนประเทศของเราด้วยนโยบายวีซ่าเช่นเดียวกับประเทศไทย

นอกจากนโยบายด้านวีซ่าแล้ว เวียดนามมีข้อ จำกัด มากกว่าไทยในแง่ของความยืดหยุ่นและความละเอียดอ่อน ตั้งแต่เดือนตุลาคม นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียได้กลับมายังประเทศไทยและกลายเป็นแหล่งนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ใหญ่ที่สุดที่มาเยือนภูเก็ตอย่างรวดเร็ว โดยมีนักท่องเที่ยว 45,000 คนในเดือนตุลาคม 55,000 คนในเดือนพฤศจิกายน

ในขณะเดียวกัน ก่อนที่ความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนจะปะทุขึ้น เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวชาวรัสเซียและยูเครนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ปัจจุบัน นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียถูกจำกัดในแง่ของจุดหมายปลายทางเมื่อพวกเขาเดินทาง ในขณะที่ยุโรปทั้งหมดถูก “ห้าม” โดยนโยบายการเปิดเผยต่อสาธารณะ สหรัฐอเมริกาและอีกหลายประเทศก็ไม่ต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวรัสเซียเช่นกัน

เนื่องจากการเชื่อมโยงทางอากาศระหว่างเวียดนามและรัสเซียหลายแห่งถูกระงับ เที่ยวบินเช่าเหมาลำจึงมีปัญหาเกี่ยวกับขั้นตอนการออกใบอนุญาต

ดังนั้นแม้ว่าประเทศของเราจะไม่ห้ามนักท่องเที่ยวชาวรัสเซียเข้ามา แต่การไม่มีเส้นทางบินที่เอื้ออำนวยทำให้นักท่องเที่ยวต้องเลี่ยงเมืองดูไบ ประเทศตุรกี ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานาน ทำให้ความสามารถในการแข่งขันของการท่องเที่ยวเวียดนามกับไทยในตลาดรัสเซียลดลง

ข้อจำกัดในเส้นทางการบินระหว่างประเทศ

Shilla Monogram Quangnam Danang เป็นรีสอร์ทที่ดำเนินการโดย The Shilla Hotel & Resort ซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือ Samsung Group ประเทศเกาหลี

ไม่เพียงแต่ตลาดเกาหลีเท่านั้น ปัจจุบันเวียดนามมีทรัพย์สินมากมายที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ แต่ข้อจำกัดของการท่องเที่ยวเวียดนามคือการพึ่งพาเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศอย่างหนัก

นักท่องเที่ยวชาวเกาหลีจำนวนมากจำเป็นต้องเดินทางไปเวียดนาม แต่การไม่มีสนามบินในเมืองใกล้บ้านทำให้การเดินทางไม่สะดวกและมีค่าใช้จ่ายสูง นอกจากนี้ เวียดนามยังขาดผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวคุณภาพสูงหรือที่พักที่ดำเนินการโดยแบรนด์ที่มีชื่อเสียง

หลังจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดเป็นเวลาสองปี Shilla Monogram Quangnam Danang ได้เปิดประตูต้อนรับแขกตั้งแต่เดือนมีนาคม 2565 หลังจากเปิดดำเนินการมาเกือบปี ต้องขอบคุณตลาดในประเทศที่เฟื่องฟูและการกลับมาของตลาดเกาหลีในช่วงต้น อัตราการเข้าพักห้องพักตอนนี้อยู่ที่ประมาณ 40-50%

อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากหลังการระบาดส่งผลกระทบต่อความสามารถในการซื้อของลูกค้า พวกเขาชอบบริการที่มีราคาระดับกลางมากกว่า ทำให้ผู้ให้บริการด้านที่พักและการท่องเที่ยวลังเลระหว่างการเลือกใช้ส่วนลดเพื่อขยายฐานลูกค้าหรือการรักษาคุณภาพเพื่อรักษาลูกค้าในครั้งต่อไป

ศักยภาพในการพัฒนาของผู้มาเยือนจากตลาดเกาหลีและตลาดอื่น ๆ ทั่วโลกนั้นขึ้นอยู่กับจำนวนเที่ยวบินในปีต่อ ๆ ไป

สำหรับกลุ่มการเดินทางระดับพรีเมียมในปีหน้ากลุ่มธุรกิจนี้น่าจะมีศักยภาพที่แข็งแกร่งในการฟื้นตัวหากจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศยังคงเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ฉันหวังว่าในปี 2566-2567 การท่องเที่ยวในเวียดนามจะเข้าใกล้จุดสูงสุดของจำนวนนักท่องเที่ยวในปี 2562

ต้องการการสนับสนุนจากรัฐบาลมากขึ้น

ธุรกิจเป็นองค์ประกอบสำคัญของเศรษฐกิจ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะมีเศรษฐกิจที่ดีหากเซลล์ของมันป่วย กระทรวง ภาคส่วน และรัฐบาลต้องร่วมมือกับบริษัทต่างๆ และสร้างนโยบายการเปิดตลาดมากกว่าที่เคย

ตราบใดที่กิจกรรมการบริการยังไม่กลับมา ก็จะเป็นเรื่องยากสำหรับเศรษฐกิจที่จะกลับมาเติบโตอย่างยั่งยืน การบินและการท่องเที่ยวยังไม่ฟื้นตัว พวกเขาไม่สามารถดึงโรงแรมและบริการจัดเลี้ยงและส่งเสริมกิจกรรมอย่างจริงจังได้

สำหรับอุตสาหกรรมการบินมีสองคอขวด ประการแรกคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินของเวียดนาม สายการบินที่ต้องการบินแต่โครงสร้างพื้นฐานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด สำนักงานการบินพลเรือนของเวียดนามก็ยากที่จะไล่ออกเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ควรพิจารณาจัดสรรจำนวนช่วงว่างให้กับสายการบินที่เพิ่งเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศ

ประการที่สอง รัฐบาลและธนาคารแห่งรัฐควรพิจารณาให้มีนโยบายพิเศษเกี่ยวกับเงินทุนสินเชื่อสำหรับอุตสาหกรรมการบิน เพื่อให้สายการบินสามารถเอาชนะความยากลำบากได้ แม้ว่ารัฐบาลจะมีนโยบายด้านภาษีภายใต้โครงการกระตุ้นและการพัฒนาหรือการอุดหนุนอัตราดอกเบี้ย 2% ก็ตาม แต่ความต้องการทางธุรกิจก็มีค่อนข้างมาก ธุรกิจจำนวนมากจึงยังไม่สามารถเข้าถึงแพ็คเกจนี้ได้

ข้อความที่ตัดตอนมาจากหนังสือพิมพ์ฉบับพิเศษ “Vietnamese Entrepreneur – Xuan Quy Mao” ฉบับเดือนมกราคม 2566

วารสารอิเล็กทรอนิกส์ผู้ประกอบการเวียดนาม.