ประเทศไทยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เปิดตัวครั้งแรกในดินแดนวัดทอง ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าในระยะทาง 380 กม.
Neta เป็นแบรนด์ย่อยของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Hozon ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์ในประเทศจีน ในตลาดภายในประเทศ Neta มีผลิตภัณฑ์สองประเภท ได้แก่ Neta U (รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก) และ Neta S (รถเก๋งขนาดกลางที่แข่งขันกับ Tesla Model 3)
เปิดตัวครั้งแรกในตลาดไทย Neta V เป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีตัวถังแบบแฮทช์แบค Neta V ยาว 4070 มม. กว้าง 1690 มม. สูง 1540 มม. และมีระยะฐานล้อ 2420 มม. ขนาดนี้มีขนาดเล็กกว่า Honda HR-V หรือ Toyota C-HR ในขณะที่รูปลักษณ์ที่มีรายละเอียดมากมายคล้ายกับเทสลา
รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนติดตั้งไฟหน้าฮาโลเจน ไฟวิ่งกลางวันในตัว ไฟท้าย LED สลักด้วยเลเซอร์ และสปอยเลอร์หลังในตัวพร้อมไฟเบรก LED ขอบล้อ 16 นิ้ว ใส่ยาง 185/55
ภายในถูกออกแบบให้มี 5 ที่นั่ง ตัวรถใช้หน้าจอดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้วสำหรับแผงหน้าปัดหลังพวงมาลัย ความบันเทิงบนหน้าจอสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว เชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto เล่น WiFi ระบบปรับอากาศควบคุมด้วยหน้าจอสัมผัส ระบบกรองอากาศ N95 สมาร์ทคีย์พร้อมฟังก์ชัน Ride&Go เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ เบาะหนังพร้อมช่องระบายอากาศ ความจุสัมภาระท้ายรถ 335 ลิตร เพิ่มขึ้นเป็น 552 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สองลง
Neta V ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้า ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 38.54 กิโลวัตต์ชั่วโมง เครื่องยนต์ให้กำลัง 93 แรงม้าและแรงบิด 150 นิวตันเมตร รถมีความเร็วสูงสุด 101 กม./ชม. แบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยของเหลว ผสานรวมกับระบบจัดการระบายความร้อน HEPT 3.0 เพื่อควบคุมโหลด AC ผ่าน Neta Wall Box ใช้เวลา 8 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม รถรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วจาก 30-80% ใน 30 นาที เอกราชคือ 380 กม. ตามที่ผู้ผลิตประกาศ
อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานของ Neta V ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่ ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน ระบบควบคุมการเคลื่อนตัวลง กล้องมองหลัง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบเบรก ABS/EBD ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
Neta V ขายในไทยในราคา 21,200 ดอลลาร์ หลังจากได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลของประเทศนี้ ราคาของ Neta V ลดลงเหลือ 15,300 USD
มินห์ วู
“ผู้จัดงานที่อุทิศตน นักคิดที่รักษาไม่หาย นักสำรวจ ขี้ยาทางทีวี คนรักการเดินทาง ผู้ก่อปัญหา”