เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2565 สถานีชาร์จภายใต้แบรนด์ MEA EV Station เริ่มเปิดให้บริการในกรุงเทพฯ โดยคิดค่าบริการ 7.5 บาท/kWh (เทียบเท่าราคาต่อหน่วย 5,000 ดองต่อปริมาณไฟฟ้า)
เปิดจุดชาร์จ 24 จุดในเมืองหลวงของไทยและพื้นที่โดยรอบบางส่วน MEA EV Station ยังจัดโปรโมชั่นนาน 1 เดือน คืนเงินให้ลูกค้า 50% และยังคืนเงินให้ลูกค้าที่แนะนำให้คนมาใช้บริการมากขึ้นอีกด้วย
สถานที่ที่บริษัท แคปปิตอล อิเล็คทริค ใช้ประโยชน์จากการเปิดสถานีชาร์จไฟฟ้าเป็นครั้งแรกคือสำนักงานขายปลีกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่มีอยู่ 17 แห่งในย่านกรุงเทพฯ
นอกจากนี้ ยังมีการเช่าสถานที่ เช่น สนามกีฬา ศูนย์กีฬา และสวนสาธารณะเป็นสถานีชาร์จ EV ของ MEA
เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2566 นายจาตุรงค์ สุริยศศิน รองอธิบดี กฟน. เป็นประธานในการเปิดใช้งานระบบบริการเสริมที่เรียกว่า PLUG ME EV เพิ่มสาธารณูปโภคมากขึ้น รวมถึงจำนวนช่องชาร์จในลานจอดรถ
ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของการแนะนำนี้คือการติดตั้งอุปกรณ์ PLUG ME EV เพียงเครื่องเดียวสามารถเชื่อมต่อและควบคุมเครื่องชาร์จ AC ได้สูงสุด 32 เครื่อง ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจึงสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและการบำรุงรักษาในขณะที่ปรับให้เข้ากับอุปกรณ์ชาร์จได้หลากหลาย ยานพาหนะไฟฟ้า –
ระบบนี้ยังเข้ากันได้กับระบบการจัดการพลังงานของสถานีชาร์จ ซึ่งช่วยลดความต้องการไฟฟ้าในกรณีที่ชาร์จรถยนต์หลายคันพร้อมกัน
ในแง่ของกำลัง PLUG ME EV ให้กำลังไฟพิกัด 7.4 kW ถึง 44 kW ตอบสนองความต้องการของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่จดทะเบียนในกรุงเทพฯ
ปัจจุบัน MEA EV Station มีสถานีชาร์จ 34 แห่งในเมืองหลวงของไทย และตั้งเป้าที่จะเปิดจุดชาร์จประมาณ 600 แห่งภายในปี 2570
ประเทศไทยแบ่งลูกค้าไฟฟ้าออกเป็น 8 กลุ่ม และยังมีอัตราค่าไฟฟ้าแบบก้าวหน้าเช่นเวียดนาม ยิ่งใช้มากค่าไฟที่ต้องจ่ายค่าไฟก็จะยิ่งสูงขึ้น
ส่งผลให้ราคาไฟฟ้าต่ำสุด (KWh) ในประเทศไทยอยู่ที่ 2.3 บาท (ประมาณ 1,600 VND) และสูงสุดคือ 6.8 บาท (4,700 VND) ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและอาหารเสริม
ดังนั้น อัตราค่าไฟฟ้าที่เรียกเก็บที่สถานีชาร์จของสถานีชาร์จไฟฟ้า MEA EV (5,000 ดอง/kWh) จึงเท่ากับราคาค่าไฟฟ้าภายในประเทศสูงสุดในเมืองหลวงของไทย
“ผู้ประกาศข่าวประเสริฐเรื่องแอลกอฮอล์ที่รักษาไม่หาย นักวิชาการด้านวัฒนธรรมป๊อปที่ไม่ให้อภัย เว็บบาโฮลิคที่มีเสน่ห์อย่างละเอียด”