Honda Civic e:HEV เริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย 15 มิถุนายนนี้ – Photo: Honda
ตามรีวิว ไฟหน้ารุ่นนี้มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Honda Civic e:HEV มี 2 รุ่นคือ EL+ ราคา 1.15 ล้านบาท (764.5 ล้านดอง) และ RS 1.27 ล้านบาท (844.3 ล้านดอง)
ก่อนหน้านี้ การกำหนดค่าด้านล่างทั้งสองแบบ EL และ EL+ ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ VTEC Turbo ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 176 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร เมื่อจับคู่กับกระปุกเกียร์ CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
ภายนอกของรถมีรายละเอียดมากมายด้วยโทนสีน้ำเงินเพื่อแสดงธรรมชาติ ‘สีเขียว’ – ภาพ: Honda
Honda Civic e:HEV ใช้เทคโนโลยีการขับขี่หลายโหมดอัจฉริยะ i-MMD รวมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิด 181 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตรเพื่อขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชาร์จด้วยเครื่องยนต์ Atkinson แบบ 4 สูบ 2.0 ลิตร เสริมด้วยเครื่องยนต์อื่นที่ทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
โลโก้ที่มีขอบด้านในสีน้ำเงินมีเฉพาะในซีวิครุ่นไฮบริดเท่านั้น – รูปภาพ: Honda
ที่รอบสูง Honda Civic e:HEV สามารถสลับไปที่โหมดเครื่องยนต์โดยใช้คลัตช์เพื่อประหยัดน้ำมัน รถยนต์มี 3 โหมดการขับขี่ Econ, Normal และ Sport โดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 4 ลิตร/100 กม.
Honda Civic e:HEV interior in Thailand – ภาพถ่าย: Honda
ในแง่ของอุปกรณ์ Honda Civic e:HEV ใช้ล้อขนาด 17 นิ้ว (EL+) หรือ 18 นิ้ว (RS) โลโก้ Honda สีฟ้า มือจับหน้าต่าง/มือจับประตู/ขอบหม้อน้ำโครเมียม ตรา e:HEV แบบเอกสิทธิ์เฉพาะ ข้อมูลการแสดงผลแบบกราฟิกแบบเอ็กซ์คลูซีฟ เชื่อมกับระบบไฮบริด ช่องแอร์แยกสำหรับเบาะหลัง และเบาะนั่งแยกพับแบบ 60/40
หน้าจอแสดงการตั้งค่าเพิ่มเติมรอบ ๆ ระบบไฮบริด – รูปถ่าย: Honda
Honda Civic e:HEV มีอุปกรณ์ฐานรองล่างอื่นๆ อีกหลายรุ่น รวมถึงไฟภายนอกแบบ LED, สมาร์ทคีย์, ระบบปรับอากาศแบบหลายโซน, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า, แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว, โทรศัพท์ไร้สาย Qi ที่ชาร์จ, Honda Connect, ลำโพง 8 ตัว, ห้องโดยสารหนัง/หนังกลับ และสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล
“มือสมัครเล่นเก็บตัว ผู้บุกเบิกวัฒนธรรมป๊อป แฟนเบคอนที่รักษาไม่หาย”