แพลตฟอร์มของ Dang Van Sam (อำเภอ Go Vap) ถูกครอบครองเป็นสถานที่ซื้อขาย – ภาพ: MINH DUY

นครโฮจิมินห์กับสถานการณ์ในการแก้ไขปัญหาการบุกรุกทางเท้าเมื่อหลายสิบปีก่อนไม่ใช่เรื่องใหม่ อย่างไรก็ตาม การกลับมาที่ทางเท้าแสดงให้เห็นว่าจะยิ่งเร่งด่วนมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อความหนาแน่นของผู้คนและยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรเพิ่มขึ้น

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หน่วยงานภาครัฐและหน่วยงานได้รณรงค์และเผยแพร่อย่างกว้างขวางด้วยแบนเนอร์และคำขวัญนับไม่ถ้วน คนส่วนใหญ่เข้าใจกฎหมาย รู้ดีว่าการเหยียบบนทางเท้านั้นผิด แต่ก็แหกอยู่ดี บางทีวิธีการทำอาจไม่ตรงกัน ไม่มีเลย์เอาต์พื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับกิจกรรมบนทางเท้า ดังนั้นมันจึงอยู่ในนั้น!

“วัฒนธรรมทางเท้า” มีมาหลายปีแล้ว ไม่เพียงแต่สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับสิ่งอื่น ๆ อีกมากมาย เช่น วัฒนธรรม เศรษฐกิจ สังคม ความเชื่อมโยงระหว่างบ้านเรือนกับถนน การยังชีพสำหรับคนจำนวนมาก เช่น คนขายของตามท้องถนนและการพาณิชย์

ผู้คนจำนวนมากรุกล้ำบนทางเท้าเพื่อความสะดวกในทันที บางครั้งมีรถเพียงไม่กี่คันที่จอดผิดที่ แต่ยังกีดขวางการจราจรด้วยการขวางทางคนเดิน เบื้องหลังมีเรื่องราวของนักปกป้องใช้ประโยชน์จากทางเท้า

การขายและเร่ขายบนทางเท้า หลายคนมองว่าเป็นอุปสรรคต่อความงามของถนนและอารยธรรมเมืองอย่างเคร่งครัด จากมุมมองที่เห็นอกเห็นใจ มันเป็นวิธีง่ายๆ สำหรับคนจนในการหาเลี้ยงชีพโดยไม่จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ ผู้มีอำนาจ และผู้อุปถัมภ์ นักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมากประทับใจกับอาหารถูกสุขอนามัยและอาหารริมทางที่จำหน่ายบนทางเท้า

ทางเท้าไม่จำเป็นต้องคิดหนักว่ามีไว้สำหรับคนเดินถนนที่น่ารำคาญเท่านั้น แต่คนเดินถนนสามารถนั่งด้วยกันหรือเดินไปตามถนนได้ถ้าหิวและต้องการดื่มกาแฟสักถ้วยกินกระดาษผสมข้าวหรือชามโพธิ์ก็ยังได้ เพลิดเพลินได้ตราบเท่าที่ไม่กีดขวางการจราจรและคนเดินถนน

ผู้มาเยือนเมืองมักต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวัฒนธรรมอาหารและชนเผ่าพื้นเมืองในชีวิตประจำวัน

บนทางเท้ายังมีชีวิตทางวัฒนธรรมที่รวบรวมผู้คนมากมายจากทุกสาขาอาชีพและพื้นที่มีความยาวและความกว้างต่างกัน หากไม่มีผู้ค้าริมทางและอาหารริมทางอีกต่อไป แต่ด้วยบริการระดับไฮเอนด์ ราคาก็จะแพงขึ้น ไม่เหมาะกับความต้องการและความสามารถในการจ่ายของคนส่วนใหญ่

ในขณะเดียวกันกับผู้ค้าริมถนนและร้านค้าริมทางจำนวนมากทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนงานสำหรับคนจำนวนมากนี้ได้อย่างสมบูรณ์พื้นที่ที่เลือกไม่น่าจะเป็นแหล่งช็อปปิ้งเพราะค่อนข้างโดดเดี่ยว งานของพวกเขาและยังคงหวังว่าจะหาสถานที่ที่เหมาะสมในการหาเลี้ยงชีพต่อไป

อารยธรรมเมืองและเมืองที่ชาญฉลาดและสร้างสรรค์มักจะมาพร้อมกับคุณภาพชีวิตของผู้คน ไม่เพียงแต่สภาพแวดล้อมที่สวยงามและสะอาดสะอ้าน แต่ยังรวมถึงความเป็นมนุษย์และความกตัญญูกตเวที ที่ซึ่งคนยากจนยังสามารถดำรงชีวิตด้วยงานของตนเองและได้รับประโยชน์จากการพัฒนา

นอกจากนี้ยังเป็นเป้าหมายของรัฐบาลที่จะอยู่เคียงข้างประชาชนเสมอ เพื่อปกป้องผู้อ่อนแอและเปราะบางในกระบวนการบูรณาการกับแนวโน้มของโลก ปรับปรุงให้ทันสมัยสู่การพัฒนาเศรษฐกิจ

ประเทศไทยยอมให้ธุรกิจและการพาณิชย์อยู่บนทางเท้า แต่มีการวางแผนสำหรับแต่ละพื้นที่ จัดพื้นที่ที่กลมกลืนกันเพื่อดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพและให้บริการด้านการท่องเที่ยว ที่นี่ทางเท้าไม่เพียงแต่สะดวกสำหรับคนเดินถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยพัฒนาเศรษฐกิจด้วยความบันเทิง ความบันเทิง ร้านอาหาร แหล่งช้อปปิ้ง และเพลิดเพลินกับสตรีทอาร์ทโดยไม่กีดขวางการจราจร ซึ่งสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้าเสมอ .

ฉันหวังว่าทางการจะผสมผสานการวางแผนเพื่อจัดระเบียบพื้นที่ทางเท้าใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับความสนใจของผู้คนและภูมิทัศน์เมือง ทั้งเจ้าของและคนเดินถนนจะได้ประโยชน์ และนักท่องเที่ยวต่างชาติก็จะพบกับรสชาติที่น่าสนใจเช่นกัน ในเวลานี้ ลดภาพที่ไม่เหมาะสม ไม่มีฉากบังคับไล่เกวียนและคนขายของตามท้องถนนอีกต่อไป

นอกจากนี้ รัฐบาลสามารถสมัครและกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ถนนคนเดินหรือทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจและเชิงพาณิชย์ได้ ดังนั้น ไม่เพียงแต่เรียกคืนทางเท้าสำหรับคนเดินเท้า ประสานผลประโยชน์ เพิ่มรายได้งบประมาณ แต่ยังมีความร่วมมือของประชาชนในการรักษาทางเท้าให้สะอาดในระยะยาว ปรับปรุงการทำงานและงานของหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ วิธีนี้ช่วยแก้ปัญหาอเนกประสงค์และใช้งานได้จริง เช่น การดูแลรักษา “คันเบ็ด” สำหรับคนยากจนที่ทำงานยากและป้องกันไม่ให้ถูกครอบครองโดยมิชอบด้วยกฎหมาย

หากคุณเป็นเจ้าของบ้านที่มีพื้นที่ด้านหน้าเชิงพาณิชย์หรือให้เช่า คุณต้องทำให้พื้นที่เป็นทางเท้า รื้อส่วนต่อเติมของบ้านหรือกันสาด ในด้านความร่วมมือ เจ้าของและหน่วยงานต่างๆ จะทำงานร่วมกันเพื่อสร้างถนนที่เหมาะสมและตอบสนองความต้องการของชีวิต โดยจัดพื้นที่ที่เชี่ยวชาญในการจัดหาสิ่งของบางอย่าง

ดังนั้น ประชาชนจึงมีสถานประกอบการที่มั่นคง ทั้งสะดวกในการสัญจร ใช้ขนส่งสาธารณะ และจำกัดรถยนต์ส่วนบุคคล เนื่องจากง่ายต่อการดึงดูดความสนใจโดยเน้นการค้าขายในพื้นที่แยกต่างหาก ลดความยุ่งเหยิงด้วยการหยุดหรือหยุดซื้อสินค้า ใครก็ตามที่ต้องการความช่วยเหลือควรหาสถานที่ที่มีของใช้ คนเดินเท้าก็สามารถซื้อสินค้าได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น

ในกรณีของพ่อค้าแม่ค้าริมทาง ต้องสร้างเงื่อนไขโดยการจัดคนเหล่านี้ให้ค้าขายบนทางเท้าที่ค่อนข้างกว้าง

ส่งผลให้พื้นที่การทำงานง่ายต่อการควบคุมสุขอนามัยและความปลอดภัยของอาหาร ความเป็นระเบียบของเมือง และสร้างวิถีชีวิตที่มีอารยะธรรม ควบคู่ไปกับการพัฒนาการท่องเที่ยวเพื่อสร้างพื้นที่สาธารณะที่เป็นมิตรและใกล้ชิด สร้างลักษณะวัฒนธรรมดั้งเดิมและอาหารริมทางขึ้นใหม่เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มากขึ้น