สถิติล่าสุดแสดงให้เห็นว่าจำนวนรถยนต์นำเข้าจากอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับประเทศไทย นับเป็นการเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นในตลาดรถยนต์เวียดนาม
ตามสถิติในเดือนมิถุนายน จำนวนรถยนต์ CBU ที่นำเข้าจากอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 3,965 คัน อย่างไรก็ตาม มูลค่าของรถยนต์เหล่านี้ยังต่ำกว่าประเทศไทย โดยนำเข้าเพียง 55 ล้านเหรียญสหรัฐ และนำเข้า 2,351 คัน หรือ 63.7 ล้านเหรียญสหรัฐ
โดยรวมแล้วในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 มีการนำเข้ารถยนต์ CBU รวม 70,915 คันในเวียดนาม มูลค่ากว่า 1.65 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งแสดงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างน่าประทับใจของปริมาณ 11.4% และมูลค่า 5.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำนวนรถยนต์จากประเทศไทยและอินโดนีเซียคิดเป็น 73.3% (52,036 คัน) ของทั้งหมด
ประเทศไทยยังคงเป็นผู้นำในด้านมูลค่าการนำเข้ารถยนต์ โดยนำเข้ารถยนต์ 32,373 คันเข้าสู่ตลาดเวียดนามในช่วง 6 เดือนแรกของปี มีมูลค่าการซื้อขาย 678 ล้านดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน อินโดนีเซียนำเข้ารถยนต์ 25,979 คัน มูลค่า 351.8 ล้านเหรียญสหรัฐ
สาเหตุหลักของปรากฏการณ์ดังกล่าวคือรถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศไทยและอินโดนีเซียมักเป็นสินค้าที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคและมียอดขายสูง สิ่งนี้กระตุ้นให้ผู้ผลิตเพิ่มจำนวนรถยนต์นำเข้าแม้ว่าจะใช้ส่วนลด 50% สำหรับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ซึ่งหมายความว่าจำนวนรถยนต์นำเข้ายังคงเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้นในเดือนมิถุนายนเมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายนและพฤษภาคม
ปัจจุบัน ในตลาดเวียดนาม รถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศไทย เช่น Toyota Corolla Cross, Ford Everest และ Honda HR-V ยังคงดึงดูดความสนใจของผู้บริโภค ส่วนรถยนต์ที่นำเข้าจากอินโดนีเซีย ได้แก่ Toyota Wigo/Raize, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer และ Honda BR-V
การพัฒนาที่โดดเด่นในเดือนมิถุนายนคือการปรากฏตัวครั้งแรกของรถยนต์นำเข้าจากฝรั่งเศส แม้ว่าจำนวนจะยังน้อยอยู่เพียง 13 คัน แต่มีมูลค่าสูงถึง 1.64 ล้านเหรียญสหรัฐ
นอกจากการนำเข้ารถยนต์ CBU แล้ว ตลาดเวียดนามยังเห็นการนำเข้าชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์เพิ่มขึ้นด้วย ในเดือนมิถุนายน มูลค่าการนำเข้าส่วนประกอบเหล่านี้เกือบแตะ 356 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 8.7% จากเดือนก่อนหน้า โดยทั่วไปในช่วง 6 เดือนแรกของปี มูลค่าการนำเข้าส่วนประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่อยู่ที่ 2 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าจะลดลง 28% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตกำลังเร่งปรับการผลิตเพื่อปรับให้เข้ากับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ค่อนข้างซบเซา
การระเบิดของรถยนต์นำเข้าจากไทยและอินโดนีเซียได้สร้างฉากที่เปลี่ยนแปลงในตลาดรถยนต์เวียดนาม ด้วยความนิยมของผู้บริโภคและการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตและผู้นำเข้าจึงทำงานร่วมกันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ สร้างโอกาสใหม่ ๆ และนำความหลากหลายมาสู่ผู้บริโภค
PV (ตัน/ชั่วโมง)
