BYD บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้ยืนยันโดยปริยายว่าจะมีอยู่ในตลาดเวียดนามในอนาคต

ฟังเนื้อหาของบทความ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ แฟนเพจอย่างเป็นทางการของ BYD Auto Vietnam บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียโพสต์ภาพตัวอย่างของ Atto 3 พร้อมบรรทัดสถานะ “เรากำลังไป”

การดำเนินการนี้มีขึ้นเพื่อยืนยันว่าบริษัทรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีนจะเข้าสู่ตลาดเวียดนาม ก่อนหน้านี้ รายงานจาก Bloomberg และ Reuters กล่าวว่า BYD ตั้งใจที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายหวัง ชวนฝู ประธานบริษัท BYD แสดงความปรารถนาให้เวียดนามสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อบริษัทในการสรุปขั้นตอนการลงทุนอย่างรวดเร็วและอำนวยความสะดวกในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์เหล่านี้จะจำหน่ายไม่เฉพาะในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังจำหน่ายในประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย นอกจากนี้ บริษัทยังมีความตั้งใจที่จะจัดตั้งห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่น

นอกจากนี้ โฆษกของ BYD ยังยืนยันผ่านทางอีเมลถึง Bloomberg ถึงความตั้งใจที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการลงทุนแต่อย่างใด

เบื้องต้นคาดว่ารถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทจะนำเข้ามาจากประเทศจีน จากนั้นอาจนำเข้าประเทศไทยเมื่อโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มดำเนินการ ตามภาพที่โพสต์บนแฟนเพจ BYD รุ่นแรกที่จะนำเข้าเวียดนามน่าจะเป็น Atto 3

Atto 3 เป็นรถ SUV รุ่นที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะในประเทศไทยซึ่งเป็นตลาดเพื่อนบ้านกับเวียดนาม ตั้งแต่เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2565 ถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม 2566 ยอดขายสะสมของ BYD Atto 3 สูงถึง 17,000 คัน รักษาตำแหน่งรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดในประเทศไทยเป็นเวลา 5 เดือนติดต่อกัน ปัจจุบัน Atto 3 ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเพียงคันเดียวที่จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดย BYD ในประเทศไทย

BYD Atto 3 เป็นรถ SUV ขนาด C ที่มีขนาด ยาว x กว้าง x สูง 4,455 x 1,875 x 1,615 มม. ระยะฐานล้อ 2,720 มม. พารามิเตอร์นี้อยู่ระหว่าง VinFast VF e34 และ VF 7 ในประเทศไทย รถมี 2 รุ่น ได้แก่ Standard Range และ Extended Range ราคา 1,099,900 บาท และ 1,199,900 บาท ตามลำดับ ซึ่งเท่ากับ 742 ล้านและ 810 ล้านด่ง

หากเปิดตัวในตลาดเวียดนาม นอกจาก VF7 และ VF e34 แล้ว คู่แข่งที่ Atto 3 จะต้องเผชิญในกลุ่มนี้จะมีชื่อที่น่าเกรงขาม เช่น Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V เป็นต้น ..

รถทั้งสองรุ่นมีมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่เพลาหน้า ให้กำลัง 198 แรงม้าและแรงบิด 310 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ของ Atto 3 อยู่ที่ 7.3 วินาที

รุ่น Standard Range ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 49.92 kWh เป็นระยะทางสูงสุด 410 กม. ในขณะเดียวกัน รุ่น Extended Range มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น 60.48 กิโลวัตต์ชั่วโมง สำหรับระยะทางสูงสุด 480 กม.

ปัจจุบัน บีวายดีกำลังสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในต่างประเทศแห่งแรกในประเทศไทย โดยมีกำลังการผลิตตามแผนที่ 150,000 คันต่อปี และจะเริ่มดำเนินการในปี 2567 นอกจากนี้ บริษัทยังวางแผนที่จะติดตั้งโรงงานในประเทศอื่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งอาจจะเป็นเวียดนาม .

หากรุ่นแรกของ BYD ทำได้ดีในเวียดนาม มีแนวโน้มว่าบริษัทจะออกรุ่นอื่นๆ ต่อไปเพื่อขยายสายผลิตภัณฑ์และเพิ่มความสามารถในการเข้าถึงลูกค้าที่มีศักยภาพ