กีรติ กิจมานะวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ทอท. กล่าวว่า เงินทุนสำหรับการขยายสนามบินจะได้รับการสนับสนุนส่วนหนึ่งจากกระแสรายได้ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วง 6 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2566 (ตั้งแต่ 1/2565 และสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2566) ถึง 2.2 พันล้าน บาท. (ประมาณ 63 ล้านเหรียญสหรัฐ)

ทอท. คาดปริมาณผู้โดยสารในปีงบประมาณ 2566 จะบรรลุเป้าหมายที่ 95 ล้านคน หลังจาก 8 เดือนของปีงบประมาณแตะ 66.38 ล้านคน เพิ่มขึ้น 170.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติอยู่ที่ 34.31 ล้านคน (เพิ่มขึ้น 635.7%) และในประเทศ 32.06 ล้านคน (เพิ่มขึ้น 61.3%)

จำนวนเที่ยวบินทั้งหมดเพิ่มขึ้น 79% ในช่วงเวลาเดียวกันเป็น 422,900 เที่ยวบิน ซึ่งรวมถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศ 202,700 เที่ยวบิน (+ 175.2%) และเที่ยวบินในประเทศ 220,300 เที่ยวบิน (+ 35.4%) ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งที่ดำเนินการโดย ทอท. รองรับผู้โดยสารเฉลี่ย 300,000 คนต่อวัน ฟื้นคืนสู่ระดับ 76.5% ของระดับก่อนโควิด-19

ทอท. คาดว่าท่าอากาศยานนานาชาติทั้ง 6 แห่งของไทยจะบรรลุเป้าหมายแรกสุดในการจัดการผู้โดยสาร 200 ล้านคนภายในปี 2570 ทอท. กำลังดำเนินการเพื่อลงทุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงคุณภาพการบริการเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น

ภายใต้แผนดังกล่าว ทอท. จะเปิดอาคารผู้โดยสารดาวเทียมแห่งใหม่ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ เพิ่มพื้นที่ 216,000 ตารางเมตร และ 28 ประตู นายกีรติชี้ว่าอาคารผู้โดยสารหลังใหม่นี้จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มอีก 15 ล้านคนต่อปี ทำให้สนามบินสุวรรณภูมิรองรับผู้โดยสารได้ 60 ล้านคนต่อปี

นอกจากนี้ อาคารผู้โดยสารหลักของสนามบินสุวรรณภูมิจะขยายไปทางทิศตะวันออกเพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มอีก 15 ล้านคนต่อปี ด้วยงบลงทุน 7.83 พันล้านบาท (223 ล้านเหรียญสหรัฐ) และพื้นที่เพิ่มเติม 66,000 ตร.ม. โครงการขยายอาคารผู้โดยสารไปทางทิศตะวันตกจะทำให้สนามบินมีพื้นที่เพิ่มขึ้น 66,000 ตร.ม. และรองรับผู้โดยสารเพิ่มอีก 15 ล้านคนต่อปี

ขณะที่งบลงทุนขยายท่าอากาศยานดอนเมืองเฟส 3 อยู่ที่ 3.6829 หมื่นล้านบาท (กว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ) นอกจากนี้ จะมีการเพิ่มอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ที่สนามบินนานาชาติเชียงใหม่และสนามบินนานาชาติภูเก็ต มูลค่ารวมกว่า 20,000 ล้านบาท (มากกว่า 570 ล้านเหรียญสหรัฐ)