รับประกันอุปทาน

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกรายงานเสริมเกี่ยวกับการดำเนินการตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมปี 2022 โดยเน้นที่การชี้แจงปัญหาการขาดแคลนน้ำมันและการจัดการราคาน้ำมันในประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

เมื่อต้นปี 2565 โรงกลั่น Nghi Son ลดกำลังการผลิตลงเนื่องจากปัญหาทางการเงิน ดังนั้นปริมาณการส่งมอบในเดือนกุมภาพันธ์จึงลดลง 50% มีนาคม ส่วนลด 20% ในช่วงเวลานี้ ราคาน้ำมันเบนซินในตลาดโลกได้พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากความผันผวนของภูมิรัฐศาสตร์ อุปทานลดลง อุปสงค์เพิ่มขึ้น ค่าขนส่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว… บางครั้งปั๊มน้ำมันในภาคใต้บางแห่งหยุดขายหรือขายได้ในปริมาณที่พอเหมาะ .

ตามรายงาน จำนวนสถานีบริการน้ำมันที่หยุดขายหรือขายแบบพอประมาณมีน้อยมาก ประมาณ 30 ร้านค้าในภาคใต้ จากจำนวนปั๊มน้ำมันทั้งหมด 17,000 แห่งทั่วประเทศ (เกือบ 0.2%) ตั้งแต่นั้นมา “ไม่มีอะไร เรียบร้อยแล้ว” เมื่อใดก็ตามที่น้ำมันและน้ำมันขาดแคลนแม้ในท้องที่”

จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ น้ำมันเบนซินแต่ละลิตรที่ RON 95 ก่อนช่วงปรับวันที่ 23 พฤษภาคม 2565 อยู่ที่ 29,988 VND/ลิตร (เทียบเท่า 1.3 USD/ลิตร) เท่ากับค่าเฉลี่ยโลก (อันดับที่ 86/170 ประเทศ) ).) แต่ต่ำกว่าบางประเทศในภูมิภาค เช่น จีน (1.35 USD/ลิตร); ลาว ($1.74/ลิตร); เกาหลี (1.53 ดอลลาร์/ลิตร), กัมพูชา (1.39 ดอลลาร์/ลิตร), ไทย (1.43 ดอลลาร์/ลิตร)

นายเจิ่น ดุย ดอง ผู้อำนวยการกรมตลาดภายในประเทศ (กระทรวงอุตสาหกรรมและธุรกิจดู่พาณิชย์) กล่าวว่าความต้องการน้ำมันในตลาดภายในประเทศทั้งหมดในปี 2565 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 20.6 ถึง 20.7 ล้านลูกบาศก์เมตร การผลิตระดับชาติจะนำมารวมกันประมาณ 14.4 ล้าน m3 นำเข้าเกือบ 6.3 ล้าน m3

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในไตรมาสที่สองของปี 2565 ความต้องการน้ำมันเบนซินและน้ำมันทั่วประเทศอยู่ที่ประมาณ 5.2 ล้านลูกบาศก์เมตร อุปทานคาดว่าจะสูงถึง 6.7 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยโรงกลั่น Nghi Son มีปริมาณน้ำประมาณ 1.8 ล้านลูกบาศก์เมตร ส่วนโรงกลั่น Binh Son (Dung Quat) มีปริมาณน้ำมันประมาณ 1.9 ล้านลูกบาศก์เมตร

นอกจากการจัดหาโรงงานทั้งสองแห่งแล้วจะนำเข้าประมาณ 1.5 ล้านตัน ไม่นับการดำเนินการของบริษัทตามมติที่ 242/QD-BCT วันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 (เกี่ยวกับการขาย (นำเข้าน้ำมันเบนซินเพิ่มเติม) ในไตรมาสที่สองของปี 2565 เพื่อเติมเต็มช่องว่างการผลิต) และสินค้าคงคลังไตรมาสแรก (ประมาณ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร)

ดังนั้นอุปทานจึงเพียงพอต่อความต้องการบริโภคในไตรมาสที่สองและสต็อก (ประมาณ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร) เพื่อรองรับไตรมาสที่สาม

อัตราการเติบโตต่ำกว่าตลาดโลก

ตั้งแต่ต้นปีถึงวันที่ 1 มิถุนายน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมีการปรับราคา 14 ช่วง (ขึ้นราคา 11 ครั้ง และลดราคา 3 ครั้ง) การปรับ 5 ครั้งล่าสุด ราคาน้ำมันได้เพิ่มขึ้นตามราคาโลก ในช่วงปรับวันที่ 1 มิถุนายน ราคาน้ำมันเบนซิน RON95 เกิน 31,500 VND/ลิตร

อย่างไรก็ตาม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่า ราคาน้ำมันในประเทศเพิ่มขึ้นเพียง 26-43% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ขณะที่ราคาโลกเพิ่มขึ้น 55-57%

“ในช่วงระยะเวลาของการบริหารราคา กระทรวงอุตสาหกรรม การค้า และการเงินได้ใช้เครื่องมือของกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาอย่างยืดหยุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าราคาน้ำมันในประเทศเป็นไปตามแนวโน้มของราคาน้ำมันโลก แต่การเพิ่มขึ้นยังมีเพียงเล็กน้อย” เจิ่นดุยดองกล่าว

ตัวอย่างเช่น ราคาเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำเร็จรูปบางชนิดในโลก (ซื้อขายในตลาดสิงคโปร์) ใช้ในการคำนวณราคาฐานสำหรับรอบระยะเวลาดำเนินงานวันที่ 11 พฤษภาคม 2565 เทียบกับต้นปี 2565 ผันผวน 50 .23 – 67.09 % แต่ราคาน้ำมันในประเทศสำหรับรอบระยะเวลาดำเนินงาน 11/05/2565 เมื่อเทียบกับต้นปี 2565 เพิ่มขึ้นเพียง 25.04 – 46.85%

ผู้แทนกระทรวงอุตสาหกรรมและพาณิชยศาสตร์ยังเน้นย้ำว่า การบริหารราคาน้ำมันต้องมีส่วนช่วยให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการควบคุมเงินเฟ้อ และรักษาเสถียรภาพของตลาด โดยสนับสนุนให้ประชาชนและบริษัทต่างๆ ดำเนินกิจกรรมการผลิตและธุรกิจให้กลับมาดำเนินกิจการต่อ อย่างไรก็ตาม ให้รักษาส่วนต่างราคาระหว่างเชื้อเพลิงชีวภาพ E5 RON92 และน้ำมันแร่ RON95 ในระดับที่เหมาะสมเพื่อส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมตามนโยบายของรัฐบาล

กระทรวงอุตสาหกรรมและพาณิชยศาสตร์ยังสั่งให้ผู้ค้าส่งน้ำมันดำเนินการตามแผนการจัดสรรแหล่งรวมและโควตาการนำเข้าขั้นต่ำเพิ่มเติมที่จัดสรรไว้ในไตรมาสที่สองเพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานน้ำมันอย่างต่อเนื่องสำหรับตลาดในประเทศเพื่อรองรับการผลิต ธุรกิจ และการบริโภคของประชาชน และธุรกิจต่างๆ

จากรายงานแผนเฉพาะสำหรับการผลิตและการจัดหาน้ำมันจากแหล่งในประเทศ สมดุลกับอุปสงค์การบริโภคภายในประเทศ กระทรวงจะปรับการจัดสรรโควตาการนำเข้าสำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันให้กับผู้ค้าน้ำมันในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2022

ขณะเดียวกัน หน่วยงานระหว่างภาคอุตสาหกรรม พาณิชยศาสตร์ และการเงินจะประสานการควบคุมราคาน้ำมันให้ใกล้ชิดกับความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันโลกตามความเคลื่อนไหวของอุปสงค์และอุปทานของบริษัทน้ำมันในประเทศเพื่อให้เกิดความสอดคล้องกันของผลประโยชน์ ระหว่างเจ้าของ ในตลาด ส่งเสริมให้บริษัทต่างๆ รักษาอุปทานและจำกัดการเก็งกำไรหรือลักลอบนำเข้าน้ำมันข้ามพรมแดน