ร่วงลงอย่างรวดเร็วบนพื้นที่การซื้อขายในเอเชีย

สำหรับ Osaka Commodity Exchange (OSE) ราคายางในวันที่ 13 สิงหาคม 2022 เวลา 11:00 น. เทอม 19/2022 ลดลงมาที่ 229.9 JPY/kg ลดลงอย่างรวดเร็วที่ 2.1 เยน หรือ 229.9 JPY ต่อกิโลกรัม เทียบเท่ากับ 0.91%.

ราคายางในเซี่ยงไฮ้ – Shanghai Futures Exchange (SHFE)

ราคายาง เทอมกันยายน 2022 บนพื้นที่ซื้อขายเซี่ยงไฮ้ลดลงอย่างรวดเร็ว 80 หยวนจีน บันทึก 11,980 หยวน/ตัน หรือ 0.66%

ราคายางวันนี้ 13 ส.ค. 2565: ลดลงอย่างรวดเร็วบนชั้นการซื้อขายในเอเชีย2

ตลาดยางธรรมชาติกำลังตามแนวโน้มราคาน้ำมันที่ลดลง เนื่องจากผู้ผลิตไม่เน้นการใช้ยางสังเคราะห์ที่ได้จากปิโตรเลียม ส่งผลให้ราคายางธรรมชาติตกต่ำ

ในด้านอุปทาน การผลิตยางจากผู้ผลิตชั้นนำ – ประเทศไทย – อาจได้รับผลกระทบจากฝนตกหนักและคำเตือนเกี่ยวกับน้ำท่วมจากพายุโซนร้อนมู่หลานคาดว่าจะดำเนินต่อไปทั่วประเทศ

การยางแห่งประเทศไทยระบุว่าการส่งออกยางธรรมชาติทั้งหมดในปี 2565 คาดว่าจะสูงถึง 4.27 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 3.41% จากปีที่แล้ว

ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ประเทศไทยส่งออกยางธรรมชาติและผลิตภัณฑ์ยาง 167.2 พันล้านบาท เกือบครึ่ง (49%) ส่งออกไปยังจีน ซึ่งเป็นตลาดยางและผลิตภัณฑ์ยางที่ใหญ่ที่สุดของไทย

ราคายางวันนี้ 13 ส.ค. 2565: ลดลงอย่างรวดเร็วในการซื้อขายพื้นเอเชีย
ภาพประกอบ – อินเทอร์เน็ต

กำไรของบริษัทยางยังคงสร้างความแตกต่างในไตรมาสที่สอง

ในช่วงปลายไตรมาสที่ 2 ผลประกอบการของบริษัทยางพารายังคงแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มที่แตกต่างกัน โดยมีชื่อเด่นเติบโตอย่างแข็งแกร่ง เช่น ทองนัทรับเบอร์, ดงภูรับเบอร์…

อย่างไรก็ตาม ยังมีบริษัทที่ “ลาออก” เนื่องจากน้ำหนักของต้นทุนและผลกระทบของตลาด

จนถึงปัจจุบัน บริษัท ทองแนท รับเบอร์ จำกัด เป็นบริษัทที่มีกำไรเติบโตสูงสุด ผลลัพธ์การเติบโตนี้เกิดจากรายได้ทางการเงินที่เพิ่มขึ้น 9.3 พันล้านดอง และรายได้อื่น 17.8 พันล้านดองในช่วงเวลาดังกล่าว

จากการประเมินสถานการณ์ราคาน้ำยาง ตัวแทนกลุ่มหนึ่งกล่าวว่าราคาน้ำยางเฉลี่ยในปี 2564 สูงกว่า 39 ล้านดอง/ตัน

การเติบโตของกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัทจะได้รับผลกระทบจากการเคลื่อนไหวของราคายางและอุปสงค์และอุปทานของตลาด ดังนั้นเมื่อปัจจัยเหล่านี้ผันผวน ความน่าจะเป็นจะสัมพันธ์กับทั้งรายได้และกำไรของธุรกิจ

จากข้อมูลของกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ระบุว่า ตลาดยางในไตรมาสที่สองของปี 2565 ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากสถานการณ์การแพร่ระบาด วิกฤตภูมิรัฐศาสตร์ การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ ค่าขนส่งที่สูงและการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใน ราคาน้ำมันและพิธีการศุลกากรที่ล่าช้าส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ส่งผลให้ราคายางในตลาดซื้อขายหลักของโลกมีความผันผวนอย่างมากในไตรมาสที่สอง

Aiysha Akerele

"แฟนท่องเที่ยว เกมเมอร์ ผู้คลั่งไคล้วัฒนธรรมป๊อปฮาร์ดคอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านโซเชียลมีเดียมือสมัครเล่น คอฟฟี่ เว็บเทรลเบลเซอร์"

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *