บริษัทนำเที่ยวหลายแห่งเชื่อว่าทัวร์แบบอินเตอร์ไลน์ของภาคเหนือดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทางใต้ในช่วงเทศกาลตรุษจีน อย่างไรก็ตาม ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว วีเอ็นเอ็กซ์เพรสทัวร์ต่างประเทศช่วงกลางบางแห่งมีราคาที่แข่งขันได้หรือเทียบเท่ากับทัวร์ในประเทศด้วยซ้ำ

สำหรับผู้เข้าพักในโฮจิมินห์ซิตี้ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ ประเทศไทย 5 วัน 4 คืนในราคาประมาณ 11 ล้านดองเวียดนาม โฮจิมินห์ซิตี้ – สิงคโปร์ – มาเลเซีย 5 วัน 4 คืนในราคาประมาณ 14 ล้านดองเวียดนาม หรือโฮจิมินห์ซิตี้ – สิงคโปร์ 3 วัน 2 คืนโดยประมาณ 14 ล้านดองเวียดนาม, 13 ล้านดองเวียดนาม

ในขณะเดียวกัน ตั๋วเครื่องบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปฮานอยในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ (วันที่ 3 ของเทศกาล Tet) กลับในวันที่ 16 หรือ 17 ธันวาคม มีราคาประมาณ 5 ล้านเวียดนามดองต่อคน เนื่องจากเที่ยวบินไม่ตรงเวลา จากข้อมูลของบริษัทท่องเที่ยวหลายแห่ง นักท่องเที่ยวจากใต้ไปเหนือมักจะเลือกทัวร์แบบต่อสาย โดยออกจากฮานอย เช่น บัตตรัง – นิญบิ่ญ – ฮาลอง – เยนตู่ เป็นเวลา 4 วัน 3 คืน ในช่วงเต๊ต ราคาประมาณ 4,000 ดอง 7 ล้านดองเวียดนาม เมื่อรวมค่าใช้จ่ายแล้ว ค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางครั้งนี้จะอยู่ที่ประมาณ 9.7 ล้านดองเวียดนามต่อคน

แผนการเดินทางทางตอนเหนือบางเส้นทางจากโฮจิมินห์ซิตี้มีค่าใช้จ่ายมากกว่า 10 ล้านเวียดนามดอง เช่น ซาปา – ลายเชา – เดียนเบียน – ซอนลา – ม็อคเชา 5 วัน 5 คืน ราคา 13 ล้านดองเวียดนาม ทัวร์ Cao Bang – Ba Be – Ha Giang 5 วัน 5 คืน ราคาเกือบ 12.7 ล้าน VND

สำหรับผู้โดยสารที่ออกเดินทางจากฮานอย นาย Bui Thanh Tu ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดราคาดีที่สุดกล่าวว่าเมื่อคำนวณการเดินทางไปฟู้โกว๊กระหว่างวันที่ 12 ถึง 15 กุมภาพันธ์ ค่าใช้จ่ายรวมต่อผู้โดยสารหนึ่งคนควรอยู่ที่ประมาณ 9,000 ดอง หรือ 3 ล้านดองเวียดนาม รวมทั้ง 7 ล้านดองเวียดนามสำหรับตั๋วเครื่องบินไป-กลับ; 2.3 ล้าน VND สำหรับสามคืนในห้องพักโรงแรมระดับ 3 ดาว รวมถึงค่าความบันเทิงสูงสุดกว่า 11 ล้าน VND

ดังนั้นแผนการเดินทางนี้จึงมีค่าใช้จ่ายเกือบเท่ากับทัวร์ประเทศไทย 5 วัน 4 คืนจากฮานอยในช่วงเทศกาลเต๊ต – ประมาณ 11.9 ล้านเวียดนามดองต่อคน รวมค่าอาหารและความบันเทิงทั้งหมดแล้ว

แผนการเดินทางต่างประเทศอื่น ๆ ที่ควรพิจารณาในช่วง Tet ได้แก่ โรดทัวร์ของจีน เช่น Hekou – Maitreya – Binh Bien – Kien Thuy – Khai Vien – Mong Tu เป็นเวลา 4 วัน 3 คืน มูลค่าประมาณ 6.8 ล้าน VND เหอโข่ว – คุนหมิง – ภูเขาหิมะ Kieu Tu – ทะเลสาบ Dien Tri – หมู่บ้านวัฒนธรรมยูนนาน – เมืองโบราณ Guandu 4 วัน 3 คืน มีค่าใช้จ่ายประมาณ 5.7 ล้านดองเวียดนาม เยี่ยมชมเมืองเก่าเฟืองฮองในราคาประมาณ 9.5 ล้านดอง

หากใช้จ่ายเงินมากขึ้น นักท่องเที่ยวจากฮานอยสามารถพิจารณาแผนการเดินทางสิงคโปร์ 5 วัน 4 คืน ในราคา 15.5-16.5 ล้านดองเวียดนามต่อคน

“ตั๋วเครื่องบินคิดเป็น 40-60% ของมูลค่าการเดินทางทั้งหมด ดังนั้นเมื่อราคาตั๋วเพิ่มขึ้น ราคาการเดินทางก็เพิ่มขึ้นด้วย โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์ท่องเที่ยวแบบแพ็คเกจมีราคาถูกกว่าการจองบริการส่วนบุคคลประมาณ 20%” นายตู่กล่าว

ตามข้อมูลของ Tu ทัวร์ในประเทศเผชิญกับการแข่งขันจากทัวร์ต่างประเทศในส่วนการท่องเที่ยวราคาประหยัด สินค้าระดับกลางอย่างสิงคโปร์และไต้หวันมีราคาสูงกว่าเล็กน้อยขึ้นอยู่กับจุดเริ่มต้น

นางสาวเจิ่น เฟือง ลินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและเทคโนโลยีสารสนเทศของเบนถัน ทัวริสต์ กล่าวว่าตั๋วเครื่องบินภายในประเทศมักจะสูงกว่าการเดินทางระหว่างประเทศในช่วงที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น เช่น วันตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เหตุผลก็คือเที่ยวบินระหว่างประเทศมักมีผู้โดยสารทั้งสองด้าน ในขณะที่เที่ยวบินภายในประเทศมักหนาแน่นเพียงปลายด้านหนึ่ง ส่งผลให้มีผู้โดยสารน้อย ส่งผลให้สายการบินต้องขึ้นราคาตั๋ว นี่เป็นเพียงหนึ่งในหลายๆ เหตุผลที่ส่งผลต่อการขึ้นหรือลดราคาตั๋วเครื่องบิน เช่น ราคาน้ำมัน ภาษี หรือนโยบายการกำหนดราคาของสายการบินแต่ละราย

นาย Pham Anh Vu ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของบริษัท Viet Tourism Media Joint Stock Company กล่าวว่า เห็นได้ชัดเจนว่าราคาทัวร์โดยใช้เครื่องบินไปต่างประเทศมีการแข่งขันสูงกว่าทัวร์ในประเทศ เนื่องจากราคาตั๋วเครื่องบินที่สมเหตุสมผล นอกจากนี้ นโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในพื้นที่ใกล้เคียง เช่น ประเทศไทย และไต้หวัน เช่น การซื้อรวมกันเพื่อลดราคาโดยรวม กระตุ้นการบริจาคทางการเงินแก่นักท่องเที่ยว ระยะเวลาการพำนักที่ยาวขึ้นยังทำให้นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามค่อยๆ นิยมเดินทางในเส้นทางเอเชียบางเส้นทางมากกว่าเดินทางในอาณาเขตของประเทศ

ในปีที่ผ่านมา นายวูสังเกตเห็นว่ามีการเปรียบเทียบระหว่างการท่องเที่ยวภายในประเทศและการท่องเที่ยวไทยหลายครั้ง พร้อมด้วยความคิดเห็นเกี่ยวกับราคา คุณภาพการบริการ หรือความน่าดึงดูดใจของจุดหมายปลายทาง หากสถานการณ์ยังเป็นเช่นนี้ การท่องเที่ยวภายในประเทศจะช่วยลดการแข่งขันกับการท่องเที่ยวระหว่างประเทศได้อย่างมาก

อย่างไรก็ตาม นายหวู่กล่าวว่าเขาไม่สามารถ “รับผิดชอบอย่างเต็มที่” ต่อราคาตั๋วเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นได้ ตัวแทนของบริษัทนี้แนะนำว่าจำเป็นต้องส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนน สนามบิน และโรงแรม เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวและลดต้นทุนการขนส่ง นอกจากนี้ เวียดนามยังต้องหา “ผู้ควบคุมวง” เพื่อประสานการเชื่อมต่อระหว่างการบิน การเดินทาง และท้องถิ่นในเร็วๆ นี้ บริษัทยังทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อเสนอราคาที่ดีที่สุด แต่ก็ยังต้องการนโยบายสนับสนุนเพิ่มเติมและการกระตุ้นความต้องการอย่างกว้างขวางในระดับที่สูงขึ้น

Linh ยังเห็นพ้องกันว่ามีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศ “หากไม่สามารถปรับราคาตั๋วเครื่องบินได้ ฉันคิดว่าเราควรปรับปรุงการบริการเพื่อให้ลูกค้าพอใจกับเงินที่พวกเขาใช้จ่าย” นางลินห์กล่าว

ในขณะเดียวกัน ตัวแทนราคาดีที่สุดกล่าวว่าแม้จะมีการแข่งขัน ทัวร์ในประเทศจากโฮจิมินห์ซิตี้ยังคงขายดี โดยเฉพาะในหมู่นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามวัยกลางคนหรือนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ นายตู่ กล่าวว่า กลุ่มนี้มีรายได้ ไม่คำนวนต้นทุนมากนัก และชอบสำรวจประเทศ

Mr. Minh Anh ซึ่งเป็นลูกค้าประจำของบริษัท อาศัยอยู่ใน Thu Duc และพาครอบครัวที่มีสมาชิก 4 คนไปเที่ยวภาคเหนือทุกปี เพราะเขาชอบสัมผัสอากาศในฤดูใบไม้ผลิและทิวทัศน์ภูเขา เขาบอกว่าไม่จำเป็นต้องเดินทางไปต่างประเทศและไม่เคยคำนึงถึงค่าใช้จ่าย

ฮอยอันห์