ใน 10 อันดับแรก มีรถยนต์ยี่ห้อจีนรวมทั้งหมด 8 รุ่น ที่เหลือเป็นรถยนต์ Tesla จำนวน 2 คัน
ในปี 2566 รถยนต์ไฟฟ้าจะจำหน่ายในตลาดประเทศไทยรวม 76,314 คัน เพิ่มขึ้น 684% เมื่อเทียบกับปี 2565 ตามข้อมูลของ ออโตไลฟ์ ไทยแลนด์. รถยนต์ที่ขายดีที่สุด 10 อันดับแรก ได้แก่ BYD Atto 3 ด้วยจำนวน 19,214 คัน
รุ่นรถ | ฝ่ายขาย |
บีวายดี แอตโต้ 3 | 19,214 |
เนตา วี | 12,777 |
ดอลฟิน บีวายดี | 9,410 |
ออร่า แมวแสนดี | 6,712 |
เทสลา โมเดล วาย | 5,881 |
เอ็มจี4 | 4,833 |
เอ็มจี อีพี | 4,475 |
เทสลารุ่น 3 | 2,324 |
ซีลบีวายดี | 1,810 |
เอ็มจี ซีเอส | 1,753 |
รถรุ่นจีนครอง 4 อันดับแรก ก่อนจะโดน Tesla Model Y ขัดขวาง โดยแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกันมีสินค้า 2 รายการใน 10 อันดับแรก อย่างไรก็ตาม ยอดขายไม่ได้โดดเด่นมากนัก
นอกจาก Atto 3 ในฐานะแชมป์แล้ว BYD ยังมีรุ่นอื่นๆ อีกสองรุ่นในรายการ ได้แก่ Dolphin และ Seal แบรนด์เอ็มจียังมีสินค้าขายดีถึง 3 รายการ ได้แก่ MG 4, EP และ ZS EV
แบรนด์จีนสองแบรนด์ที่เหลืออยู่ใน 10 อันดับแรก ได้แก่ Neta และ Ora Neta เป็นแบรนด์ของ Hozon Auto และ Ora เป็นแบรนด์ย่อยของ Great Wall Motors (GWM)
ด้วยยอดขายรถยนต์มากกว่า 76,000 คัน กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 12.02% ของยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยในปี 2566 หรือ 634,948 คัน ในปี 2563, 2564 และ 2565 จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายได้ 1,056, 1,935 และ 9,729 คัน ตามลำดับ
อเมริกา-อังกฤษ
“ผู้ประกอบการ นักเล่นเกมสมัครเล่น ผู้สนับสนุนซอมบี้ นักสื่อสารที่ถ่อมตนอย่างไม่พอใจ นักอ่านที่ภาคภูมิใจ”