ในเดือนพฤศจิกายน 2023 แบรนด์รถยนต์จีน BYD ขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้ทั้งหมด 301,903 คัน เพิ่มขึ้น 31% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดือนตุลาคมก่อนหน้า
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ของบีวายดีอยู่ที่ 170,150 คันในเดือนที่แล้ว เพิ่มขึ้น 4,645 คัน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ลดลง 3.22% เป็น 131,228 คัน
สำหรับ BYD ถือเป็นเดือนที่มียอดขายสูงสุดเท่าที่เคยมีมา แม้ว่าการเพิ่มขึ้นจะค่อนข้าง “เล็กน้อย” เพียง 0.27% เท่านั้น ตั้งแต่ต้นปี ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนมียอดขาย 2,683,374 คัน ดังนั้น บีวายดียังคงต้องขายรถยนต์เพิ่มเติมเกือบ 320,000 คันในเดือนธันวาคม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการขาย 3 ล้านคันในปี 2566
อัตราการส่งมอบปัจจุบันของ BYD คือ 43.47% สำหรับ PHEV และ 56.36% สำหรับ BEV BYD หยุดผลิตรถยนต์ ICE เมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว ยอดขาย BEV คิดเป็น 52.5% ของยอดขายรวมของ BYD ในเดือนกันยายน และ 54.9% ในเดือนตุลาคม
ยอดขายของบีวายดีรวมถึงแบรนด์หลักและแบรนด์ย่อย YangWang U8 – 408 ยูนิต, Fang Cheng Bao Bao 5 – 626 ยูนิต และ Denza – 11,843 ยูนิต
ในขณะเดียวกัน ยอดขายแบรนด์ย่อย Denza ก็ได้รับแรงหนุนจากรถยนต์ MPV รุ่น D9 ซึ่งมียอดขาย 10,446 คัน ซีรีส์ Ocean and Dynasty ที่มีตรา BYD ขายได้ 288,501 คัน
การเติบโตนี้เกิดขึ้นเมื่อบีวายดีขยายธุรกิจสู่ตลาดต่างประเทศอย่างจริงจัง บีวายดีส่งออกรถยนต์สู่ตลาดโลกจำนวน 30,629 คัน เพิ่มขึ้น 148.65% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเกือบจะเท่ากับเดือนที่แล้ว สินค้าส่งออกหลักคือครอสโอเวอร์ Yuan Plus หรือที่เรียกว่า Atto 3
ปัจจุบันแบรนด์จีนที่ใหญ่ที่สุดเป็นผู้นำการขายในตลาดต่างประเทศหลายแห่ง เช่น ไทย บราซิล และโคลอมเบีย นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาอย่างแข็งขันในออสเตรเลีย อินเดีย ฮังการี เม็กซิโก ฯลฯ
การเติบโตของยอดขายในเดือนพฤศจิกายนทำให้ BYD ใกล้เคียงกับ Tesla ในตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก
เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน เพียงสามเดือนหลังจากมียอดทะลุ 5 ล้านคัน บีวายดีได้ประกาศส่งมอบรถยนต์คันที่ 6 ล้าน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเร่งความเร็วอันมหาศาล รถยนต์คันที่ 6 ล้านที่จัดส่งโดย BYD คือซีรีส์ Fang Cheng Bao Leopard 5 ใหม่ทั้งหมด (ประกาศในเดือนสิงหาคม 2023)
Wang Chuanfu ซีอีโอของ BYD กล่าวว่าบริษัทพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับสงครามราคาในอีก 3-5 ปีข้างหน้า เขากล่าวเสริมว่า BYD มั่นใจว่าจะได้รับส่วนแบ่งการตลาดในช่วงเวลานี้
สำหรับตลาดเวียดนาม BYD ได้ปล่อยภาพพร้อมข้อความสถานะว่า “เรากำลังมา” ตามภาพที่เผยแพร่ Atto 3 น่าจะเป็นรถยนต์รุ่นบุกเบิกที่เปิดตัวในเวียดนาม และกลายเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ VinFast VF6 นอกจากนี้ ตามข้อมูลจาก Bloomberg BYD กำลังวางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามด้วย
