โฆษกชัย วัชโรก กล่าวว่า โตโยต้า มอเตอร์ และฮอนด้า มอเตอร์ จะลงทุนคนละประมาณ 5 หมื่นล้านบาท ขณะที่อีซูซุมอเตอร์สจะลงทุน 3 หมื่นล้านบาท และมิตซูบิชิ มอเตอร์ส 2 หมื่นล้านบาท โดยมีเป้าหมายในการผลิตไฟฟ้าในรถตู้ที่กำลังเคลื่อนที่ นายกรัฐมนตรี เศรษฐา ทวีสิน เพิ่งเสร็จสิ้นการเยือนญี่ปุ่นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
เศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในภูมิภาค ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นครองอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยมานานหลายทศวรรษ แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเพิ่งลงทุนครั้งใหญ่เมื่อไม่นานมานี้
Chai กล่าวว่าการลงทุนของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นจะสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลในการเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ประเทศไทยตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนประมาณหนึ่งในสามของการผลิตต่อปี (2.5 ล้านคัน) ไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2573 และกำลังเตรียมมาตรการเพื่อส่งเสริมการลงทุนและการเปลี่ยนไปใช้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
การลดภาษีและการอุดหนุนของประเทศไทยทำให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายราย รวมถึง BYD และ Great Wall Motor ให้คำมั่นที่จะลงทุน 1.44 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานผลิตแห่งใหม่ที่นั่น
ในเดือนนี้ นายกรัฐมนตรี เศรษฐา ยังได้แนะนำ Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ สู่ศักยภาพการลงทุนในประเทศไทย
