ประเทศไทยจะจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ (SEZ) ในจังหวัดฉะเชิงเทรา ทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เพื่อรองรับการพัฒนาพลังงานสะอาด รวมถึงโรงงานแบตเตอรี่ เพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

จุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) กล่าวว่า เขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะข้างต้นจะรวมโรงงานแบตเตอรี่เพื่อจัดหาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศที่กำลังเติบโต

นายจุฬา กล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากเข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการนโยบาย EEC ซึ่งมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ของไทยและรองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ภูมิธรรม เวชยะชัย เขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งใหม่ในจังหวัดฉะเชิงเทราจะมีลักษณะเป็นอุตสาหกรรมสวนสาธารณะที่เน้นการสนับสนุนการลงทุน สาขาแบตเตอรี่ พลังงานสะอาด และไฟฟ้า

นอกจากนี้ เขตเศรษฐกิจพิเศษใหม่มีเป้าหมายเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศจากธุรกิจที่ต้องการพลังงานสะอาดในการดำเนินงาน คณะกรรมการการเมืองไทยจะกำหนดขอบเขตของเขตพิเศษและสิทธิพิเศษด้านการลงทุนสำหรับบริษัทที่ดำเนินงานที่นั่น

อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของประเทศไทยเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการส่งเสริมเพิ่มเติมเมื่อโตโยต้าประกาศแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ที่โรงงานสองแห่งในประเทศ เช่น ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ในประเทศไทยเพิ่มขึ้น 603% ในปี 2566 เป็น 73,568 คัน เนื่องจากนโยบายอุดหนุนของรัฐบาลสำหรับผู้ซื้อรถยนต์จาก 70,000 เป็น 150,000 บาท (เทียบเท่า 1,900 เหรียญสหรัฐฯ ถึงมากกว่า 4,000 เหรียญสหรัฐฯ)

แนวโน้มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไป แม้ว่ารัฐบาลจะอุดหนุนผู้ซื้อรถยนต์ในปีนี้ลดลง 50,000 ถึง 100,000 บาทก็ตาม รัฐบาลไทยได้อนุมัติงบประมาณรวม 41 พันล้านบาทเพื่อสนับสนุนการผลิตและการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า