ทีม AKA Racing เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Kick-off ที่กรุงฮานอย หลังจากไปปรากฏตัวที่งาน Vietnam Motor Show 2022 เมื่อไม่กี่วันก่อน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานเพื่อแนะนำรถแข่งอย่างเป็นทางการให้กับสาธารณชนที่จะเข้าร่วมในปี 2022 การแข่งขันแรลลี่ AXCR

สำหรับการแข่งขันในปีนี้ นักวิ่งที่เข้าร่วมการแข่งขันจะเริ่มที่สนามช้างอารีน่าบุรีรัมย์ฟุตบอล ประเทศไทย และสิ้นสุดการแข่งขันที่นครวัด ประเทศกัมพูชา หลังจากใช้เวลาวิ่งอย่างดุเดือด 6 วัน ระยะทางรวมสูงสุด 1,464 กม.

ตั้งแต่เข้าร่วมการแข่งขันครั้งแรกในปี 2019 หลังจากที่ต้องหยุดไป 2 ปีเนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทีมแข่ง AKA มีโอกาสกลับมาที่ AXCR ในปีนี้ด้วยรถแข่งปิกอัพ Triton รุ่นอัพเกรด . ติดตั้งตามมาตรฐานทางเทคนิคและความปลอดภัย FIA สำหรับการแข่งขันแรลลี่ระดับนานาชาติ และติดตั้งอุปกรณ์พิเศษสำหรับการแข่งขันแรลลี่ออฟโรด

การแข่งรถบนถนน – มอเตอร์สปอร์ตเป็นกีฬาผจญภัย รูปแบบการแข่งรถ Road Rally ความเร็วสูงยิ่งอันตราย ท้าทาย และทรหด ด้วยแก่นแท้ของการพิชิตสิ่งที่คาดไม่ถึงและกีฬาแบบทีม การผสมผสานของสมาชิกแต่ละคนในทีม ตั้งแต่นักแข่ง (นักแข่ง) นักขับร่วม (ระบบนำทาง) ) ไปจนถึงวิศวกรรม โลจิสติกส์ ยุทธวิธี… การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการใช้งานทีม การคำนวณ และการบริหารความเสี่ยง ทั้งเพื่อวัตถุประสงค์สูงสุดของการชุมนุมซึ่งก็คือการจบและจบอย่างปลอดภัย

ด้วยการชุมนุมไม่มีอะไรจะคาดหวัง ดังนั้น การจะชนะทีมแข่งรถ จำเป็นต้องโน้มน้าวตัวเอง เอาชนะทุกสถานการณ์ ขจัดความเป็นตัวของตัวเอง และส่งเสริมจิตวิญญาณของทีม

ด้วย AKA Racing สิ่งสำคัญของการแข่งขันคือการเอาชนะใจตัวเอง ดังนั้นในการฝึกซ้อมหรือการแข่งขัน AKA Racing มักจะเน้นที่วินัย การปฏิบัติตาม การปฏิบัติตามแทคติกและแผนในแต่ละการแข่งขัน เพื่อให้มั่นใจถึงสายส่งและอุปกรณ์สื่อสารตลอดการแข่งขัน แบบเรียลไทม์ระหว่างนักบินและนักบินร่วมและการขนส่ง ทีมในทุกสภาพแวดล้อม และเงื่อนไข

ไม่เพียงแต่สำหรับนักวิ่งแต่สำหรับสมาชิกของทีมเทคนิคและลอจิสติกส์ของทีมการแข่งขัน คุณธรรมที่ควรค่าคือความอุตสาหะ ความพยายาม ความกล้าหาญ และความยืดหยุ่น ทีม AKA Racing โชคดีที่ได้รับสืบทอดทักษะเหล่านี้จาก LMT Alliance ซึ่งเป็นรุ่นก่อน ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการขนส่งและการติดตั้งทางอุตสาหกรรมหนัก และโซลูชั่นระดับโลกสำหรับความต้องการด้านการเดินทางด้วยพาหนะ รถยนต์ บนภูมิประเทศใด ๆ

ภายใต้การอุปถัมภ์ของ Mitsubishi Motors Vietnam ทีม AKA Racing ได้อัพเกรด Mitsubishi Triton ดั้งเดิมให้กลายเป็นรถแข่งมืออาชีพและเป็นทีมเวียดนามทีมแรกที่เข้าร่วมการแข่งขันแข่งรถวิบาก AXCR 2019 จัดขึ้นที่ประเทศไทยและเมียนมาร์ ไทรทันและทีมแข่งลุกขึ้นสู้ทุกความท้าทาย พิชิตทุกภูมิประเทศในสภาพอากาศเลวร้ายเพื่อให้ครบ 6 การแข่งขัน จบ 17/34 และได้รับรางวัลทีมด้วยความสำเร็จที่น่าประทับใจ

ด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่น ตอบสนองความต้องการในการทำงานและกลางแจ้งที่หลากหลายในภูมิประเทศที่ซับซ้อนและอันตรายมากมาย Mitsubishi Triton สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในระยะทางหลายพันกิโลเมตรของเส้นทางแข่งรถที่ยากสุด ๆ ของรูปแบบการแข่งรถทางแยก

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD – II ในตำนาน มีระบบเฟืองท้ายที่ช่วยให้รถเข้าเพลาได้ในขณะขับด้วยความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. และใช้งานเพลาทั้งสองด้วยความเร็วสูงถึง 120 กม./ชม.

นี่เป็นหนึ่งในปัจจัยที่ชักชวนให้ทีม AKA Racing เลือกใช้รถยนต์ Mitsubishi Triton เพื่อแข่งขันในรายการ Road Racing กระปุกเกียร์ 6 สปีดของ Mitsubishi Triton ช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและเร่งความเร็วได้สูง แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบสปอร์ตบนพวงมาลัยช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วและง่ายขึ้นเมื่อรถเดินทางด้วยความเร็วสูงบนถนนที่ขรุขระและขรุขระ การแข่งขันแรลลี่ออฟโร้ดความเร็วสูงนั้นเต็มไปด้วยอันตรายและความยากลำบากอยู่เสมอ เพื่อให้เป็นไปตามลักษณะที่ดุดันจนต้องใช้รุ่นที่ร่วมรายการต้องมีความทนทานและแข็งแรง ส่วนใดของรถจะต้องตอบสนองความสามารถในการทำงานที่ความเข้มข้นสูงและระยะเวลายาวนานต่อเนื่องในวันเดียวกันจึงจะสามารถวิ่งได้ถึง 500 กม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยระยะฐานล้อดั้งเดิมของรถ ระยะห่างจากพื้นรถที่กว้าง และมุมตกกระทบ มุมออกและมุมแซงที่เหมาะสม Mitsubishi Triton สามารถทำงานได้ราบรื่นกว่ารถกระบะในกลุ่มเดียวกัน ตั้งแต่ถนนในป่าแคบไปจนถึงทางลาดชัน

กับ ลงทุน อย่างจริงจังและเป็นระบบ ด้วยการสนับสนุนจาก Mitsubishi Motors Vietnam AKA Racing มุ่งมั่นที่จะไล่ตามและเผยแพร่แรลลี่มอเตอร์สปอร์ตให้เป็นที่นิยมเพื่อให้เป็นกีฬาที่ชื่นชอบสำหรับประชาชนทั่วไปในเวียดนาม .