จังหวัดด่งนายตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจหลักตะวันออกเฉียงใต้ มีพื้นที่ 5,864 ตร.กม. ซึ่งใหญ่เป็นอันดับสามในภาคใต้ มีประชากรเกือบ 3.2 ล้านคน เป็นอันดับ 5 ของประเทศ (รองจากโฮจิมินห์ซิตี้ ฮานอย ทันฮวา และเหงะอาน) การพัฒนาอุตสาหกรรมตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่แล้ว ปัจจุบันจังหวัดนี้อยู่ในอันดับที่ 1 ของประเทศเมื่อได้รับการอนุมัติให้พัฒนาสวนอุตสาหกรรม 39 แห่งที่มีพื้นที่เกือบ 190 ตร.กม. ซึ่งสวนอุตสาหกรรม 31 แห่งได้เริ่มดำเนินการแล้วเกือบ 86%
ปัจจุบัน สวนอุตสาหกรรมของจังหวัดดึงดูดการลงทุนประมาณ 43 ประเทศและดินแดน ส่วนใหญ่อยู่ในเกาหลีใต้กับบริษัทใหญ่ๆ เช่น Samsung, LG, Hyosung… มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรม (ที่ราคาคงที่ปี 2010) ในปี 2022 อยู่ที่ประมาณ 765.670 พันล้านดองเวียดนาม เพิ่มขึ้น 8.69% จากช่วงเวลาเดียวกัน ในภาพคือสวนอุตสาหกรรม Suoi Tre ในเมือง Long Khanh
Long Thanh, Bien Hoa, Nhon Trach เป็นพื้นที่พัฒนาอุตสาหกรรมที่สำคัญในจังหวัดด่งนาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองเบียนฮวามีสวนอุตสาหกรรม 6 แห่งที่ดำเนินงานอย่างมั่นคง โดยมีองค์กรมากกว่า 450 แห่งให้เช่าที่ดินเพื่อการผลิตและธุรกิจ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเกือบ 11% ต่อปี ในภาพคือเขตอุตสาหกรรม Bien Hoa 2 ซึ่งตั้งอยู่ที่ทางเข้าศูนย์กลางการจราจรสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจ: Dong Nai – Binh Duong – Vung Tau – City สสจ.
เขตอุตสาหกรรมของจังหวัดพัฒนาอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ เครื่องจักร อาหารเกษตร… โดยมีคนงานมากกว่า 618,000 คน มากกว่า 50% เป็นผู้อพยพ ในภาพคือคนงานผลิตรองเท้าของบริษัท Binh Tien Bien Hoa Joint Stock Company ซึ่งเป็นโรงงานแห่งที่ 5 ของ Biti ซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 6 เฮกตาร์ในสวนอุตสาหกรรมอมตะ (Bien Hoa)
Dong Nai กำลังเปลี่ยนแปลงเพื่อเติบโตเป็นอุตสาหกรรมสีเขียว จังหวัดได้ตัดสินใจที่จะสานต่อแนวทางการดึงดูดโครงการลงทุนที่คัดเลือกมาอย่างดี โดยใช้เทคโนโลยีระดับสูง ไม่ใช้แรงงานเข้มข้น และในขณะเดียวกันก็สนับสนุนองค์กรโครงสร้างพื้นฐานอย่างแข็งขันเพื่อสร้างสวนอุตสาหกรรมเชิงนิเวศ . ในปี 2563 อมตะดงนายเป็นหนึ่งในสามสวนอุตสาหกรรมแห่งแรกในประเทศที่ได้รับเลือกให้สร้างสวนอุตสาหกรรมเชิงนิเวศต้นแบบต้นแบบกับอาชีพระดับโลก
ขนาดอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทำให้จังหวัด Dong Nai ให้ความสำคัญกับการลงทุนและขจัดความยุ่งยากในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง สำหรับถนน ทางจังหวัดจะสร้างทางเดินเชื่อมระหว่างภูมิภาคโดยใช้ทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวง และถนนวงแหวน ในภาพคือทางหลวงของเมือง นครโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาไก ยาว 51 กม. เปิดใช้งานในปี 2558 โดยมีบทบาทในการเชื่อมต่อด่งนายกับจังหวัดที่ราบสูงตอนกลาง
ในปี พ.ศ. 2566 โครงการคมนาคมระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วนในด่งนายหรือทั่วทั้งจังหวัด ซึ่งบางโครงการได้เริ่มดำเนินการแล้ว ซึ่งเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ ในภาพ ทางหลวง Dau Giay – Phan Thiet ระยะทาง 99 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 12.6 ล้านล้านดอง เปิดให้การจราจรเมื่อวันที่ 30 เมษายน แท็กซี่เวย์มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อสนามบินลองแถ่ง ซึ่งช่วยร่นการเดินทางจากโฮจิมินห์ซิตี้ นครโฮจิมินห์สู่ศูนย์กลางการท่องเที่ยวและเปิดโอกาสการลงทุนในภาคกลางตอนใต้โดยทั่วไป
นอกจากนี้ การเชื่อมต่อ Dong Nai กับจังหวัด Ba Ria – Vung Tau ระบบท่าเรือน้ำลึก Cai Mep – Thi Vai จะได้รับการจัดการโดยทางเดิน National Road 51 และทางด่วน Bien Hoa – Vung Tau ที่กำลังก่อสร้าง ทางหลวงเฟสแรกมีความยาว 53.7 กม. ใช้เงินลงทุนทั้งสิ้นประมาณ 17.837 พันล้านดองเวียดนาม เมื่อเกิดขึ้นแล้ว โครงการดังกล่าวจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างด่งนาย บ่าเสียะ – หวุงเต่า และนครโฮจิมินห์ นครโฮจิมินห์ ช่วยผู้ประกอบการลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนาม
ถนนใจกลางเมืองในเขตได้รับการลงทุนและสร้างอย่างกว้างขวางโดยจังหวัดด่งนาย ในภาพ ถนน Vo Nguyen Giap ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่ติดกับเขต Trang Bom และจุดสิ้นสุดตัดกับถนน National Road 51 เส้นทางทั้งหมดมีความยาว 12.2 กม. มี 6 เลน มูลค่าการลงทุนรวม 1,250 พันล้านดอง ถนนดังกล่าวช่วยลดความหนาแน่นของการจราจรบนถนนแห่งชาติหมายเลข 1 ซึ่งเป็นส่วนที่ตัดผ่านเมืองเบียนฮวา ซึ่งมีส่วนช่วยในการประสานโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในภูมิภาค
ในเมืองเบียนฮวา ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับระบบโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาอย่างครอบคลุม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เมืองนี้มีโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานมากมาย ซึ่งได้ดำเนินการสร้างทางลอดและสะพานลอย 3 แห่ง ซึ่งช่วยเพิ่มความกดดันด้านการจราจรให้กับเมือง
ด้วยสวนอุตสาหกรรม 31 แห่งที่เปิดดำเนินการ ปริมาณสินค้าที่ต้องขนส่งทางน้ำในจังหวัดอยู่ที่ประมาณ 17.5 ล้านตัน (ข้อมูลในปี 2564) ซึ่งคิดเป็นประมาณ 3% ของปริมาณสินค้าทั้งหมดทั่วทั้งจังหวัด ในประเทศ. การพิจารณาความสำคัญของท่าเรือ จังหวัดด่งนายได้วางแผนพื้นที่ท่าเรือ 3 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือเฟื้อกอัน โกโด่ว และท่าเรือเฟื้อกไทย บริเวณท่าเทียบเรือ Nhon Trach และบริเวณท่าเทียบเรือ Long Binh Tan ตั้งแต่นั้นมา มุ่งเน้นการดำเนินงานในส่วนการขนส่งภายในเอเชียและในประเทศเป็นหลัก
ในฐานะที่เป็นท้องถิ่นที่มีอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว การวางผังเมืองที่ทันสมัยและยั่งยืน Dong Nai จึงมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาคุณภาพชีวิตของผู้คน ตามแผนของจังหวัดด่งนายในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์สำหรับปี 2593 เมืองเบียนฮวามุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการบริหารที่มุ่งเน้นการพัฒนาบริการในเมือง การท่องเที่ยวเชิงนิเวศแม่น้ำ การดูแลสุขภาพ และการศึกษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่พัฒนาใหม่ของเขตเมืองเบียนฮวาจะหันหน้าไปทางแม่น้ำด่งนาย
จังหวัดด่งนายยังมีแผนที่จะพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจและสังคมตามจุดแข็งของแต่ละภูมิภาค ในภาพ เมือง Long Khanh ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 สถานที่แห่งนี้มีศักยภาพในการพัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปผลผลิตทางการเกษตรและการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์
Long Thanh – เขต Nhon Trach มุ่งสู่การพัฒนาเขตเมืองเชิงนิเวศริมน้ำ ห้างสรรพสินค้า การศึกษา และนวัตกรรม โดยใช้ประโยชน์จากสนามบิน Long Thanh เพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์ที่ไร้รอยต่อและการท่องเที่ยวอัจฉริยะ ในภาพคือสนามบิน Long Thanh ด้วยเงินลงทุนราว 1.6 หมื่นล้านดอลลาร์ ตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวกสบายใกล้กับนครโฮจิมินห์ นครโฮจิมินห์ ท่าเรือน้ำลึก Cai Mep – Thi Vai และพื้นที่อุตสาหกรรมหลายสิบแห่งในจังหวัด Dong Nai
นอกจากนี้ เพื่อแก้ปัญหาประกันสังคมเมื่อแรงงานเพิ่มขึ้น เป็นเวลาหลายปีที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกนโยบายเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง การศึกษา การดูแลสุขภาพ ฯลฯ โรงพยาบาล โรงพยาบาล Dong Nai General Hospital ด้วยเงินลงทุน 3.3 ล้านล้านดอง สร้างขึ้นในเมือง Bien Hoa โดยมีจุดประสงค์เพื่อยุติความแออัดยัดเยียดและปรับปรุงคุณภาพการรักษาพยาบาลในภูมิภาคและจังหวัด
กำลังทยอยเสริมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว-บริการของจังหวัด Dong Nai เป็นสถานที่ท่องเที่ยวในอุดมคติเมื่อมีสถานที่น่าสนใจมากมาย เช่น Buu Long สวนมะม่วง Son Tien… โดยเฉพาะพื้นที่ท่องเที่ยว Buu Long ซึ่งเปรียบได้กับ “อ่าวฮาลองขนาดจิ๋ว” ของ ภาคตะวันออก ภาคใต้ มักดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากจังหวัดใกล้เคียงเพื่อความสนุกสนานและความบันเทิง
