ข่าวเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีโอกาสที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจและเป็นผู้นำความพยายามระดับโลกในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโดยการสร้างกริดพลังงานคาร์บอนต่ำในภูมิภาค

ความคืบหน้ากำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว – เวียดนามได้อนุมัติโครงการพลังงานลมใหม่ที่มีกำลังการผลิตรวมกว่า 11 กิกะวัตต์ (GW) และประเทศไทยกำลังพัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์นอกชายฝั่ง 2.7 GW ด้วย
แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นก้าวแรกที่สำคัญ แต่ก็ไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดจากการเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของการลดการปล่อยคาร์บอนทั้งระบบพลังงาน ประเทศในกลุ่มอาเซียนจะต้องทำงานร่วมกัน สร้างความไว้วางใจ และการเจรจา
ยุทธศาสตร์ศูนย์กลางพลังงาน 4.0 ใหม่ของประเทศไทยมีศักยภาพในการขยายการเชื่อมต่อระบบส่งไฟฟ้าทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอำนวยความสะดวกในการค้าไฟฟ้าคาร์บอนต่ำระหว่างประเทศต่างๆ ในภูมิภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่การจะขยายเครือข่ายอาเซียนที่บูรณาการมากขึ้น การคาดการณ์และสินเชื่อที่ดีขึ้น ตลอดจนการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เป็นสิ่งสำคัญ
การศึกษาความพร้อมด้านพลังงานหมุนเวียนระดับภูมิภาคเน้นย้ำถึงความท้าทายและโอกาสในการสร้างเครือข่ายพลังงานหมุนเวียนแบบบูรณาการระหว่างประเทศในกลุ่มอาเซียน การคาดการณ์พลังงานหมุนเวียนแบบรวมศูนย์และการวิเคราะห์ข้อมูลเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรวมพลังงานแสงอาทิตย์และลมขนาดใหญ่ แต่หลายประเทศขาดการคาดการณ์ที่จำเป็นเพื่อให้กริดทำงานได้อย่างราบรื่น
จำเป็นต้องปรับปรุงตลาดและระบบเนื่องจากความหลากหลายของการเคลื่อนย้ายจากลาวไปยังสิงคโปร์ ประเทศต่างๆ กำลังเพิ่มกำลังการผลิตอย่างรวดเร็ว – เมื่อเร็วๆ นี้เวียดนามแซงหน้าประเทศไทย ฟิลิปปินส์ และมาเลเซียในแง่ของกำลังการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งทั้งหมด

การลงทุนสอดคล้องกับเป้าหมายการกำจัดคาร์บอนเหล่านี้ แต่เพื่อให้เทคโนโลยีเหล่านี้ทำงานได้ จำเป็นต้องมีการลงทุนร่วมกันเพื่อเปิดใช้งานเทคโนโลยีต่างๆ เช่น การเก็บบันทึกและเครดิตพลังงาน การส่ง ระบบการฉายภาพ และระบบการจัดเก็บ
อุปสรรคประการหนึ่งคือการไม่มีศูนย์วิจัยซูเปอร์คอมพิวเตอร์ในภูมิภาคที่สามารถคาดการณ์และเพิ่มประสิทธิภาพระบบพลังงานใหม่ได้ การลงทุน การฝึกอบรม และการแบ่งปันความรู้ทั่วโลกสามารถเร่งการเปลี่ยนแปลงนี้ได้
การพัฒนาระบบสินเชื่อเพื่อตรวจสอบและรับรองไฟฟ้าคาร์บอนต่ำสามารถช่วยแยกแยะความแตกต่างระหว่างโรงไฟฟ้าที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงที่คุกคามสิ่งแวดล้อม การพัฒนาเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำแบบดั้งเดิม และแหล่งพลังงานที่ปล่อยคาร์บอนต่ำมีพิษภัยมากกว่า นอกจากนี้ยังสามารถช่วยสร้างรหัสกริดและมาตรฐานสำหรับประเทศต่างๆ ที่เพิ่มความพร้อมใช้งานของไฟฟ้าหมุนเวียนและลดต้นทุนการบูรณาการ
ประเทศที่มีโครงข่ายกำลังพัฒนาแต่ขาดความสามารถในการส่งขนาดใหญ่สามารถซื้อขายไฟฟ้าคาร์บอนต่ำกับประเทศที่มีความต้องการมากขึ้น ตัวอย่างคือข้อตกลงการค้าพลังงานลมที่มีกำลังการผลิตรวม 600 MW ระหว่างลาวและเวียดนาม
ระบบสินเชื่อที่เหมาะสมยังสามารถป้องกันโครงการขนาดใหญ่ เช่น เขื่อนปากเบ็ง ขนาด 912 เมกะวัตต์ ที่คุกคามสุขภาพของแม่น้ำและป้องกันต้นทุนการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานต่ำที่สุด พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลมเข้าร่วมการไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่เจรจาไว้ล่วงหน้า ข้อตกลง

ระบบนี้สามารถให้รางวัลแก่โครงการที่ลดการปล่อยคาร์บอน ตัวอย่างเช่น ข้อตกลงการค้าพลังงาน 100MW ระหว่างลาว ไทย มาเลเซีย และสิงคโปร์ ซึ่งจะเริ่มในปี 2565 แสดงถึงแบบจำลองสำหรับการขยายโครงข่ายไฟฟ้าทั่วทั้งอาเซียน แต่จะต่อเมื่อมีการคำนวณและยืนยันการลดคาร์บอนของข้อตกลงเท่านั้น
หากไฮโดรเจนสีเขียวเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การตรวจสอบจะมีความสำคัญในการตรวจสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว ซึ่งอาจอยู่ในรูปของการประเมินวัฏจักรชีวิตที่เป็นมาตรฐานและกระบวนการรับรองที่คล้ายกับที่ใช้ในการรับรองเชื้อเพลิงชีวภาพสำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เท่าเทียมกัน
ไฮโดรเจนสีเขียวสามารถช่วยเร่งการเลิกใช้ก๊าซธรรมชาติซึ่งนำเข้าจากหลายประเทศในอาเซียน ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคนี้สามารถใช้ไฟฟ้าเพื่อสร้างเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานอุตสาหกรรม ในขณะที่ภาคพลังงานของพวกเขาลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน สิ่งนี้สามารถช่วยให้มีการผลิตไฟฟ้าเฉพาะที่มากขึ้นในขณะที่สร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น
ในขณะที่เงินทุนสำหรับโรงไฟฟ้าถ่านหินแห่งใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังไม่น่าเป็นไปได้ แต่สภาพเศรษฐกิจในปัจจุบันกำลังผลักดันให้โรงไฟฟ้าที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงทดแทนพลังงานหมุนเวียนบนกริด .

เพื่อดูดซับพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น จำเป็นต้องมีการวางแผนระบบไฟฟ้าที่เน้นตลาดมากขึ้น การจำกัดการผลิตไฟฟ้าจากถ่านหินหรือการเร่งการเลิกใช้ถ่านหินในระยะแรกอาจช่วยให้เป้าหมายการผลิตไฟฟ้าคาร์บอนต่ำในภูมิภาคนี้ก้าวหน้าขึ้น แต่ยังต้องดำเนินการอย่างจริงจัง
จากมุมมองของการวางแผนระหว่างประเทศ ความร่วมมือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ จำเป็นต้องมีการประสานงานข้ามภาคเพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติทางนิเวศที่เกิดจากการพึ่งพาพลังน้ำและการสูญเสียทรัพยากรน้ำ การเพิ่มความจุในการกักเก็บพลังงานของแบตเตอรี่และการใช้ยานพาหนะไฟฟ้ายังสามารถนำไปสู่การเติบโตทางเศรษฐกิจและการสร้างงาน แต่การประสานงานการจัดเก็บพลังงานและการส่งระบบไฟฟ้าจะเป็นกุญแจสำคัญในการพัฒนาโครงข่ายไฟฟ้าคาร์บอนต่ำทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้