Mr. NVNam (อาศัยอยู่ในเขต 7 นครโฮจิมินห์) กำลังขาย MG HS 2.0 Trophy ปี 2020 ในราคาต่ำกว่า 600 ล้านดอง ในขณะเดียวกัน ราคาขายรถยนต์ใหม่ ณ เวลาที่ซื้อเมื่อ 3 ปีที่แล้วอยู่ที่ประมาณ 1 พันล้านดอง เมื่อประมาณ 2 เดือนที่แล้ว เจ้าของรถโฆษณาด้วยราคากว่า 700 ล้านด่อง แต่ไม่มีลูกค้าขอซื้อ ทำให้ผู้ขายต้องตัดขาดทุนอย่างหนักเพื่อเก็บเงินอย่างรวดเร็ว

นี่เป็นสถานการณ์ทั่วไปสำหรับผู้ใช้ MG HS ส่วนใหญ่เมื่อพวกเขาต้องการขายต่อรถยนต์มือสอง รถยนต์รุ่นนี้ในเวียดนามมี 3 รุ่น ได้แก่ 2.0 Trophy, 1.5 Trophy และ 1.5 Sport โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นที่ล้ำสมัยที่สุดนั้นขายต่อได้ยากเนื่องจากราคาสูงในขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรทั้ง 2 รุ่นนั้นหาลูกค้าได้ง่ายกว่า แต่ก็ยัง “ยาก” มากเมื่อเทียบกับรถยนต์จากญี่ปุ่นและญี่ปุ่นในเซกเมนต์เดียวกัน .

สาเหตุที่ MG HS 2.0 Trophy เวอร์ชั่นขายยาก นอกจากราคาที่สูงแล้ว เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จชื่อดังที่ “กินน้ำมัน” ไม่น้อยกว่าเครื่องยนต์ V6 ทั่วไป ซึ่งทำให้หลายคนลังเลที่จะเลือก รถยนต์ที่มี “ชื่อ” เช่น Hyundai Tucson, Kia Sportage หรือ Honda CR-V อีกทั้งรถยนต์กลุ่มนี้นำเข้าจากจีนก็เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ลูกค้าไม่ค่อยสนใจ

ราคาขายต่อของ MG HS 2.0 Trophy ทำให้หลายคนประหลาดใจ ครอสโอเวอร์ขนาด C คันนี้มีราคาเพียง MG ZS (B-segment) “จูเนียร์” ใหม่ 100% เท่านั้น อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับ MG HS เพียงเพราะนำเข้ามาจากประเทศจีน ในขณะที่รถยี่ห้อเดียวกับ ZS หรือ MG5 ขายง่ายกว่าเพราะนำเข้าจากไทย

นี่คือเหตุผลที่ค่ายรถยนต์ MG ตั้งใจนำ HS กลับเข้าสู่ตลาดเวียดนามด้วยโฉมใหม่และ “ออริจินัล” ครั้งนี้ค่ายรถจีนจะนำเข้ารถจากตลาดไทยราคาจะสบายกระเป๋ากว่ารุ่นเก่า อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจครั้งนี้อาจทำให้ราคาขายรถยนต์ใช้แล้วของ MG HS ต่ำลงไปอีก และในขณะเดียวกันยังเป็นโอกาสสำหรับลูกค้าที่ต้องการซื้อรถเอสยูวีระดับซี-คลาสคันใหม่ราคาไม่แพงอีกด้วย

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน MG HS 2.0 Trophy นั้นค่อนข้างทรงพลังด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 225 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร เกียร์คลัตช์คู่ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้งสองรุ่นล่างติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และระบบส่งกำลังแบบสปอร์ตคลัตช์คู่ 7 สปีด

MG HS อ่อนค่าลงอย่างรวดเร็ว แต่ก็เป็นโอกาสสำหรับผู้ใช้ที่สนใจรถคันนี้เช่นกัน ข้อได้เปรียบของ MG HS ยังคงอยู่ที่การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุโรป เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และอุปกรณ์สำรอง ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่ร่ำรวยที่สุดในกลุ่มนี้

ราคาต่ำกว่า 600 ล้านดองของรถมือสอง MG HS 2.0 Trophy 2020 อนุญาตให้ซื้อรถยนต์ในกลุ่มเดียวกันแต่มีอายุการใช้งานที่ “ลึก” เช่น Honda CR-V 2014, Hyundai Tucson 2016, Kia Sportage 2016, .. แต่คนที่ไม่ “กลัว” รุ่นรถจากจีน ยอมรับประสบการณ์และคาดการณ์ถึงความเสี่ยงด้านสภาพคล่องก็จะคิดซื้อรถรุ่นนี้ไปใช้