แนะนำเทคโนโลยีและโซลูชั่นใหม่
MTA ฮานอย 2022 มีส่วนร่วมของบริษัทจากกว่า 18 ประเทศและดินแดนของประเทศพัฒนาแล้ว เช่น เยอรมนี สหราชอาณาจักร ออสเตรีย ตุรกี ญี่ปุ่น จีน ไต้หวัน เกาหลี จีน สิงคโปร์ อิสราเอล มาเลเซีย ไทย เวียดนาม และเกือบ 100 แห่ง มีพื้นที่จัดแสดงรวมกว่า 5,000 ตร.ม.
ในปีนี้ MTA Hanoi 2022 ได้แนะนำชุมชนการผลิตให้รู้จักกับเทคโนโลยีและโซลูชั่นขั้นสูง นอกจากนี้ นิทรรศการจะยังคงจัดให้มีกิจกรรมด้านที่เป็นประโยชน์ เสริมสร้างประสบการณ์ของบริษัทและผู้เข้าร่วมประชุม ไฮไลท์อยู่ที่ชุดงานสัมมนาเกี่ยวกับการผลิตอัจฉริยะ การพิมพ์ และเทคโนโลยีดิจิทัล ซึ่งจะแบ่งปันโดยผู้เชี่ยวชาญชั้นนำภายใน 3 วัน กับ 3 งานสัมมนา
ในนามของคณะกรรมการจัดงาน Ms. Nguyen Thi Ngoc Dung (Sally Nguyen) กล่าวว่าตั้งแต่งาน MTA ที่ฮานอยในปี 2019 ปีที่โรคระบาดได้ผ่านพ้นไปด้วยความยากลำบากและอุปสรรคมากมายสำหรับภาคเศรษฐกิจ หวังว่าสัปดาห์เทคโนโลยีการผลิตนี้จะช่วยสร้างการเริ่มต้นใหม่สำหรับยุคทองของการเติบโตของอุตสาหกรรมในเวียดนามโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคเหนือในเวลาที่จะมาถึง
ความท้าทายด้านทรัพยากรบุคคลในทันทียังช่วยขับเคลื่อนระบบอัตโนมัติของโรงงานอีกด้วย เวียดนามมีบทบาทสำคัญในการวางแผนห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ซึ่งมีส่วนอย่างมากต่อการคาดการณ์การเติบโตของ GDP ที่ยั่งยืนของเวียดนามสำหรับปีนี้และปี 2566 ซึ่ง IMF คาดการณ์ไว้ 7.2% ซึ่งน่าประทับใจมากในบริบทของอัตราเงินเฟ้อย้อนกลับ
การใช้การผลิตอัจฉริยะกับสายการผลิตช่วยให้โรงงานปรับปรุงกำลังการผลิตได้อย่างมาก นี่ถือเป็นข้อได้เปรียบหลักและชัดเจนที่สุดของโรงงานใดๆ เมื่อใช้ระบบอัตโนมัติ อีกทั้งยังเป็นวิธีเพิ่มผลิตภาพแรงงานให้สูงสุดด้วยทรัพยากรมนุษย์ที่เชื่อมโยงถึงกัน
นอกจากนี้ ยังช่วยให้บริษัทต่างๆ บรรลุความยั่งยืนด้วยวิธีการผลิตที่มีประสิทธิภาพ ได้แก่ ลดสินค้าคงคลัง ลดการใช้พลังงาน และลดความต้องการด้านการขนส่ง,…
เมื่อเดินผ่านบูธนิทรรศการ ตัวแทนของบริษัททุกคนต่างกล่าวว่าเป็นโอกาสในการเชื่อมต่อและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับลูกค้า ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งหลังจากเกิดโรคระบาดเพื่อพัฒนาการผลิตและธุรกิจ
เหงียน หง็อก ทู ผู้จัดการฝ่ายขายของ Vietnam Auto Solutions Corporation (VNAS) กล่าวว่าผ่านนิทรรศการนี้ บริษัทต่างๆ จะมีโอกาสเติบโตและขยายตัวมากขึ้นด้วยคำสั่งซื้อใหม่ เพราะคาดการณ์แนวโน้มของระบบอัตโนมัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตเสริมของรถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ในเวียดนาม
VNAS ตั้งเป้าที่จะเป็นหน่วยงานที่เชี่ยวชาญในการจัดหาโซลูชั่นหุ่นยนต์อัตโนมัติในการผลิตด้วยการเชื่อม การตัดโลหะ การโหลดและการขนถ่าย การเปลี่ยนและการใช้งานการสนับสนุนมนุษย์ ด้วยข้อดีของคุณภาพที่มั่นคง ประหยัดเวลา การปรับปรุงการผลิต และความยืดหยุ่น โดยมีเป้าหมายที่จะผสานรวมโรงงานอัจฉริยะ 4.0
“งานเชื่อมใช้หุ่นยนต์มาแทนที่มนุษย์เพื่อลดต้นทุนแรงงาน – ซึ่งหลังจากเกิดโรคระบาดนั้นหายากและมีราคาแพงขึ้นเรื่อยๆ ตัวอย่างเช่น เกี่ยวกับมาตรฐานการเชื่อมสถานี ถ้าก่อนหน้านี้ต้องใช้คน 3 คน คนหนึ่งเข้ามา คนหนึ่งในการเชื่อม ออกคนเดียว ด้วยเทคโนโลยีอัตโนมัติ หุ่นยนต์ทำงานได้ทั้ง 3 คน” – เหงียน ง็อก ทู กล่าว
ในเวลาเดียวกัน Tu กล่าวว่าการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหุ่นยนต์ในการผลิตอัตโนมัติจะช่วยให้สายการผลิตมีเสถียรภาพมากขึ้นและเพิ่มผลผลิต การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นชัดเจนมาก ซึ่งช่วยให้บริษัทยานยนต์เข้าสู่เวียดนามได้อย่างมาก สถานีบัดกรีอัตโนมัติ VNAS มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ Vinfast ในแง่ของแชสซี เช่น รถยนต์ของ VinFast Lux A, Lux SA,… โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า VNAS จะเป็นผู้นำตลาด
จำเป็นต้องพัฒนานโยบายที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น
Dao Phan Long ประธานสมาคมวิสาหกิจเครื่องกลแห่งเวียดนามให้ความเห็นเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องกลของเวียดนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่า หลังจากการปรับปรุงใหม่หลายทศวรรษ การพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมก็มีความก้าวหน้าไปด้วยดี การระบาดใหญ่ยังเป็นความท้าทายต่อเศรษฐกิจโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอุตสาหกรรม
เมื่อเร็ว ๆ นี้การประชุมกลางครั้งที่ 6 เน้น 5 เป้าหมายที่สำคัญสำหรับการพัฒนาประเทศจนถึงปี 2045 ซึ่งกระบวนการของการพัฒนาอุตสาหกรรมจะเร่งขึ้นต่อไป โอกาสที่อุตสาหกรรมเครื่องกลจะเติบโตเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ในฐานะประธานของสมาคม นายดาว ฟาน ลอง ในอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกล ปัจจุบันเวียดนามมีกลุ่มธุรกิจสองกลุ่ม หนึ่งคือ National Mechanical Enterprise Bloc ซึ่งเป็นนักลงทุนและเจ้าของธุรกิจของเวียดนาม กลุ่มที่สองคือ FDI การลงทุนจากต่างประเทศ หรือทุน 100% หรือการร่วมทุน
“เมื่อพูดถึงกลศาสตร์ การผลิตเครื่องกล และการค้า สำหรับประเทศที่ต้องการทำให้ประเทศเป็นประเทศอุตสาหกรรม เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องกล ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลมีอยู่ทั่วไปในชีวิตประจำวันของผู้คนตลอดจนในการผลิตและธุรกิจ” เขากล่าว
ดังนั้นอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรจึงเป็นเครื่องจักรหลัก เครื่องจักรแปรรูปโลหะเพื่อขึ้นรูปเครื่องมือสำหรับอุตสาหกรรมอื่นๆ ในนิทรรศการนี้ หลายสิบประเทศได้ส่งตัวแทนเข้าร่วม นี่เป็นโอกาสที่ดีในการช่วยให้บริษัทเวียดนามเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ
จากข้อมูลของ Dao Phan Long ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมเครื่องกลของเวียดนามมีการพัฒนาที่ช้ากว่าประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคนี้ การต่ออายุอุปกรณ์เทคโนโลยีไม่ได้เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน แต่ต้องใช้เงิน เทคโนโลยี นโยบาย…
สำหรับกลไกที่จะเติบโตเกินกว่าความพยายามของเจ้าของธุรกิจ จะต้องมีระบบนโยบายแบบซิงโครนัส ถึงเวลาสำหรับผู้ที่พัฒนานโยบาย แผนงาน และแผนงานที่ชัดเจนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องกล เวียดนามทอดยาวจากเหนือจรดใต้ หนทางสู่ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การผลิตภาคอุตสาหกรรมโดยทั่วไป และกลไกโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความจำเป็นอย่างยิ่ง
“ในอนาคตข้างหน้า บริษัทเวียดนามที่มีกลยุทธ์ของพวกเขารวมกับนโยบายของรัฐจะต้องทำงานหนักมากเพื่อพัฒนากลไกของประเทศ หากมีนโยบายของรัฐที่ถูกต้องก็จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเป็นประโยชน์ต่อชาวเวียดนาม เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องกลให้ประสบความสำเร็จ” ดาวพันหลงกล่าวย้ำ
|
จากข้อมูลของสำนักงานสถิติทั่วไปพบว่าดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม (IPI) สำหรับทั้งอุตสาหกรรมในช่วง 9 เดือนของปี 2565 คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 8.06% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (9 เดือนของปี 2564 เพิ่มขึ้น 32.6%) ). . ซึ่งอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตเติบโตขึ้นโดยเพิ่มขึ้นถึง 17.99% ซึ่งสูงที่สุดในรอบปี 2560-2565 การคาดการณ์เบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าความต้องการของตลาดเครื่องจักรกลทั้งหมดของเวียดนามภายในปี 2573 สามารถเข้าถึงมากกว่า 300,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ด้วยสถานประกอบการด้านเครื่องจักรกลประมาณ 25,000 แห่งที่ดำเนินการอยู่ ซึ่งคิดเป็นเกือบ 30% ของจำนวนผู้ประกอบการอุตสาหกรรมการผลิตและการแปรรูปทั้งหมดในเวียดนาม |
สหพันธ์
“มือสมัครเล่นเก็บตัว ผู้บุกเบิกวัฒนธรรมป๊อป แฟนเบคอนที่รักษาไม่หาย”
