เพิ่มการผลิตในเวียดนาม

เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม Toyota Vietnam เริ่มสายการผลิตรถยนต์ใหม่ 2 ไลน์อย่างเป็นทางการ ได้แก่ Avanza และ Veloz แทนการนำเข้า CBU จากอินโดนีเซียเหมือนในอดีต ภายในสิ้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 รถยนต์ทั้งสองรุ่นนี้ได้รับการแนะนำสู่ตลาดเวียดนามในฐานะรถยนต์นำเข้าโดย CBU และภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 รถยนต์ Avanza จำนวน 3248 คัน และรถยนต์ Veloz จำนวน 12876 คันได้ถูกขายไปแล้ว

ด้วยการเพิ่มรถ MPV อีก 2 รุ่นที่ประกอบในประเทศ Toyota Vietnam มีรถทั้งหมด 5 รุ่นที่ประกอบที่โรงงาน Vinh Phuc ได้แก่ Vios, Innova, Fortuner (เครื่องยนต์ดีเซล), Veloz Cross และ Avanza Premio เป็นที่ทราบกันว่า Toyota Vietnam ใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการได้รับอนุญาตให้ประกอบรถยนต์ทั้งสองรุ่นนี้ในเวียดนาม เนื่องจากอินโดนีเซียต้องการเพิ่มการผลิตเช่นกัน

ก่อนหน้านี้ ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน 2565 ในเมืองนิงห์บิงห์ Thanh Cong Group (TC Group) และ Hyundai Motor Group ได้เปิดตัวโรงงาน Hyundai Thanh Cong Vietnam แห่งที่ 2 ในสวนอุตสาหกรรม Gian Khau (เขต Gia) กรุงเวียนนา จังหวัดนิงห์บิงห์) โรงงานแห่งนี้มีกำลังออกแบบรวม 100,000 คันต่อปี เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2563 ครอบคลุมพื้นที่รวมกว่า 50 เฮกตาร์

จากการประเมินของ Toyota Vietnam มีสัญญาณเชิงบวกมากมายที่จะสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนด้วยข้อดีของคุณภาพสูงและต้นทุนแรงงานที่ต่ำ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือขนาดการผลิตที่เล็ก ขาดอุตสาหกรรมวัตถุดิบ ระดับการผลิตต่ำ และขาดประสบการณ์ในการบริหารจัดการ

Mr. Nguyen Anh Tuan ประธาน TC Group กล่าวว่าโรงงานแห่งนี้เป็นโรงงานที่ทันสมัย ​​ถ่ายทอดเทคโนโลยีล่าสุดจากเกาหลี ผลิตและประกอบในสายการผลิตอุปกรณ์อัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง แพลตฟอร์มดิจิทัลตรงตามมาตรฐานการผลิตอัจฉริยะ โรงงานอัจฉริยะ . โรงงานแห่งนี้จะจัดหายานยนต์คุณภาพสูง ประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมให้แก่ตลาด

เมื่อรวมกับโรงงานแห่งที่ 1 กำลังการผลิตรวมของรถยนต์ฮุนไดที่สามารถผลิตได้ในนิงห์บิงห์ได้รับการออกแบบให้เป็น 180,000 คันต่อปี เพื่อตอบสนองความต้องการภายในประเทศและกำหนดเป้าหมายไปยังตลาดอื่นๆ ในภูมิภาค

นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ยังประกาศความร่วมมืออย่างเป็นทางการกับ THACO AUTO ในการประกอบรถยนต์รุ่น BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW X3 และ BMW X5 ที่โรงงาน Chu Lai (Quang Nam) ความร่วมมือดังกล่าวจะช่วยขยายเครือข่ายการผลิตรถยนต์ของ BMW ในเอเชีย ซึ่งปัจจุบันประกอบด้วยโรงงานของ BMW Group ในอินเดียและไทย บริษัทร่วมทุนในจีน และโรงงานพันธมิตรในมาเลเซีย อินโดนีเซีย และเวียดนามในปัจจุบัน

“ตลาดเวียดนามมีศักยภาพในการเติบโตในระยะยาว และเรามีความสุขมากกับการตัดสินใจเข้าร่วม THACO สำหรับการประกอบซีรีส์ 3, 5, X3, X5 บีเอ็มดับเบิลยูยังต้องการนำเสนอรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าชาวเวียดนาม ซึ่งผลิตอย่างภาคภูมิใจในเวียดนาม” คำแถลงของบีเอ็มดับเบิลยูระบุ

ในแถลงการณ์ Mr. Tran Ba ​​Duong ประธาน THACO GROUP กล่าวว่า THACO รู้สึกเป็นเกียรติที่ BMW เป็นแบรนด์ต่อไปที่จะประกอบที่โรงงานของบริษัทในสวนอุตสาหกรรม Chu Lai บริษัทนี้ประกอบและจัดจำหน่าย รถยนต์ จากแบรนด์ยอดนิยม เช่น Kia, Mazda, Peugeot

โอกาสสถานที่

แขกที่มาร่วมงานในพิธีเปิดตัว Avanza และ Veloz ได้เห็นรายละเอียดและชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผลิตในเวียดนามโดยตรง และติดตั้งในตำแหน่งเฉพาะของรถรุ่นเหล่านี้ รถยนต์ Veloz และ Avanza รวม 237 ชิ้นผลิตโดยซัพพลายเออร์ 30 รายในเวียดนาม ปัจจุบัน รายชื่อซัพพลายเออร์ของโตโยต้ามีจำนวนถึง 58 ราย ซึ่งรวมถึงซัพพลายเออร์เวียดนาม 12 ราย จำนวนผลิตภัณฑ์ที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นมีทั้งหมดเกือบ 1,000 รายการ

ในระหว่างพิธีเปิดตัว Veloz Cross และ Avanza Premio นายฮิโรยูกิ อุเอดะ ผู้จัดการทั่วไปของ Toyota Vietnam กล่าวว่านี่เป็นเหตุการณ์สำคัญ นับเป็นขั้นตอนการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมของ Toyota Vietnam และเป็นการยืนยันและความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าในการส่งเสริมการผลิตในประเทศ . จึงมีส่วนช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และประเทศ

ด้วยความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาการผลิตในประเทศรวมถึงกลยุทธ์การปรับให้เข้ากับท้องถิ่นเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์ในประเทศเทียบกับ CBU ที่นำเข้า โตโยต้าเวียดนามได้ดำเนินกิจกรรมสนับสนุนซัพพลายเออร์เพื่อสร้างสถานที่ทำงานที่ปลอดภัย ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง และต้นทุนที่แข่งขันได้

บริษัท Toyota Vietnam ได้รวบรวมรายชื่อซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ภายในประเทศที่มีศักยภาพในเวียดนาม จัดอันดับและจัดทำแผนสนับสนุนที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2565 มีซัพพลายเออร์ 4 รายที่ได้รับการคัดเลือก ได้แก่ Kim Sen, Rubber 75, Nhat Minh, Osaka

อุตสาหกรรมสนับสนุนที่ THACO AUTO นั้นแตกต่างจาก Toyota Vietnam ซึ่งพัฒนาโดยทรัพยากรภายในองค์กร เนื่องจาก ลงทุน การผลิตยานยนต์ใน Chu Lai ในปี 2566 THACO ได้ลงทุนด้วยตนเองในอุตสาหกรรมสนับสนุน จนถึงปัจจุบัน THACO มีโรงงานประมาณ 20 แห่งที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมสนับสนุนยานยนต์ ได้แก่ โรงงานเบาะรถยนต์ ชิ้นส่วนภายในรถยนต์ โรงงานแก้ว ลวด เหล็กแหนบ; ส่วนประกอบประกอบ การผลิตแม่พิมพ์ เครื่องปรับอากาศสำหรับรถยนต์นั่ง เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร ส่วนประกอบพลาสติก บอดี้ช็อปโดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้อัตราการโลคัลไลเซชั่นที่สูงและลดต้นทุน

THACO ยังคงลงทุนในการปรับปรุงและขยายโรงงานเดิมให้ทันสมัยและลงทุนในโรงงานใหม่ โครงการ ใหม่เช่นการตกแต่งภายในของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การผลิตกระจกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ล้อ; ส่วนประกอบและผลิตภัณฑ์เพื่อการส่งออก สายการขึ้นรูป การปั๊มร้อน และการพัฒนาโครงการการผลิตที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การผลิตและประกอบชิ้นส่วนวงจรอิเล็กทรอนิกส์ หุ่นยนต์อุตสาหกรรม เป็นต้น

ตามแผน ภายในปี 2568 จะมีโรงงานอุตสาหกรรมสนับสนุน 36 แห่งและศูนย์วิศวกรรมเครื่องกลใน Chu Lai โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นศูนย์กลางของวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมสนับสนุน ด้วยรากฐานนี้ แบรนด์รถยนต์อื่นๆ มากมาย เช่น Toyota และ Hyundai ได้สั่งให้ THACO ผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมบางอย่าง