ข่าวขสมก. เตรียมใช้รถโดยสารไฟฟ้า 3,200 คัน งดให้บริการรถโดยสารเชื้อเพลิงฟอสซิลจากกองเรือในเมืองหลวงเป็นเวลา 3 ปี
แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูธุรกิจของ ขสมก. ฉบับปรับปรุงใหม่ ตามรายงานของสรพงษ์ ไพฑูรย์พงศ์ ผู้ช่วยปลัดจราจรประจำกรุงเทพมหานคร
โครงการจะถูกส่งไปยังรัฐบาลไทยเพื่อขออนุมัติในอีกประมาณสองเดือน
ก่อนหน้านี้ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สพพ.) ได้ขอให้ ขสมก. แก้ไขแผนฟื้นฟูธุรกิจให้นำเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้ามาใช้
ในปี 2563 ขสมก. มีแผนจัดซื้อรถโดยสารใหม่จำนวน 2,800 คัน เพื่อทดแทนรถโดยสารรุ่นเก่าที่ทำงานใน 109 เส้นทางในเมือง ภายใต้แผนปรับปรุง ขสมก. จะใช้รถโดยสารไฟฟ้าทดแทนรถโดยสารเชื้อเพลิงฟอสซิลรุ่นเก่า
อย่างไรก็ตาม ขสมก. ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะซื้อหรือเช่ารถโดยสารไฟฟ้า นายสรพงศ์กล่าวว่า ขสมก. จะต้องตัดสินใจโดยเร็ว เนื่องจากจะต้องกำหนดงบประมาณการจัดซื้อจัดจ้าง ขสมก.จะแก้ไขแผนว่าจ้างบริษัททาสีรถโดยสารเก่าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (CNG) จำนวน 323 คัน เพื่อใช้ในอีก 5 ปีข้างหน้า
เวอร์ชันสุดท้ายของโครงการฟื้นฟูธุรกิจของ ขสมก. รวมถึงรายละเอียดเกี่ยวกับการเกษียณอายุของพนักงานก่อนกำหนด ตลอดจนแผนการจ้างพนักงานขับรถและช่างเทคนิคที่มีทักษะในการใช้งานและบำรุงรักษารถโดยสารไฟฟ้า น่าจะพร้อมในอีกประมาณสองเดือน
ในขณะที่โครงการฟื้นฟูกำลังอยู่ในขั้นสุดท้าย ขสมก. มีแผนจะจ้างบริษัทหลายแห่งเพื่อให้บริการรถโดยสารไฟฟ้า 224 คันในเส้นทางที่เลือก นายสรพงศ์กล่าวว่าแผนดังกล่าวจะมีมูลค่าประมาณ 953 ล้านบาท (เกือบ 27 ล้านดอลลาร์)
ในขณะเดียวกัน แฟรนไชส์ที่ให้บริการรถโดยสารประจำทาง 54 สายในกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง จะเริ่มเปลี่ยนรถโดยสารไฟฟ้าในเดือนนี้
การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของความพยายามของรัฐบาลไทยในการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจสู่เทคโนโลยีชั้นสูง โดยมุ่งเน้นที่อุตสาหกรรมนวัตกรรมและเทคโนโลยีชั้นสูง: เศรษฐกิจหมุนเวียนชีวภาพ (BCG) การดูแลสุขภาพ การท่องเที่ยว ..
รัฐบาลไทยกำลังเร่งประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีแผนจะเริ่มในปีหน้า อะไหล่ที่สำคัญ เช่น แบตเตอรี่, มอเตอร์ลาก, หน่วยจัดการแบตเตอรี่, คอนเวอร์เตอร์ AC/DC, อินเวอร์เตอร์, เครื่องชาร์จแบบพกพา, เซอร์กิตเบรกเกอร์ และระบบชาร์จอัจฉริยะจะผลิตในประเทศไทยในอนาคตอันใกล้นี้
