ไม่เพียงแต่ภาษีเท่านั้น นี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมเวียดนามถึงสามารถผลิตน้ำมันเบนซินได้ด้วยตัวเองแต่ยังมีราคาขายที่สูงอีกด้วย

ชาวเวียดนามกินน้ำมันเท่าไหร่?

โดยเฉลี่ย เวียดนามบริโภค 20.5 ถึง 21 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี น้ำมันเบนซินและน้ำมันตันทุกชนิด ตัวเลขคาดการณ์สำหรับปีนี้อยู่ที่ 20.7 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งอุปทานในประเทศสามารถให้ได้ประมาณ 70% ส่วนที่เหลือนำเข้า

อุปทานน้ำมันของประเทศมาจากไหน?

โรงกลั่นน้ำมันสองแห่งคือ Dung Quat และ Nghi Son จัดหาน้ำมันส่วนใหญ่ที่ผลิตได้ประมาณ 14.4 ล้านลูกบาศก์เมตรในประเทศในแต่ละปี ส่วนที่เหลือเป็นโรงงานก๊าซคอนเดนเสทจำนวนหนึ่ง เช่น PVOil Phu My, Dong Phuong, Saigon Petro… ด้วยกำลังการผลิตกว่า 600,000 ลบ.ม. ตัน/ปี

เหตุใดจึงมีเวลาที่การจัดหาให้โรงกลั่น Nghi Son หยุดชะงัก?

เมื่อต้นปีนี้ โรงกลั่นน้ำมัน Nghi Son Oil Refinery ต้องลดกำลังการผลิตลงเนื่องจากปัญหาทางการเงิน ส่งผลให้มีการผลิตน้ำมันเบนซินที่นำเข้าเพิ่มขึ้นเนื่องจากต้องชดเชยอุปทานที่ขาดแคลน คาดว่าในปีนี้ปริมาณการนำเข้าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจะอยู่ที่ประมาณ 7.4 ล้านลูกบาศก์เมตร เพิ่มขึ้นประมาณ 1 ล้านตันเมื่อเทียบกับแผนเดิม

ในขณะเดียวกัน โรงงานดังควอตมักจะมีรอบการบำรุงรักษาเต็มรูปแบบทุกๆ 3 ปี โดยมีระยะเวลา 30-40 วัน การบำรุงรักษาครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม 2020 เพื่อความมั่นคงด้านพลังงาน บริษัทจะนำเข้าน้ำมันเพื่อชดเชยการขาดอุปทานระหว่างการบำรุงรักษา Dung Quat

ปัจจุบัน ราคาน้ำมันและน้ำมันถูกจัดเก็บภาษี 4 ประเภท ได้แก่ ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพสามิต ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และภาษีนำเข้า

น้ำมันดิบประเภทใดที่เวียดนามสามารถใช้ประโยชน์ได้?

ผลิตภัณฑ์ที่เวียดนามสามารถใช้ประโยชน์ได้คือน้ำมันที่มีรสหวานและมีกำมะถันต่ำ (โดยปกติโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ดำเนินการกับน้ำมันดิบ Bach Ho 100% (Ba Ria – Vung Tau) หรือน้ำมันดิบที่เทียบเท่ากัน

โรงกลั่น Nghi Son ดำเนินการกับน้ำมันดิบที่นำเข้าจากคูเวต ซึ่งสอดคล้องกับพันธสัญญาที่ทำไว้กับนักลงทุนในระหว่างการก่อตั้งโครงการ

น้ำมันเบนซินและน้ำมันชนิดใดที่สามารถผลิตได้ในประเทศ ?

น้ำมันเบนซิน 92 RON (รวมถึงน้ำมันเบนซิน E5 – 92 RON) และ 95 RON น้ำมันดีเซลสำหรับรถยนต์ น้ำมันก๊าด, น้ำมันเครื่องบินเจ็ท A1.

เวียดนามกินน้ำมันอะไร?

E5-RON 92 และ RON 95 (มาตรฐาน Euro III และ IV), ดีเซล V, น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันก๊าด น้ำมันเครื่องบิน Jet A1…

เวียดนามนำเข้าน้ำมันเบนซินและน้ำมันจากตลาดใดเป็นหลัก

เวียดนามนำเข้าน้ำมันเบนซินและน้ำมันจากสิงคโปร์ (33.3); มาเลเซีย (23%); ประเทศไทย (19%); เกาหลี (17.4%); ประเทศจีน (4.3%)

โดยเฉลี่ยในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา (2016-2020) ในแต่ละปี เวียดนามนำเข้า 11.5 ล้านลูกบาศก์เมตร ตันของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำเร็จรูปทุกชนิด แนวโน้มการนำเข้าลดลงในปี 2564 โดยมีปริมาณ 6.9 ล้านลูกบาศก์เมตร ตัน อุปทานของโรงกลั่นน้ำมันในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เวียดนามส่งออกน้ำมันและน้ำมันไปยังตลาดใด

ตลาดนำเข้าน้ำมันและน้ำมันของเวียดนาม ได้แก่ กัมพูชา (30%) สิงคโปร์ (20%); จีน (10.1%); เกาหลี (3.9%) และตลาดอื่นๆ

โดยเฉลี่ยแล้ว เวียดนามส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมากกว่า 2 ล้านตัน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นปิโตรเคมี

โครงสร้างการบริโภคน้ำมันในประเทศเป็นอย่างไร?

hien-gia-xang-dau-dang-phai-ch-9539-4719

ทำไมเวียดนามผลิตน้ำมันได้แต่ยังต้องนำเข้า?

เพิ่มประสิทธิภาพทางเทคนิค เศรษฐกิจ และการดำเนินงานของโรงกลั่นน้ำมันให้เหมาะสม

น้ำมันดิบมีหลายประเภทและลักษณะที่แตกต่างกัน เช่น น้ำมันหวาน น้ำมันเบา น้ำมันหนัก… น้ำมันแต่ละประเภทจะผลิตผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เช่น น้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด น้ำมันทำความร้อน… และปิโตรเคมีอื่นๆ ในขณะเดียวกัน mโรงกลั่นแต่ละแห่งได้รับการออกแบบทางเทคโนโลยีเพื่อใช้น้ำมันดิบประเภทต่างๆ

ตัวอย่างเช่น โรงกลั่นน้ำมัน Nghi Son ใช้น้ำมันดิบ 100% ที่นำเข้าจากอ่าวไทย ซึ่งเป็นน้ำมันประเภทที่ขุดได้ในทะเลทรายและชั้นหิน ในขณะเดียวกัน โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ได้รับการออกแบบเพื่อใช้น้ำมันดิบที่สกัดจากแหล่ง Bach Ho

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณน้ำมันที่สกัดจากแหล่งบาคโฮลดลง ในขณะที่ปริมาณน้ำมันที่สกัดจากแหล่งอื่นไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับเทคโนโลยีของโรงงาน จึงจำเป็นต้องนำเข้าน้ำมันดิบที่เหมาะสมกว่าเพื่อส่งคืน กรอง โรงงาน Dung Quat ได้ทดสอบส่วนผสมของน้ำมันดิบที่นำเข้าจากต่างประเทศในราคาต่ำ (อัตราส่วนส่วนผสม 20%) และผลิตสินค้าที่ดีเพื่อให้มั่นใจว่าธุรกิจมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ การนำเข้าครั้งนี้ยังมีประโยชน์ในด้านราคาเมื่อเทียบกับการซื้อน้ำมันดิบจากแหล่งในประเทศในหลายกรณี การเพิ่มสัดส่วนของน้ำมันนำเข้าที่นำไปแปรรูปช่วยให้โรงงาน Dung Quat สามารถกระจายแหล่งที่มาของวัสดุการผลิตท่ามกลางแหล่งน้ำมันดิบจากแหล่ง Bach Ho และน้ำมันในประเทศอื่นๆ ที่ลดน้อยลงทุกวัน ในวันที่

ราคาน้ำมันและน้ำมันต้องเสียภาษีอะไรบ้าง?

ภาษี 4 ประเภทใช้กับน้ำมันเบนซินและราคาน้ำมันรวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม (อัตราภาษี 10%) ภาษีนำเข้า (10%); ภาษีการบริโภคพิเศษ (7-10%); ภาษีการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (1,000-4,000 VND/ลิตร)

ปัจจุบันน้ำมันเบนซินและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมหรือค่าธรรมเนียมใดๆ

เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ อัตราภาษีน้ำมันในเวียดนามจะสูงหรือต่ำกว่านี้หรือไม่?

สัดส่วนภาษีราคาขายน้ำมันเบนซินในหลายประเทศส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 45-60% (ยกเว้นบางประเทศที่มีน้ำมันสำรองมากสัดส่วนจะต่ำกว่า) ในขณะเดียวกัน ในเวียดนาม อัตราภาษีสำหรับน้ำมันเบนซินอยู่ที่ประมาณ 38% และสำหรับน้ำมันประมาณ 20%

เหตุใดจึงมีการเรียกเก็บภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเบนซิน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่จำเป็น

ภาษีการบริโภคพิเศษเป็นภาษีทางอ้อมซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจของรัฐสภา

ภาษีสรรพสามิตจะเรียกเก็บจากสินค้าและบริการจำนวนหนึ่งซึ่งการบริโภคที่รัฐไม่แนะนำเนื่องจากเป็นอันตรายต่อสุขภาพ (ยาสูบ แอลกอฮอล์ เบียร์ ฯลฯ) ซึ่งต้องบริโภคเท่าที่จำเป็น (เช่น น้ำมันเบนซินจากพลังงานฟอสซิล) หรือสินค้าและบริการระดับไฮเอนด์และราคาแพงที่ควบคุมรายได้ (รถยนต์ เครื่องบิน เรือยอทช์…)

ในเวียดนามกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษระบุว่าน้ำมันเบนซินต้องเสียภาษีสรรพสามิตตั้งแต่ปี 2542 เนื่องจากน้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลจึงไม่สามารถหมุนเวียนได้จึงต้องใช้ร่วมกับ parsimony

จากประสบการณ์ระหว่างประเทศ ประเทศส่วนใหญ่ในโลกเรียกเก็บภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเบนซิน ตัวอย่างเช่น ฝรั่งเศสเรียกเก็บภาษีสรรพสามิต 0.66 ยูโร/ลิตร สำหรับน้ำมันเบนซิน E10 และ 0.68 ยูโร/ลิตร สำหรับสุราแร่ เยอรมนีเรียกเก็บค่าน้ำมัน 0.65-0.67 ยูโร/ลิตร ขึ้นอยู่กับปริมาณซัลไฟด์ เนเธอร์แลนด์เก็บภาษีสรรพสามิต 0.8 ยูโรต่อน้ำมัน 1 ลิตร

ในเอเชีย หลายประเทศยังใช้ภาษีสรรพสามิตกับน้ำมันเบนซิน เช่น เกาหลี ประเทศนี้มีอัตราภาษีที่แน่นอนที่ 311 วอน/ลิตร และอัตราภาษี 15%; จีนเรียกเก็บ 1.52 หยวนต่อลิตร และออสเตรเลียเรียกเก็บ 0.442 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อลิตร ประเทศในอาเซียนยังกำหนดภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน เช่น กัมพูชา อัตราภาษี 25%; ประเทศไทย 6.50 บาท/ลิตร พร้อมน้ำมันแร่ 5.85 บาท/ลิตร พร้อมน้ำมัน RON 95E10; สิงคโปร์เก็บสะสม SGD 0.41/ลิตร; ลาวกำหนดอัตราภาษี 39%

ทำไมน้ำมันดิบเวียดนามถึงถูกใช้ประโยชน์ได้ ในเมื่อโรงกลั่นยังต้องซื้อในราคานำเข้า?

– สำหรับชุดน้ำมันดิบที่ดำเนินการโดยเวียดนาม โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ที่จะซื้อจะต้องเข้าร่วมในการประมูลด้วย เพราะแหล่งน้ำมันหลายแห่งที่ดำเนินการโดย PVOil ก็มีส่วนร่วมกับพันธมิตรต่างชาติเช่นกัน ดังนั้นหากโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat จ่ายราคาต่ำกว่าหน่วยงานอื่นที่เข้าร่วมประกวดราคา จะไม่สามารถซื้อแหล่งน้ำมันในประเทศได้ มีบางครั้งที่การซื้อน้ำมันเบนซินและน้ำมันจากแหล่งอื่นถูกกว่าการประมูลในประเทศ

โครงสร้างราคาน้ำมันพื้นฐานในเวียดนามเป็นอย่างไร?

ราคาน้ำมันเบนซินพื้นฐาน = ราคาน้ำมันนำเข้า x สัดส่วนการนำเข้า + ราคาน้ำมันที่ผลิต x สัดส่วนการผลิต

โดยที่: สัดส่วน (%) ของการผลิตน้ำมันจากแหล่งในประเทศและนำเข้าเพื่อคำนวณราคาฐานกำหนดเป็นรายไตรมาส น้ำหนักของการผลิตของไตรมาสก่อนจะใช้ในการคำนวณราคาพื้นฐานสำหรับช่วงเวลาการทำงานของราคาฐานของไตรมาสถัดไป

รายไตรมาส ตามข้อมูลของกระทรวงการคลังเกี่ยวกับการผลิตน้ำมันนำเข้าและรายงานปริมาณน้ำมันเบนซินในประเทศและยอดขายน้ำมันของผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ (จากวันที่ 21 ของเดือนก่อนติดต่อกัน) ในวันที่ 20 ของเดือนสุดท้ายของไตรมาส) หน่วยงานที่ดูแลการบริหารราคาน้ำมันเบนซินและราคาน้ำมันจะคำนวณและกำหนดสัดส่วน (%) ของการผลิตน้ำมันจากแหล่งในประเทศและนำเข้าเพื่อคำนวณราคาฐาน

น้ำมันสำรองของเวียดนามมีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

5-7 วัน ปัจจุบันกระทรวงอุตสาหกรรมและพาณิชย์กำลังเสนอให้เพิ่มระดับสำรองเป็นประมาณ 1 เดือน ซึ่งมากกว่าระดับปัจจุบันถึง 4 เท่า

ปัจจุบันเวียดนามมีบริษัทน้ำมันและปิโตรเลียมที่สำคัญกี่แห่ง?

38 หน่วยธุรกิจนำเข้าและส่งออกปิโตรเลียม

Elite Boss

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น