เดินเล่นและดื่ม

Mr. H. ผู้ดูแลที่จอดรถที่ถนนคนเดิน Ky Dai Quang Trung กล่าวว่า “ก่อนวัน Tet เป็นเรื่องดีที่มีผู้มาเยี่ยมเยียน ฉันไม่รู้ว่าทำไมคนหลัง Tet ถึงน้อยนัก ขนาดของรถชานมนี้ค่าเช่าเพียงไม่กี่ล้านดอง คุณจะหาพื้นที่ในเมืองในราคานี้ได้อย่างไร แต่ไม่ค่อยมีคนสมัครแลกอาจเป็นเพราะขี้เกียจเกินไป

รถเข็นชานมที่ต้นถนนมีลูกค้าน้อย นาง V. เจ้าของร้านชานมกล่าวว่า “ฉันพลาดการลงชื่อที่นี่ ฉันจึงขาย แต่ที่บ้านฉันมีร้านค้าและร้านค้าออนไลน์ที่จะ หาเลี้ยงชีพ ขายได้เท่าไหร่ที่นี่” Ngoc Huy (25, มีชีวิตอยู่ 3 ก.พ.) กับเพื่อนสองคน เล่าว่า บางครั้งเขามาที่นี่เพื่อดื่มชานมและขนม” ฉันคิดว่าถ้าถนนคนเดินมีแต่ของว่างและการแสดง การแสดงทางวัฒนธรรม 2-3 รายการ การดูข่าวไม่กี่นาทีบนจอขนาดใหญ่พอสมควร การไปที่นั่น 2-3 ครั้งเป็นเรื่องน่าเบื่อ เพราะลักษณะเฉพาะไม่ใช่” Huy กล่าว

เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม 2022 ถนน Nguyen Thuong Hien Food Street (จาก Dien Bien Phu Street ถึง Nguyen Dinh Chieu Street, Ward 4, District 3) เปิดทำการตั้งแต่ 19 ถึง 23 ชั่วโมงต่อวัน สถานที่นี้ได้รับการโหวตจากนิตยสาร Time Out (สหราชอาณาจักร) ให้เป็นหนึ่งใน 20 ย่านที่ดีที่สุดในโลก… อย่างไรก็ตาม อันที่จริง การทานอาหารและเดินไปมาบนถนนเส้นนี้ค่อนข้างไม่สะดวก ถนนด้านข้างแคบแขกต้องนั่งริมถนนจะไม่ปลอดภัยเพราะรถมอเตอร์ไซค์ขับเร็วบีบแตรเสียงดังทำให้แขกตกใจ ลูกค้าที่ต้องการจอดรถก็หาที่จอดยาก

ครัวเรือนธุรกิจบางแห่งอธิบายว่าในอดีต ลูกค้าสามารถจอดรถได้ในตอนเย็นที่ลานจอดรถตรงหัวมุมถนน Nguyen Thuong Hien กับถนน Nguyen Dinh Chieu แต่ที่จอดรถนี้ไม่มีการใช้งานแล้ว อนุญาต. การจราจรสองทางบนถนน ลูกค้าช้อปที่ไหน กินที่ไหน ฝากรถไว้ที่นั่นเพื่อความสะดวก Ms Nguyet เจ้าของร้าน Co Nguyet ซึ่งขายปอเปี๊ยะ – ชา – แก่เด็ก ๆ มานานหลายทศวรรษบนถนนสายนี้ กล่าวว่า “เมื่อก่อนร้านเคยขายปอเปี๊ยะประมาณ 600 ชิ้น/วันในช่วงที่มีคนเยอะ แต่ตอนนี้ขายได้แล้ว ขายได้ประมาณ 300 ต้น มีต้นไม้มากมาย” เหตุผลที่ไม่มีลูกค้าตามที่คุณ Nguyet กล่าว เนื่องจากเส้นทางถูกจำกัดการจราจร (ห้ามรถยนต์) จากเดียนเบียนฟูถึงเหงียนดิงจิ่ว ส่งผลต่อจิตวิทยาของนักช้อป จากการสังเกตของเรา ที่นี่ จำนวนลูกค้าที่รับประทานอาหารในสถานที่ไม่เท่ากับปริมาณของเทคโนโลยีที่ส่งมอบ ในขณะที่ถนนเปิดให้ลูกค้าสามารถเข้ามารับประทานอาหารและใช้ชีวิตได้โดยตรง

ในวันหยุดสุดสัปดาห์ ถนนสายอาหารบางแห่ง เช่น ถนน Ho Thi Ky (เขต 10) ถนน Vinh Khanh (เขต 4) ถนนคนเดิน Bui Vien (เขต 1)… จะเต็มไปด้วยผู้มาเยือน เล เทียน เทา (อายุ 28 ปี มัคคุเทศก์อิสระ อาศัยอยู่ในเขตบินห์ทานห์) กล่าวว่า “ถ้าคุณเดินไปรอบ ๆ เมืองตอนกลางคืน คุณจะมาที่นี่ พื้นที่บนถนนบุยเวียนเหมาะสำหรับแขกต่างชาติจำนวนมาก ดังนั้นพวกเขาจึงเก็บไว้ คุยและดื่มกันทั้งคืน วันธรรมดาจะดีกว่า แต่เสาร์อาทิตย์หาโต๊ะนั่งแล้วโทรหาใครก็ได้ที่อยากดื่มแต่เดินไปมา โต๊ะเก้าอี้เยอะเต็มถนน” แม้แต่บาร์บางแห่ง เช่น Volcano Bar ก็มีเคาน์เตอร์ลอยน้ำให้พนักงานชายและหญิงสวมเสื้อผ้าเร้าใจเอนกายและเต้นรำ ลูกบอลหัวเราะ ชิชา… ยังเสิร์ฟที่โต๊ะสำหรับแขก มีคนกำลังนอนอยู่บนเก้าอี้โดยใช้ลูกบอลยิ้ม “ก่อนโควิด-19 ระบาด ผมเคยมาที่นี่ แต่กลับมาครั้งนี้รู้สึกแปลก ๆ เหมือนได้สัมผัสกับถนนคนเดินที่พลุกพล่านในพัทยา (ประเทศไทย) ไม่ใช่ในเขต 1” เขาประกาศหรือไม่ .Ngo Van Thuy (อาศัยอยู่ที่ Khanh Hoa) นักท่องเที่ยวกล่าวว่า

อะนาล็อกและกราวด์

วันหนึ่งในปลายเดือนกุมภาพันธ์ นักท่องเที่ยวในประเทศกลุ่มหนึ่งถูกพากลับมาซื้อของที่วินคอม (เขต 1) มัคคุเทศก์ของกลุ่มบอกเราว่า: “สถานที่นี้มีอยู่ในวงจร ขายราคาทำเครื่องหมาย ผลิตภัณฑ์ในประเทศและต่างประเทศทุกชนิด ดังนั้นผู้นำกลุ่มก็มีสุขภาพดีเช่นกัน” พอเราถามว่าจะไปเที่ยวถนนคนเดิน ตลาดกลางคืน หรือถนนสายอาหารตามกำหนดการไหม เขาบอกว่าไม่ เพราะของที่ซื้อที่นี่คล้ายๆ กัน ต้องซื้อเป็นบางครั้งเท่านั้น มันจะไปได้เอง ที่ไกด์บอกก็ไม่ผิด อาหารของที่นี่นิยมแต่พวกฟาสต์ฟู้ด เช่น เคบับ ปอเปี๊ยะ ชานม ซึ่งหาทานได้ที่ไหนสักแห่งเท่านั้น หรือแอคเซสซอรี่ต่าง ๆ กระเป๋ายอดนิยมส่วนใหญ่สวยแต่ราคาไม่แพงไม่ว่าจะมีที่มาที่ไปอย่างไร…

ถนนคนเดิน ถนนอาหาร ตลาดกลางคืนเป็นไฮไลท์ในตอนกลางคืนที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศมาที่โฮจิมินห์ซิตี้ เป็นสถานที่ซึ่งมีลักษณะทางวัฒนธรรมที่แตกต่างกันมาบรรจบกันผ่านผังพื้นที่ วัสดุ และสีของแต่ละภาคส่วนกิจกรรม นาย Nguyen Bao Toan รองผู้อำนวยการ Vietravel Guide Center กล่าวว่าในบางประเทศ เช่น เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม ญี่ปุ่น ฯลฯ ให้ความสำคัญกับ “ย่านโคมแดง” ไทยและเวียดนามให้ความสำคัญกับถนนคนเดิน (ถนนคนเดิน) ซึ่งมีบาร์และเบียร์หนาตา เช่นเดียวกับในพัทยา ป่าตอง ข้าวสาร (ประเทศไทย); หรือ Bui Vien, Ta Hien (เวียดนาม) … แทบไม่ต่างกันมาหลายปีแล้ว

นาย Bao Toan กล่าวว่า “เศรษฐกิจกลางคืนมีเสน่ห์เป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่สำหรับเวียดนามเท่านั้น ประมาณการเบื้องต้นจากบริษัทท่องเที่ยวแสดงให้เห็นว่ากิจกรรมนอกทัวร์ในตอนกลางคืนคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 50% ของการใช้จ่ายในการท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยว สำหรับเวียดนาม เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจของกิจกรรมบริการกลางคืน สิ่งแรกที่ต้องให้ความสำคัญคือการส่งเสริมความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว จากนั้นจึงสร้างชุดกิจกรรมแฟชั่นรายสัปดาห์และรายเดือน ศิลปะข้างถนน การแสดงงานฝีมือแบบดั้งเดิม นิทรรศการและการแสดงไฟล์ …สุดท้ายโครงสร้างพื้นฐานก็เปิดกว้างพอที่จะรองรับผู้คนที่หลั่งไหลมาร่วมกิจกรรมได้อย่างเป็นระเบียบและสะดวกสบาย” .

ในขณะเดียวกัน นาย Nguyen Quang Huy (คณะ Urban Studies, University of Social and Human Sciences, Ho Chi Minh City) กล่าวว่า เพื่ออำนวยความสะดวกในการเยี่ยมชมของผู้มาเยือน จำเป็นต้องวางแผนการจราจรและพื้นที่จอดรถสำหรับคนเดินถนนพร้อมกัน เสริมความปลอดภัยเพื่อป้องกันการโจรกรรม การจัดฉากเพื่อทำลายความมั่นคงและความสงบเรียบร้อย นอกจากนี้ นอกจากร้านกาแฟ ร้านอาหารเล็กๆ ที่ตกแต่งด้วยสไตล์เกาหลี ญี่ปุ่น อเมริกาเหนือ ฯลฯ แล้ว จำเป็นต้องพัฒนาลักษณะเฉพาะของเวียดนามให้มากขึ้นผ่านการตกแต่ง อาหาร หรือเพลงพื้นบ้าน – การแสดงข้างถนนเพื่อส่งเสริมวัฒนธรรมขั้นสูงที่แฝงไปด้วยเอกลักษณ์ประจำชาติ ของเวียดนามโดยทั่วไปและโดยเฉพาะโฮจิมินห์ซิตี้

“การพัฒนารูปแบบถนนคนเดิน/อาหารในแต่ละย่านเป็นสิ่งที่จำเป็น แต่แต่ละย่านจะต้องสร้างให้สอดคล้องกับลักษณะทางภูมิศาสตร์และส่งเสริมศักยภาพที่เกี่ยวข้องกับถนนเฉพาะทาง ด้วยรูปแบบถนนคนเดิน/อาหาร จำเป็นต้องเรียนรู้บทเรียนเพิ่มเติมจากประสบการณ์ระดับชาติและระดับนานาชาติเพื่อการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพ” Th.S Nguyen Quang Huy กล่าว

หลายคนบอกเราไม่เสียดายงาน ใช้เงิน 10,000 VND เพื่อส่งรถมอเตอร์ไซค์คันละ 200,000-300,000 VND เพื่อไปสัมผัสอาหาร ช้อปปิ้งที่ถนนคนเดินและตลาดกลางคืน ประเด็นคือ สถานที่เหล่านี้มีบางอย่างที่จะรั้งพวกเขาไว้