แท็กซี่และรถไฮเทค “ออกนอกเส้นทาง” เพื่อออกไปเที่ยวและทำค่าโดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

แท็กซี่และรถไฮเทค “ออกนอกเส้นทาง” เพื่อออกไปเที่ยวและทำค่าโดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

ค่าปรับที่หนักที่สุดสำหรับการกระทำที่ไม่ได้รับอนุญาตของเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ ผู้ขับขี่รถยนต์เทคโนโลยี รถยนต์สัญญาจ้าง และรถแท็กซี่แบบดั้งเดิมที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต คือการห้ามมิให้ไปรับที่นี่

สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตเพิ่งออกข้อบังคับเกี่ยวกับองค์กรและการจัดการการขนส่งผู้โดยสารรถแท็กซี่และการดำเนินการขนส่งผู้โดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

ท่าเรือยังมีระเบียบว่าด้วยการจัดระเบียบและการจัดการการดำเนินการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตจึงใช้การกระทำที่ไม่ได้รับอนุญาตและทิศทางการรักษาเฉพาะกับบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารภายใต้สัญญา โดยรถแท็กซี่ ยานพาหนะเทคโนโลยี มีกฎระเบียบและคำแนะนำเฉพาะสำหรับการจัดการการละเมิดสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ผู้ขับขี่…




ที่ผ่านมา สถานการณ์ยิงตัดตอนรับผู้โดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตยังคงมีอยู่ ทำให้ผู้โดยสารปวดหัว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อบังคับบางอย่างกำหนดให้ผู้ปฏิบัติงานไม่ปฏิเสธที่จะรับผู้โดยสารในระยะทางสั้น ๆ ต้องไม่ทำราคาส่ง ห้ามชักชวน ยั่วยวน หรือเร่งเร้าให้เกิดความวุ่นวายในบริเวณแผนกต้อนรับที่ท่าเรือกำหนด

สำหรับผู้ขับขี่ไม่ทิ้งรถเพื่อเรียกร้อง ลาก หรือแข่งขันเพื่อผู้โดยสาร ไม่เลือกผู้โดยสาร ปฏิเสธที่จะบรรทุกผู้โดยสารในการเดินทางระยะสั้น อย่าทำราคา ขอเงินเพิ่ม อย่าทิ้งผู้โดยสารไว้กลางทาง ก่อนถึงจุดที่ลูกค้าต้องการ…

ด้านความรู้สึกยักยอกเมื่อคนขับฝ่าฝืน ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตระบุชัดเจนว่าจะไม่รับผู้โดยสารที่ท่าเรือหากเดินทางเสร็จหรือขอให้ผู้โดยสารลงจากรถกลางถนน โดยไม่จำเป็นต้องเป็นคำขอของผู้โดยสารหรือไม่มีเหตุผลที่ถูกต้อง




สำหรับบริษัทและสหกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งบุคคลโดยรถแท็กซี่ สัญญาจ้าง รถบัสประจำทาง ขึ้นอยู่กับจำนวนความผิดในเดือนและจำนวนความผิด ระดับการรักษาที่สอดคล้องกันจะถูกนำไปใช้ สัญญาก่อนกำหนดหากฝ่าฝืน 3 ครั้ง

หากผู้ดำเนินการ พนักงานเคาน์เตอร์ ประพฤติตัวหยาบคาย ส่งเสียงดัง ก่อกวนผู้โดยสารหรือเชิญ ดึงดูดหรือทะเลาะวิวาทกับแขกในบริเวณท่าเรือ การปฏิเสธที่จะบรรทุกผู้โดยสารจะได้รับการจัดการตามจำนวนการละเมิด เช่น การระงับการรับผู้โดยสารที่ท่าเรือเป็นเวลา 3 หรือ 7 วัน และที่ร้ายแรงที่สุดคือการห้ามรับผู้โดยสารที่ท่าเรือ

สำหรับผู้ขับขี่หากบรรทุกสินค้าไม่ปฏิบัติตามมิเตอร์เพื่อคำนวณค่าขนส่งจะถูกระงับการรับผู้โดยสารที่ท่าเรือเป็นเวลา 14 วันและหากยังคงฝ่าฝืนจะห้ามกิจกรรมการรับของที่ท่าเรือ

ล่าสุด สถานการณ์ความวุ่นวายในพื้นที่รับผู้โดยสารภายในประเทศของสนามบินเตินเซินเญิ้ต สร้างความปวดหัวให้กับผู้โดยสารและหน่วยงานจัดการ ผู้โดยสารแจ้งว่าไม่สามารถรับรถได้เมื่อลงจอดที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน คนขับทำราคา ปฏิเสธที่จะเข้าใกล้ ขอเงินเพิ่ม …

พฤติกรรมเหล่านี้ไม่เพียงส่งผลต่อคุณภาพการบริการผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อภาพลักษณ์ของสนามบินเตินเซินเญิ้ตด้วย

ไทยเฟือง. ภาพถ่าย: “Lam Giang”

คนงาน

Hasani Falana

"มือสมัครเล่นเก็บตัว ผู้บุกเบิกวัฒนธรรมป๊อป แฟนเบคอนที่รักษาไม่หาย"

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น