ก่อนการเปิดตัวรถกระบะ Triton เจนเนอเรชั่นที่ 6 ทาง Mitsubishi ได้เปิดเผยว่ารถรุ่นนี้จะใช้แชสซีและระบบส่งกำลังแบบใหม่ทั้งหมด

ฟังเนื้อหาของบทความ

เมื่อเดือนที่แล้ว Mitsubishi ได้เปิดเผยดีไซน์และวันเปิดตัวรถกระบะขนาดกลาง Triton อย่างเป็นทางการ รถยนต์จะเปิดตัวทั่วโลกในประเทศไทยในวันที่ 26 กรกฎาคม

ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย มั่นคง และสะดวกสบายในทุกสภาพอากาศหรือทุกสภาพถนน Mitsubishi Triton ปี 2023 จะขี่บนโครงแชสซีแบบขั้นบันไดที่พัฒนาขึ้นใหม่พร้อมปีกนกคู่ด้านหน้าและแหนบด้านหลัง

อันที่จริง การกำหนดค่านี้ยังใช้กับ Triton รุ่นก่อนหน้าด้วย แต่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นไม่ได้เปิดเผยว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไร นอกจากบอกว่าแชสซี “พัฒนาขึ้นใหม่“และการระงับ”ออกแบบใหม่“.

แชสซีแบบขั้นบันไดของ Triton มีข่าวลือว่าจะใช้ร่วมกับ นิสสัน นาวาร่า แม้ว่ามิตซูบิชิจะปรับเปลี่ยนอย่างกว้างขวางเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานตามวัตถุประสงค์ ใน XRT Concept ซึ่งเป็นการแสดงตัวอย่างของ All-New Triton รูปทรงของหน้าต่างดูเหมือนจะเหมือนกับ Navara และไม่มี J-line ที่โดดเด่นก่อนหน้านี้แยกห้องโดยสารออกจากห้องเก็บสัมภาระ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าข้อดีอย่างหนึ่งของแพลตฟอร์มใหม่คือระยะฐานล้อ เนื่องจาก Navara มีความยาว 3,150 มม. ซึ่งยาวกว่า Triton รุ่นก่อนหน้าถึง 150 มม.

สำหรับการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ ข้อมูลอื่นเปิดเผยว่า Triton เจเนอเรชั่นใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ turbodiesel ที่พัฒนาขึ้นใหม่ แม้ว่าจะไม่มีรายละเอียด แต่มีแนวโน้มว่าเครื่องยนต์เก่ารหัส 4N15 จะหลีกทางให้กับ “หัวใจ” ใหม่ที่มีรหัส 4N16

เครื่องยนต์สี่สูบ 4N15 มีปริมาตรกระบอกสูบ 2,442 ซีซี และให้กำลัง 178 แรงม้าและแรงบิด 430 นิวตันเมตร ในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ 4N16 ใหม่ซึ่งเป็นแบบสี่สูบก็มีปริมาตรกระบอกสูบที่เล็กกว่า 2,439 ซีซี และปัจจุบันใช้ใน Nissan Caravan 16 ที่นั่งรุ่นที่หก

เมื่อติดตั้งกับ Nissan Caravan เครื่อง 4N16 ให้กำลังเพียง 130 แรงม้าและ 370 นิวตันเมตร แต่ตัวเลขเหล่านั้นควรสูงกว่านี้ใน Triton มิตซูบิชิยังอ้างว่าเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบใหม่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องชี้ให้เห็นคือเครื่องยนต์ 4N16 ของ Caravan จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีดของ Jatco หากใช้กับไทรทันใหม่ด้วย ก็จะเป็นการอัพเกรดจากเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดของรุ่นก่อนหน้า

มร. โยชิกิ มาสุดะ ผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส กล่าวว่า:นี่เป็นครั้งแรกที่ Triton เปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งหมดหลังจากผ่านไป 9 ปี เราได้พัฒนาเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน การตกแต่งภายในและภายนอกใหม่ ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยอย่างมาก นอกจากนี้ เรายังสัมภาษณ์ลูกค้าจำนวนมากเกี่ยวกับการใช้งานและความต้องการของพวกเขา และทำการทดสอบมากมายเพื่อยืนยันความสามารถในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน“

ก่อนหน้านี้ Mitsubishi ยังปล่อยวิดีโอเผยดีไซน์ของ Triton เจเนอเรชั่นใหม่ ตัวรถมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นรวมถึงการออกแบบที่ทันสมัยแต่ยังทรงพลังเพียงพอสำหรับรถกระบะ

ขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยราคาของรถยนต์ในตลาดประเทศไทย หลังจากเปิดตัวในประเทศไทยแล้ว คาดว่ารถกระบะรุ่นนี้จะเปิดตัวต่อไปยังตลาดอื่นๆ ทั่วโลก รวมถึงเวียดนามด้วย

Mitsubishi Triton เป็นรถปิกอัพรุ่นหลักของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในตลาดเวียดนาม โดยครองอันดับสองในกลุ่มรองจาก “ราชารถกระบะ” Ford Ranger อย่างต่อเนื่อง

ในเดือนพฤษภาคม Mitsubishi Vietnam ขาย Triton ได้ 142 คัน เพิ่มขึ้น 44.9% จากเดือนก่อนหน้า (98 คัน) ในช่วง 5 เดือนแรกของปี มิตซูบิชิเวียดนามขายไทรทันได้ทั้งหมด 824 คัน

อย่างไรก็ตามหากเทียบกับรุ่นเรือธงอย่าง Ford Ranger ยอดขายของ Triton ยังเทียบชั้นได้ยาก สำหรับการเปรียบเทียบ ในเดือนพฤษภาคม เรนเจอร์ขายรถได้ 932 คัน โดยครองส่วนแบ่งเกือบ 80% ของยอดขายในกลุ่มรถปิกอัพในเวียดนาม หรือประมาณ 8 เท่าของจำนวนรถไทรทันที่ขายได้ รถปิคอัพ Mitsubishi เจนเนอเรชั่นใหม่คาดว่าจะมาถึงเวียดนามเร็วๆ นี้ ทำให้รถปิคอัพรุ่นนี้มีความได้เปรียบในการแข่งขันด้านยอดขาย