ศักยภาพของจังหวัดเดียวที่มีโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า Vinfast 2 แห่งที่มีมูลค่ามากกว่า 10 ล้านล้านด่องคืออะไร?

ในเดือนธันวาคม 2564 Vingroup ได้เปิดตัว VinES Battery Factory อย่างเป็นทางการในเขตเศรษฐกิจ Vung Ang Phase 1 ด้วยขนาด 8 เฮกตาร์ เงินลงทุนรวม 3.784 พันล้านดอง โรงงานแบตเตอรี่ VinES จะจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบัสไฟฟ้าของ VinFast

จนถึงขณะนี้ นักลงทุนได้ดำเนินการก่อสร้างองค์ประกอบของโครงการและติดตั้งระบบเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับสายการผลิตเรียบร้อยแล้ว เครื่องจักรที่เตรียมไว้สำหรับกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ถูกขนส่งโดย Vingroup ไปยังโรงงานเพื่อทำการติดตั้ง ระบบอุปกรณ์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยตามมาตรฐานยุโรป

คาดว่าในเดือนมีนาคม 2566 โรงงานจะติดตั้งระบบเครื่องจักรแล้วเสร็จและทดลองเดินเครื่องได้ เมื่อเข้าสู่กระบวนการผลิต โรงงานจะจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบัสไฟฟ้าของ VinFast

VinES Battery Factory กับ VinES – Gotion Battery Joint Venture Factory (โรงงานแบตเตอรี่แห่งที่สองของ Vingroup ได้รับการลงทุนและสร้างขึ้นในเขตเศรษฐกิจ Vung Ang) ถือเป็นก้าวสำคัญในการดำเนินกลยุทธ์ แบตเตอรี่ “ขาตั้งกล้อง” ของ Vingroup: ซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่ดีที่สุดในโลก – ร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อผลิตแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดในโลก – วิจัยและพัฒนาการผลิตแบตเตอรี่ด้วยตัวคุณเอง

เมื่อเริ่มดำเนินการโรงงานจะเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมเพิ่มรายได้ของงบประมาณจังหวัดและแก้ปัญหาประกันสังคมได้ดีขึ้น

เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2565 หัวหน้าสภาบริหารของเขตเศรษฐกิจของจังหวัดห่าติ๋งได้ลงนามในการตัดสินใจ (ฉบับที่ 90/QD-KKT) อนุมัตินโยบายการลงทุนและในขณะเดียวกันก็อนุมัติผู้ลงทุนให้กับผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม โครงการที่ลงทุนโดย VINES Energy Solutions Joint Stock Company (เป็นของ Vingroup)

ในเดือนพฤศจิกายน 2565 VinES Energy Solutions Joint Stock Company และ Gotion Company, Inc. ได้เปิดตัวโครงการโรงงานแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ LFP ในเขตเศรษฐกิจ Vung Ang (Ky Anh, Ha Tinh)

โครงการนี้ใช้เงินลงทุนรวมเกือบ 6.329 พันล้านดอง ด้วยขนาด 14 เฮกตาร์ในสวนอุตสาหกรรมส่วนกลางของล็อต CN4-5 โดยมีกำลังการผลิตตามแผนที่ 5 GWh/ปี เทียบเท่ากับเซลล์แบตเตอรี่ประมาณ 30 ล้านเซลล์/ปี โดยเงิน 2,405 พันล้านดองมาจากนักลงทุน และ 3,924 พันล้านดองมาจากสถาบันสินเชื่อและองค์กรอื่นๆ

ตามแผนที่วางไว้ โรงงานจะเริ่มการผลิตจำนวนมากตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 และจะกลายเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ LFP แห่งแรกในเวียดนาม ซึ่งจะช่วยสร้างงานใหม่ให้กับคนในท้องถิ่นหลายร้อยตำแหน่ง

ดังนั้น, ปัจจุบัน ห่าติ๋งเป็นจังหวัดเดียวที่มีโรงงานแบตเตอรี่ 2 แห่งของ Vingroup (10,113 พันล้านดอง และโรงงานทั้งสองแห่งตั้งอยู่ใน Vung Ang EZ

จริงๆ แล้ว, ห่าติ๋ญเป็นจังหวัดที่มีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจและโลจิสติกส์อย่างมาก. กระทรวงคมนาคมระบุว่า ห่าติ๋งเป็นหนึ่งในเมืองที่มีแนวชายฝั่งยาวที่สุดในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดมีอ่าว Son Duong ที่มีความลึกตามธรรมชาติ 15 ถึง 22 เมตร ซึ่งมีเงื่อนไขที่เหมาะสำหรับการพัฒนาระบบท่าเรือขนถ่ายน้ำลึกระหว่างประเทศ

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ง ปัจจุบัน จังหวัดมีท่าเรือน้ำลึก Vung Ang – Son Duong ที่มีกำลังการผลิต 82 ล้านตัน/ปี ซึ่งสามารถรับเรือได้ 350,000 ตัน เป็นประตูสู่ท่าเรือที่สะดวกและสั้นที่สุดในโลกสำหรับภาคกลางของเวียดนาม ลาว และจังหวัดทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย

นอกจากนี้ ห่าติ๋งยังมี Vung Ang EZ ซึ่งเป็นหนึ่งใน 5 เขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่รัฐบาลเลือกให้เน้นการลงทุน ตามนโยบายการพัฒนา Vung Ang EZ จะกลายเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมเหล็ก อุตสาหกรรมสนับสนุน พลังงานความร้อน และท่าเรือน้ำลึกของภาคกลางและทั้งประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งในสามขั้วของการค้าทางทะเลระหว่างประเทศของเศรษฐกิจเวียดนาม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จากเขตเศรษฐกิจ Vung Ang ตามถนนแห่งชาติ 1A ถนนโฮจิมินห์ ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้สามารถค้าขายทางเศรษฐกิจกับทุกส่วนของประเทศ ไปตามถนนแห่งชาติ 8A และ 12 ที่เชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ผ่าน Cau Treo และ Cha Lo ประตูชายแดน เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดจากท่าเรือของเวียดนามไปยังบางส่วนของลาวและไทย

ดังนั้น Vung Ang EZ จึงมีเงื่อนไขที่ดีมากในการขยายความร่วมมือด้านการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค ยิ่งไปกว่านั้น จาก Vung Ang – ท่าเรือน้ำลึก Son Duong ใน Vung Ang EZ เป็นไปตามเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศที่ง่ายดายไปยังเอเชียใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป

ห่าติ๋งได้พัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนด้วยการวางแนวที่มุ่งเน้นการพัฒนาศักยภาพของ Vung Ang EZ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นับตั้งแต่ก่อตั้ง Vung Ang EZ ในปี 2550 รายได้ต่อหัวของ Ha Tinh เปลี่ยนไปอย่างมาก

รายได้ต่อหัวของ Ha Tinh ในช่วงปี 2551-2564 ที่มา: อสส.

ในปี 2551 ห่าติ๋งมีรายได้เฉลี่ยประมาณ 600,000 ดอง/คน/เดือน อยู่ในอันดับที่ 57 จาก 63 จังหวัดและเมือง ในปี 2020 รายได้เฉลี่ยของห่าติ๋งเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 3.2 ล้านดอง/คน/เดือน อยู่ในอันดับที่ 38 จาก 63 จังหวัดและเมือง เนื่องจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของโควิด-19 รายได้เฉลี่ยของจังหวัดในปี 2564 ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปี 2563 ซึ่งสูงถึงเกือบ 3 ล้านด่องต่อคนต่อเดือน

กระบวนการที่ชาญฉลาด

Rehema Sekibo

"ผู้ประกอบการ นักเล่นเกมสมัครเล่น ผู้สนับสนุนซอมบี้ นักสื่อสารที่ถ่อมตนอย่างไม่พอใจ นักอ่านที่ภาคภูมิใจ"

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *