ประเทศไทยสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อพัฒนาพลังงานสะอาด

เขตเศรษฐกิจพิเศษ (SEZ) ดังกล่าวจะรวมโรงงานแบตเตอรี่เพื่อจัดหาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของประเทศ นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) กล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ 3

นายจุฬา กล่าวหลังเข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการนโยบาย EEC ซึ่งมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ไทยและรองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานว่า “เขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งใหม่ในจังหวัดฉะเชิงเทราจะเป็นเสมือนสวนอุตสาหกรรมที่เน้นรองรับการลงทุนด้านแบตเตอรี่ ภาคพลังงานสะอาดและไฟฟ้า

อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของประเทศไทยเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการส่งเสริมเพิ่มเติมเมื่อโตโยต้าประกาศแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ที่โรงงานสองแห่งในประเทศ

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ในประเทศไทยเพิ่มขึ้น 603% ในปี 2566 เป็น 73,568 คัน เนื่องจากนโยบายของรัฐบาลในการอุดหนุนผู้ซื้อรถยนต์ในวงเงินตั้งแต่ 70,000 ถึง 150,000 บาท (เทียบเท่า 1,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ ถึงมากกว่า 4,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ) แนวโน้มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไป แม้ว่ารัฐบาลจะอุดหนุนผู้ซื้อรถยนต์ในปีนี้ลดลง 50,000 ถึง 100,000 บาทก็ตาม รัฐบาลไทยได้อนุมัติงบประมาณรวม 41 พันล้านบาทเพื่อสนับสนุนการผลิตและการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

เขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งใหม่มีเป้าหมายเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศจากธุรกิจที่ต้องการพลังงานสะอาดในการดำเนินงาน คณะกรรมการการเมืองไทยจะกำหนดขอบเขตของเขตพิเศษและสิทธิพิเศษด้านการลงทุนสำหรับบริษัทที่ดำเนินกิจการอยู่ที่นั่น

* ขอเชิญชวนผู้อ่านติดตามรายการที่ออกอากาศโดย Vietnam Television ทาง TV Online และ วีทีวีโก

Hasani Falana

"มือสมัครเล่นเก็บตัว ผู้บุกเบิกวัฒนธรรมป๊อป แฟนเบคอนที่รักษาไม่หาย"

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *