ฉันผิด!

เมื่อนึกถึงการถูกวัดปริมาณแอลกอฮอล์และถูกปรับอย่างหนัก นาย NQT (อายุ 68 ปี อาศัยอยู่ในเขตโกวับ) กล่าวว่า “ฉันรู้ว่าการละเมิดปริมาณแอลกอฮอล์เป็นสิ่งที่ผิด ตอนนี้ฉันต้องปฏิบัติตาม”

MT กล่าวว่าบ่ายวานนี้ เขาไปร่วมงานแต่งงานของหลานชาย และกำลังเดินทางกลับบ้าน จู่ๆ ตำรวจจราจรก็หยุดรถเพื่อตรวจระดับแอลกอฮอล์ที่วงเวียนที่ 5 ในเขต Go Vap “ฉันค่อนข้างประหลาดใจเช่นกันเมื่อตำรวจจราจรตรวจระดับแอลกอฮอล์เช่นนี้ในระหว่างวัน” มอนแทนากล่าว

ด้วยเหตุผลส่วนตัวคือห่างจากงานรับจัดงานแต่งงานถึงบ้านไม่ถึง 1 กม. ประกอบกับการที่ร้านอาหารไม่อนุญาตให้จอดรถ MT จึงขับรถกลับบ้านเพื่อความสะดวกแม้ว่าเขาจะเพิ่งดื่มเบียร์ในงานแต่งงานก็ตาม “ติด ” ถึงความเข้มข้นของอากาศหายใจ 0.531 มก./ลิตร (เกินระดับเพดาน) “ด้วยอัตรานี้ ฉันได้รับแจ้งว่าจะถูกปรับ 7 ถึง 8 ล้านดอง ใบอนุญาตขับรถของฉันจะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 22 ถึง 24 เดือน และรถของฉันจะถูกยึดเป็นเวลาเจ็ดวัน ตอนนี้ ฉันต้องปฏิบัติตาม มอนแทนากล่าว

ส่วนนาย Nguyen Anh Chuong เขต 5 เมือง Ca Mau เขาบอกว่าเมื่อก่อนเขามักจะออกไปดื่มเหล้าและกลับบ้านตอนดึก สมัยนี้ผมทำแบบนั้นไม่ได้เพราะตำรวจจราจรมีอยู่ทุกที่ ดื่มแล้วผมก็มักจะเรียกวินมอเตอร์ไซค์มารับกลับบ้าน “ลองคิดดูสิ การตรวจจับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์นี้เป็นเรื่องยาก แต่ก็ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของตัวเองด้วย” นายชวงกล่าว

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในเมืองโฮจิมินห์ ระบุ ในระหว่างกระบวนการตรวจวัดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในระหว่างวัน มีตำรวจสองสามคนที่แวะมาเพื่อตรวจสอบความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ด้วย แสดงความกังวลเกี่ยวกับอาการหน้ามืดตามัว

มีแม้กระทั่งคนเพิ่งจอดรถแล้วตะโกนเสียงดังว่า “กลางวันแสกๆ ใครดื่มจะวัดระดับแอลกอฮอล์ของตัวเอง ซึ่งจะทำให้คนอื่นเสียเวลา” หลังจากอธิบายว่าปฏิบัติตามแผนแล้ว ผู้คนก็ปฏิบัติตามทันที ถ้าไม่มีแอลกอฮอล์ก็บอกให้เคลื่อนไหวต่อไป

เจ้าหน้าที่รายนี้กล่าวว่าการตรวจวัดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในตอนกลางวันเป็นไปตามแผนที่วางไว้ และในความเป็นจริงยังตรวจพบการฝ่าฝืนแม้จะน้อยกว่าตอนกลางคืนก็ตาม

“เราไม่เพียงทดสอบระดับแอลกอฮอล์เท่านั้น แต่ยังสุ่มทดสอบการมีอยู่ของยาในบางกรณีและตรวจพบการละเมิดด้วย ล่าสุดการวัดระดับแอลกอฮอล์ในระหว่างวันทำให้เกิดความคิดเห็นที่แตกต่างกันมากมายจาก “อย่างไรก็ตามเราเชื่อว่าใน ในความเป็นจริงการเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ทำให้จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลง” เจ้าหน้าที่ตำรวจรายนี้กล่าว

ความปลอดภัยส่วนบุคคลเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นบางประการที่ว่าการตรวจสอบความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ตลอดเช้านั้น “ค่อนข้างรุนแรง” และทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับผู้คนและกิจกรรมทางธุรกิจจำนวนมาก รองศาสตราจารย์ Dr. Vu Anh Tuan ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยด้านการจราจร Viet Duc Transportation – Viet Duc University เชื่อว่าจำเป็นต้องยืนยันหลักนิติธรรมเพื่อให้มั่นใจว่าสุขภาพและความปลอดภัยของผู้คนเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

นายต้วน กล่าวว่า หลายประเทศในโลกมีความเข้มงวดในการควบคุมการละเมิดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์มาก ตัวอย่างเช่น ประเทศไทย เซี่ยงไฮ้ (จีน) หรือประเทศในยุโรปได้พัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืน แต่คนส่วนใหญ่เดินไปตามถนนเพื่อเพลิดเพลินกับบริการต่างๆ กินและดื่มเบียร์ แต่พอดื่มเหล้าเสร็จก็ขึ้นรถเมล์ เดิน ขึ้นรถไฟ…กลับบ้าน

การละเมิดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์มีโทษร้ายแรงมาก มีเทคโนโลยีระบุตัวตนอัตโนมัติและตรวจจับ เตือน และลงโทษผู้ฝ่าฝืนได้อย่างรวดเร็ว

ก่อนหน้านี้ญี่ปุ่นเรียกเก็บค่าปรับหนักมาก แต่ยังมีอุบัติเหตุที่ทำให้ครอบครัวและสังคมได้รับความเดือดร้อน สมาชิกรัฐสภากลุ่มหนึ่งรณรงค์ให้การดื่มแล้วขับถือเป็นความผิดทางอาญา จำนวนค่าปรับและบทลงโทษต้องขึ้นอยู่กับระดับแอลกอฮอล์ในเลือด ด้วยเหตุนี้ ประชาชนจึงตระหนักรู้ถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบมากขึ้น

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เวียดนามควบคุมระดับแอลกอฮอล์ได้ดีขึ้นกว่าเดิม โดยเฉพาะหลังการประกาศใช้กฤษฎีกา 100 อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์ยังคงเกิดขึ้นและจำเป็นต้องได้รับการควบคุมที่ดีขึ้น

ประชาชนควรตระหนักรู้ในตนเองเมื่อเมาสุรา ไม่ตื่นตัว เสียการควบคุมและขับรถเพียงลำพัง ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจรมีสูง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยทางถนน จากนั้นริเริ่มที่จะยุติงานปาร์ตี้ นั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้าง แท็กซี่ โทรหาสมาชิกในครอบครัวให้มารับคุณ… เจ้าของบาร์ยังสามารถโทรกลับหรือเรียกรถเพื่อให้ลูกค้ากลับบ้านและเชื่อมต่อกับบริการได้ หน่วยในราคาที่เหมาะสมก็สมเหตุสมผล

ในเวลาอันใกล้นี้ เพื่อสร้างความตระหนักรู้ในหมู่ประชาชน ทางการจะต้องประสานวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนหลายประการ นอกจากค่าปรับแล้ว จะต้องมีมาตรการโฆษณาชวนเชื่อที่กลมกลืนกันเพื่อให้ได้รับความเห็นพ้องต้องกันจากประชากร บริษัทเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และเบียร์… ขณะเดียวกันก็สร้างนิสัยการจราจรและวัฒนธรรมการใช้ยานพาหนะสาธารณะให้มากขึ้นเรื่อยๆ